Hunter 15 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Chuck Burns/Hunter Design Team·2008·Hunter Marine
Hunter 15 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
14.5' · 4.42 m
Depl.
340 lbs · 154 kg
İlk üretim yılı
2008

Hunter 15, Chuck Burns ve Hunter Design Team tarafından yeni başlayanlar için tasarlanan ve ilk kez 2003 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde Hunter Marine tarafından inşa edilen Hunter 146 modelinin devamı niteliğindeki küçük bir Amerikan yelkenli teknesidir. 2008 yılında tasarımın adı Hunter 15 olarak değiştirilmiş ve bugün MarlowHunter 15 adı altında üretimine devam edilmektedir. Sadece 14 fit 6 inçlik tam boyu (LOA), 340 poundluk deplasmanı ve hiç balastı olmamasıyla; sahibi olması kolay ve yelken yapması keyifli, hafif ve römorkla taşınabilir bir günübirlik yelkenli teknedir.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
14,5 ft
Güverte boyu
14,5 ft
Su Hattı Boyu
Genişlik
6,5 ft
Su Çekimi
3 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği
21,5 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Diğer
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Salma
Dümen
1× —
Balast
Deplasman
340 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
16,58 ft
Ana yelken alt yakası
7,83 ft
Baş üçgen yüksekliği
12 ft
Baş üçgen tabanı
4,58 ft
Baş Istralya Boyu (tahmini)
12,84 ft
Yelken Alanı
107 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
35,14
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
Konfor Oranı
Alabora Direnci (CSF)
3,73
Gövde Hızı

Tasarım ve İnşa

Gövde, açılı bir baş bodoslama ve açık ters kıç aynalığa sahip, ağırlıklı olarak fiberglas bazlı kompozit olan ACP malzemeden inşa edilmiş tek gövdeli bir yelkenlidir. Yüksek fribord, bu teknenin en belirgin özelliklerinden biridir; fiberglas yapıyla birleştiğinde teknenin alabora olmadan, kırılmadan veya mürettebatı dışarı atmaya zorlamadan büyük ölçüde kötü kullanıma dayanmasını sağlar. Verniklenmesi gereken dış ahşap eleman bulunmaması, tekne sahiplerinin yapması gereken yaygın işlerden birini ortadan kaldırır. Kendinden tahliyeli havuzluk sayesinde içeri sızan su, ayaklarınızın altında birikecek yer bulamaz ve hızla tahliye olur. Hareketli salma, aşağıdayken 3 fit, yukarı çekildiğinde ise sadece 6 inç su çekimi sunarak karaya yanaşmayı ve römorkla taşımayı kolaylaştırır. 6 fit 6 inç olarak belirtilen genişlik, mürettebat ağırlık değiştirdiğinde veya kavança seyrindeyken doğrudan stabiliteye katkıda bulunur. (1)

Arma ve Kullanım

Tekne, fraksiyonel armalı bir sloop donanıma sahiptir. Dümen kontrolü, yekede asılı bir kıç aynalık dümen palası ile sağlanır. Geniş gövde yapısı, yol boyunca ne kadar çılgınna yaklaşmalar veya mürettebat ağırlığı kaymaları yaşanırsa yaşansın teknenin dengesini korumasını sağlar; yüksek fribord ve fiberglas yapı ise bu tasarımın hizmet etmek için yaratıldığı yeni başlayan denizciler için onu oldukça affedici kılar. En fazla dört kişi birlikte yelken açabilir, bu da belirtilen maksimum mürettebat sayısıyla eşleşir. (1)

Konaklama ve Kullanım

Bu bir kamaralı tekne olmaktan ziyade küçük bir rekreasyonel dingi olduğundan, konaklama imkanları en fazla dört kişilik bir mürettebat için açık havuzluk alanıyla sınırlıdır. Bu teknenin cazibesi sadeliğindedir: Gün sonunda onu garajınızdaki bir römorka kolayca yükleyebilirsiniz; geri çekilebilir salma da bu taşımayı son derece pratik hale getirir. Balastın bulunmaması, hafif deplasmanı ve kendinden tahliyeli havuzluğu, bu teknenin uzun süreli gezilerden ziyade günübirlik kullanım ve kolay bakım için inşa edildiğini doğrular. (1)

Karar

Hunter 15; zahmetsiz, dengeli bir eğitim ve günübirlik yelkenli olarak başarılıdır. Yüksek fribordu, genişliği ve fiberglas-ACP kombinasyonlu yapısı, boyutuna göre onu olağanüstü derecede affedici kılar; kendinden tahliyeli havuzluk ve römorkla taşınabilir olması ise sahiplenme engellerini düşürür. Marlow-Hunter 15 olarak yapılan yeniden adlandırma ve devam eden üretim, uzun bir piyasa ömrüne sahip bir tasarıma işaret eder; ancak tekne tamamen minimalisttir; ne balastı vardır, ne kamarası, ne de bakım gerektiren ahşabı.

Avantajları

  • Verniklenmesi gereken dış ahşap olmadığı için sahiplenmesi kolay ve yelken yapması keyiflidir
  • Yüksek fribord ve geniş genişlik alabora olmayı engeller ve mürettebat hareketlerinde tekneyi dengede tutar
  • Kendinden tahliyeli havuzluk suyu hızla tahliye eder
  • Geri çekilebilir salma plaj çıkışına ve garaj römorkunda depolanmaya olanak tanır
  • Dört kişiye kadar konaklama kapasitesi sunarak yeni başlayan denizcilere uygundur

Dezavantajları

  • Balastın olmaması ve minimum 340 lb deplasman sınırı, tekneyi korunaklı günübirlik seyirlere sınırlar
  • Kamara veya geceleme imkanı sunmayan açık dingi düzeni

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma