Satılık Hanse 385 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında üç kamaralı tekneler hakim olsa da iki kamaralı örnekler de mevcuttur. Üç kamaralı düzende, başta kendine ve eşine ait gardıroplarla birlikte bir pruva V kamarası yer alır; iskele ve sancakta birbirinin tıpatıp aynısı olan çift kişilik kıç kamaralar bulunur ve ortada ise her şeyi kuru tutmak için duş ve tuvalet kapağına sahip tek bir banyo paylaşılır. Bu düzen, iki kamaralı versiyonda görülen kuzinenin ve büyük havuzluk dolaplarının bir kısmından ödün verir; bu nedenle geniş bir L şeklinde kuzine ve depolama alanına önem veren bir alıcı, iki kamaralı gövdelere yakından bakmalıdır. Eski charter tekneleri yaygındır ve yıpranma durumunu görmek için daha yakından bir sörveyden geçirmeye değerdir.

Ekipman ve Yaygın Güncellemeler

Piyasadaki çoğu 385, güçlü bir gezi donanımına sahiptir. Genellikle otomatik pilot, harita plotteri, baş pervanesi, invertör, elektrikli vinçler ve güneş enerjisi sistemleri kuruludur; bu da alıcının hemen yüksek bir maliyet ödemeden dümen düğmesiyle yanaşma, otopilot ve makul bir servis akımı elde etmesi anlamına gelir. Standart konfor setini tamamlayan diğer unsurlar arasında otomatik tramola floku, genellikle bimini, yüzme platformu, ısıtma, sıcak su, can salı ve tik güverte yer alır. Sıkça görülen eklemeler arasında daha güvenli seyir için dodger ve AIS bulunur. Sahipler tarafından yapılan daha az yaygın güncellemeler arasında sarmalı ana yelken, radar, klima, derin dondurucu ve az mürettebatla kolayca donatılabilen arma yer alır; bu nedenle bunları standart ekipman olarak değil, pazarlık payı olan ekstra donanımlar olarak değerlendirin.

Neleri İncelemeli?

Belgelenmiş tek yelkenle ilgili ödün, büyük ana yelkenin mütevazı floku gölgede bırakması ve rüzgar altında verimsiz kavançalar yapılmasına yol açmasıdır; ana yelken ve otomatik tramola flokunun durumunu kontrol edin ve daha büyük bir apaz yelkeni eklenip eklenmediğini değerlendirin. Aksi takdirde bilinen kronik sorunlar yerleşim düzenindeki yıpranmalardır: Üç kamaralı teknelerde, küçültülmüş kuzine ve eksik havuzluk dolaplarının ihtiyaçlarınıza uygun olduğundan emin olun; eski charter gövdelerinde ise ortak kullanım tuvaletini ve tik güverteleri yoğun kullanımdan kaynaklanan hasarlara karşı inceleyin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler Almanya, Fransa, Yunanistan, Hollanda, Avustralya ve Danimarka'da düzenli olarak karşımıza çıkar. Bir alıcı için kriterler şunlardır: İki kamaralı mı yoksa üç kamaralı mı olacağına erken karar verin, otomatik tramola donanımını ve tüm halatların kıça toplanma sistemini kontrol edin, güneş enerjisi panellerinin ve invertörün sağlığını doğrulayın ve rüzgar altına doğru seyir yapacaksanız bir apaz yelkeni bütçesine ayırın. Baş pervanesi ve otopilotu olan, temiz bir eski charter üç kamaralı 385 tipik bir buluşma noktasıdır.