Tasarım ve İnşa
Freedom 21, gövdesinde eğimli bir baş bodoslama ve dikey bir kıç aynalık ile yeke üzerine asılı dümen barındıran ahşap detaylı, ağırlıklı olarak fiberglastan inşa edilmiştir. Su hattının altında Amerikan versiyonu 3,75 fit su çekimine sahip sabit bir salma veya alternatif olarak iki fitlik sığ su çekimli bir salma taşırken, Birleşik Krallık varyantları demir balastlı çift hareketli salmaya sahiptir ve bunlardan en az 40 adet satılmıştır. Şık bir standart salma, tekneye 5,6 knotluk bir gövde hızı ve yaklaşık 260 PHRF handikap değeri kazandırır. Catboat arması, tam serenli bir ana yelken taşıyan bağımsız bir karbon fiber direk üzerine kuruludur; bir seçenek olarak sloop arma da sunulmuştur. Çarmıhsız (unstayed) konfigürasyon, teknenin her zamanki baş ıstralya karmaşasından arınmasını ve az mürettebatla kullanım kolaylığını ortaya koymasını sağlar. (1)
Arma ve Kullanım
Freedom 21'i su üzerinde diğerlerinden ayıran şey, esnek direği ile tam serenli ana yelkeninin birleşerek küçük tekne sahiplerinin nadiren bekleyeceği kadar canlı bir orsa seyri performansı sunmasıdır. Onu rüzgar üstüne çabuk çıkaran bu arma, tek başına kullanımı da son derece kolaylaştırır: Modelin imzası niteliğindeki Hoyt Gun Mount, baş tarafa monte edilmiş, pivotlu bir spinnaker borusudur; bu sistem bir kişinin havuzluktan simetrik bir balonu açmasına ve kavança atmasına olanak tanır. 2010 yılındaki bir incelemede Steve Henkel, kontrolü kolay olan bu gunmount spinnaker sisteminin, sadece mandarı boşaltarak ve geri alma halatını çekerek yelkeni fırlatma borusuna indirerek balonu toplamayı sağladığını belirtmiştir. Henkel ayrıca, derin havuzluk küpeştelerini ve iyi bir ayak dayama noktası sağlayan orantılı havuzluk yapısını, tekneyi keyifli bir seyir haline getiren özellikler olarak övmüştür; ancak katarma yelkenli olarak özellikle orsada hızlı olmadığını ve bazı sahiplerinin hafif rüzgarlarda mütevazı bir orsa performansından bahsettiğini de eklemiştir. Daha fazla ivme istendiğinde bir iç flok donatılabilir. (2)
Konaklama
Güverte altında Freedom 21; baş kamaradaki çift kişilik V yatağı ve ana kamaradaki iki adet düz salon ranzası ile toplam dört kişiye uyku imkanı sunar ve tüm bu alanlar 5'10" (1,78 m) iç yüksekliğin altında kalır. Kuzine, baş kamaranın hemen arkasındaki sancak tarafta bir evye ve buz kutusu ile yer alır; portatif tuvalet ise sunduğu imkanları tamamlar. Burası samimi bir iç mekandır ancak sadece piknikler için değil, gerçek gece seyirleri için tasarlanmıştır. Ayrıca kompakt kuzine yerleşimi, güverte planının teşvik ettiği o tek başına kullanım tarzı için tamboç bölgesini her zaman açık tutar.
Bilinen Sorunlar
Teknenin de bazı zorlukları vardır. Henkel, iskele tarafının fırlatma tüpü tarafından kaplandığı için baş tarafa geçişin her zaman kolay olmadığını belirtmiştir; bu durum demirdeyken veya dalgalı denizde başa ulaşmak istendiğinde gerçek bir dezavantajdır. Catboat'ın hafif rüzgardaki orsa performansı da aynı eleştirmen tarafından eleştirilmişti ve tekne sahiplerinin raporları, hafif rüzgarda mütevazı orsa kabiliyetinin, sabit armasız kullanım kolaylığı pahasına ödenen bir bedel olduğunu doğrulamaktadır. Henkel'in daha iyi performans gösterdiğini söylediği derin salma, vinç olmadan bir römorktan indirilmesi zor bir yapıya sahiptir ki bu da römorkla taşıma konseptinin pratik bir sınırıdır. Karanlık, çerçeveli sileceğe sahip sıra dışı görünümü herkesin hoşuna gitmeyebilir.
Refit ve Sahiplik
Bir Freedom 21'in sahiplenilmesi, teknenin karakterinin merkezinde yer alan ve kolayca ikame edilemeyen bağımsız armayı ve gunmount spinnaker sistemini korumaya odaklanır. İngiltere'deki teknelerdeki geri çekilebilir çift kanatçıklı salma ise demir balastlı ayrı bir soydur; eğer İngiltere pazarından bir örnek çıkarsa bunu bilmekte fayda vardır. Üretimin sona ermesi ve sadece yaklaşık 150 adet üretilmiş olması nedeniyle, filo o kadar küçüktür ki dikkatli bir arma incelemesi ve sağlam bir boru sistemi kurulumu, kozmetik güncellemelerden çok daha önemlidir.
Karar
Freedom 21, hafif rüzgarda biraz daha fazla orsa performansından ödün vererek her yelkencinin kolayca idare edebileceği bir güverte sunan, akıllıca tasarlanmış ve gerçekten römorkla taşınabilir bir teknedir. Ayakta duran karbon fiber direği, tam serenli ana yelkeni ve baş tarafa monte edilmiş spinnaker tüpü, az mürettebatla seyri neredeyse absürd derecede basit hale getirir; kamarası ise dar olsa da gerçek bir dört kişilik yatak düzenine sahiptir. Seçilen salma tipi ve iskele tarafındaki tüp girişi, bu sadeliğin bedelidir.
Avantajları
- Çarmıhsız karbon fiber direk ve tam serenli ana yelken kullanımı kolaylaştırır
- Hoyt Gun Mount, havuzluktan tek başına spinnaker çalışması yapılmasını sağlar
- 21 fitlik bir gövdede kuzine ve portatif tuvalet içeren dört kişilik yatak kapasitesi
- Sığ veya standart salma seçenekleri; İngiltere'de çift hareketli salmalı varyant mevcuttur
Dezavantajları
- Hafif rüzgarlarda, özellikle katboat olarak kullanıldığında mütevazı rüzgar üstü performansı
- İskele tarafındaki baş bodoslama erişiminin spinnaker fırlatma tüpü tarafından kısıtlanması
- Derin salmanın vinç olmadan römorkla taşınmasının zorluğu
- Sıra dışı sarmalı ön cam tasarımının farklı görüşler yaratması
