Flying Fifteen Alıcı Rehberi
Flying Fifteen, Uffa Fox tarafından tasarlanmış ve sınıfın 1948'de ortaya çıkmasından bu yana 4.000 adetten fazla üretilmiş, bir dingi özelliklerine sahip 20 fitlik, iki kişilik bir yarış salmalı teknesidir. İkinci el piyasasında ahşap klasikler, fiberglas ve epoksi Silver tekneler ile hâlâ bir arada yarışmasına izin verilen modern karbon Gold gövdeler bulunur. Bir alıcı için cazibesi; bir yat gibi kendini düzelten, planing yapan sabit salmalı bir dingidir, ancak derin salma profilleri tekneyi nerede ve nasıl tutacağınızı belirler. Genişlik konusunda kaynaklar farklılık göstermektedir; bazı ilanlarda 5 fit, diğerlerinde ise 7 fit yazmaktadır.
İkinci El Piyasasındaki Yerleşimler
Tekne; kolayca tahliye edilebilen küçük bir havuzluğa, düşük friborda ve mürettebatın dışarıya yatmasını gerektiren geniş güvertelere sahip, kapalı gövdeli bir yelkenlidir. Başlangıçta ahşap olan ve 285 libre gövde ile 400 libre salmaya sahip olan bu teknelerin yerini daha sonra alan fiberglas ve epoksi-köpük tekneler de aynı uzun, hafif, dar gövde yapısını, sığ ve düz kesitleri, standart salmayı ve asma dümeni korumuştur. Orijinal tasarım ağırlığı ve dökme demir salmadaki 400 libre ağırlıkla birlikte yaklaşık 700 poundluk toplam ağırlık bu tipi tanımlamaya devam etmektedir; modern Ovington gövdelerinde ise çok daha sert bir yapı elde etmek için epoksi reçine ve karbon fiber kullanılmaktadır.
Ekipman ve Yaygın Güncellemeler
Yeni Ovington gövdelerinin alıcıları, baş güvertede kaymazlık ve inşa sırasında yerleştirilen boyuna borular içinden geçen ayarlanabilir bir ana yelken kurt ağzı arasında seçim yapabilirler; her ikisi de trapezdeyken tutuş ve dümen kontrolü açısından önemlidir. Sınıf genelinde, hızla katlanabilen üst üste binen flok ve sadece ana yelkenle bile olağanüstü iyi yelken yapabilme yeteneği standarttır; yaklaşık 215 fit karelik bir spinnaker ise International 14 soyundan gelen fraksiyonel armalı sloop sisteminin bir parçasıdır.
Neleri İncelemeli?
Biraz derin olan sabit salma, ikinci el tekne alırken dikkat edilmesi gereken en önemli husustur: Teknenin suya indirilmesini ve karaya çekilmesini zorlaştırır ve kıyıdan denize indirilemeyeceği anlamına gelir. Ahşap bir örnekte, 2 inç aralıklarla yerleştirilmiş 3/8 inç x 1/4 inç gövde postalarının üzerindeki orijinal 1/8 inç diyagonal iç kaplama ve 3/16 inç maun dış kaplamayı, ayrıca 3/16 inç marin kontrplak güvertede çürüme veya bağlantı gevşemesi olup olmadığını kontrol edin. Daha yeni fiberglas veya epoksi-köpük gövdelerde ise karbon malzemenin yüksek gerilimli alanlarını ve küçük havuzluk tahliye kanallarının temiz çalışıp çalışmadığını doğrulayın. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Değerlendirme
Maine, Frenchman Bay'deki Sorrento'da bulunan tekneyle Kuzey Amerika'daki tek filoya sahiptir; bunun dışında sınıf, yaygın olarak popüler hale geldiği Britanya Milletler Topluluğu'na odaklanmaktadır. Alım yapacaklar için kısa bir kontrol listesi:
- Yelken sayısını Classic (≤2700), Silver (2701–3400) veya Gold statüsüyle karşılaştırın
- Salmanın hareketli salma dönüşümü değil, torpil salmalı dökme demir bir palça olduğundan emin olun
- Güverteli gövdede havuzluk tahliyesini ve güverte süzmesini test edin
- Baş güverte yükseltmesi yapılmışsa trapez sistemini ve kaymaz zemini kontrol edin
- Satın almadan önce armanın International 14'ten türetilmiş yelken planına uygunluğunu doğrulayın
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
2 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Flying Scot Scot | 19' | $ 3.500 | 9 | 1 |
| Herreshoff 15 | 24.5' | $ 59.900 | 5 | 2 |