Flying Dutchman 12 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Flying Dutchman 12 aramak, nadir bulunan 50 fitlik bir kotra peşinde koşmak demektir: 1973 ile 1985 yılları arasında sadece 23 adet üretilmiştir ve her biri Tayvan'daki Ta Yang tersanelerinden özel tasarım bir iç mekanla çıkmıştır. Bunlar seri üretim tekneler değildir ve ikinci el filosu bu bireyselliği yansıtır. Willem Eickholt'un hayal teknesi — karpuz kıçlı, kano kıçlı ve klipper başlı, düz güverteli bir kotra — ciddi bir dünya gezi teknesi olarak tasarlanmıştı ve günümüze ulaşan örnekler hâlâ o karakteri taşımaktadır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
İkinci el piyasasında üç kamaralı armatör düzenleri daha yaygındır, ancak her iki versiyon da mevcuttur ve eski charter tekneleri sıkça karşılaşılır. Genel plan; başta kendine ait banyo ve duşa sahip bir armatör kamarası, ortada U şeklinde bir yemek masası ve karşısında bir salon koltuğu bulunan bir ana salona ve kıçta iki adet tek kişilik yatağa, ikinci bir banyo ve duşa sahip bir kıç kamaraya yer verir. Kuzine, tambocun iskele tarafında; harita masası ise sancak tarafında konumlandırılmıştır. Her bir gövde özel olarak üretildiğinden, alıcı ilan edilen düzene sabit bir standart olarak değil, temel bir referans olarak yaklaşmalıdır.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el piyasasında bu teknelerde genellikle ısıtma, invertör, baş pervanesi, sıcak su, otopilot, harita plotteri ve can salı bulunur; bu donanım grubu tekne içinde kendi kendine yetebilen bir yaşamı ve az mürettebatla kolayca yönetimi gösterir. Baş pervanesi ve otopilot, dar marinalardaki 35.000 poundluk bir yelkenli için en önemli avantajlardır; ısıtma ve sıcak su ise daha serin seyir bölgelerinde konforu belirler. Alıcı, gerçek bir değişim maliyeti taşıdığı için pervane ve otopilot sürücü ünitelerinin yaşı ile durumunu mutlaka doğrulamalıdır.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Bazı sahipler güverte ekipmanlarından veya pencerelerden sızıntı yaşandığını bildirmektedir; bu nedenle düz güverteyi ve sabit camları leke veya yumuşama açısından yakından inceleyin. Paslanmaz çelik parçalardaki korozyon da sıkça dile getirilen bir diğer şikayettir. Direk, paslanmaz çelik tel arma ve çift gurcata ile desteklenmektedir; bu sabit arma ve tüm güverte donanımları yakından incelenmelidir. Aynı sahibi, bu kadar nadir bulunan bir tekne için yedek parça veya servis bulmanın zor olduğunu belirtmiştir; bu nedenle karar vermeden önce orijinal Ford Lehman dizel bileşenlerinin ne kadarının hala mevcut olduğunu teyit edin. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu yelkenlilerin tipik pazarı Hollanda'dır. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: özel yapım yerleşimin ihtiyaçlarınızı karşıladığını doğrulayın, olası güverte ve pencere sızdırmazlık yenileme bütçesini hesaba katın, tüm paslanmaz çelikleri korozyon açısından inceleyin ve yedek parça bulmanın zahmetli olacağını kabul edin. Bir Flying Dutchman 12, kendine has, yetenekli bir cutter isteyen ve sınırlı üretim bir açık deniz teknesinin gerektirdiği bakımı üstlenebilecek bir alıcıyı memnun edecektir.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Flying Dutchman 12 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 1 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| May 26 | 1 | ₺8.586.930 | — |
Nerede ilan edildiler
Flying Dutchman 12 ilanları 1 ülke genelinde görülüyor. Hollanda, 1 ilanla en çok ilana sahip.
Ülke görünümü
1 ilan · 1 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Hollanda | ₺8.586.916 | 1 | 0 | 100.0% |
