Flying Dutchman 12 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni con tre cabine armatoriali sono le più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe sono disponibili e gli esemplari ex-charter sono frequenti. Il piano generale prevede una cabina armatoriale di prua con bagno privato e doccia, un salone principale con dinette a U e divano contrapposto a centro barca, e una cabina di poppa con due cuccette singole e un secondo bagno con doccia. La cucina si trova a sinistra del tambuccio, con la stazione di carteggio a dritta. Poiché ogni scafo è stato personalizzato, l'acquirente dovrebbe considerare il layout indicato come una base di partenza piuttosto che uno standard fisso.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato queste barche sono spesso dotate di riscaldamento, inverter, elica di prua, acqua calda, autopilota, cartografico e zattera di salvataggio — un insieme che testimonia una vita a bordo autosufficiente e la facilità di manovra con equipaggio ridotto. L'elica di prua e l'autopilota sono fondamentali per una barca da 35.000 libbre nei porti turistici stretti, mentre il riscaldamento e l'acqua calda definiscono il comfort nelle zone di navigazione più fredde. L'acquirente dovrebbe verificare l'età e lo stato delle unità di trasmissione dell'elica e dell'autopilota, poiché comportano costi di sostituzione elevati.

Cosa ispezionare

Alcuni armatori segnalano infiltrazioni dalle attrezzature di coperta o dalle finestrature; perciò ispezionate attentamente la coperta a filo e i vetri fissi alla ricerca di macchie o zone morbide. La corrosione sulle parti in acciaio inossidabile è un'altra nota lamentela; l'albero è sostenuto da manovre fisse in cavo d'acciaio inossidabile e da due ordini di crocette — quella manovra e qualsiasi attrezzatura di coperta meritano un'ispezione approfondita. Lo stesso proprietario segnala difficoltà nel trovare pezzi di ricambio o assistenza per una barca così rara, quindi confermate che i componenti originali del motore diesel Ford Lehman rimangano disponibili prima di impegnarvi. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il mercato tipico per questi yacht è i Paesi Bassi. Per chi sta valutando un acquisto, la breve lista di controllo è la seguente: confermare che il layout personalizzato specifico soddisfi le proprie esigenze, preventivare eventuali lavori di sigillatura della coperta e delle finestrature, ispezionare tutta la ghisa e l'acciaio inossidabile alla ricerca di corrosione e accettare che la ricerca dei pezzi di ricambio richieda impegno. Un Flying Dutchman 12 premia l'acquirente che desidera un cutter distintivo e marino, capace di affrontare le cure che una barca d'altura a produzione limitata richiede.