Fisher 37 MS Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasındaki Fisher 37 MS, 1977 yılında ortaya çıkan ve 200'den az adet üretilen Wyatt ve Freeman serisine ait uzun salmalı bir motorsailer'dir; korunaklı ve ağır deplasmanlı bir gezi teknesi olarak değer görmektedir. Kullanılmış tekne alacak bir kişi, güverte salonu, tik kaplamalı iç mekan ve ses yalıtımlı bir dizel motor dairesine sahip, hızdan ziyade konforlu açık deniz yaşamı için tasarlanmış 42 fitlik bir ketch veya sloop ile karşı karşıyadır. Hangi yerleşim planlarının ve donanım yükseltmelerinin tipik olduğunu ve yapının hangi noktalarında inceleme yapılması gerektiğini bilmek, sağlıklı bir satın almaya maliyetli bir hatadan ayırır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Çoğu örnek, başta armatör kamarası ve tuvalet/banyo, geniş bir salon, sancak tarafında devasa bir kuzine ve kıçta geniş bir çift kişilik kamara ile standart düzene sahiptir; bazılarında ise vardiya ranzası bulunur. Dümen dolabı bu teknelerin en belirleyici alanıdır: İskele tarafında harita masası bulunan merkezi bir dümen sistemi ve sancak tarafında tam boy bir salon koltuğu yer alır. Sonraki revizyonlarda, özellikle armatör talepleri doğrultusunda, civadra eklenerek arma büyütülmüş, direk yüksekliği artırılmış ve iç flok eklenmiştir. Ketch seçeneğinde ise kendi yelken kılıfına ve sürgülü kapısına sahip bir mizana bulunur. Northshore tersanesi bu revizyonları ayrı markalar olarak hiçbir zaman tanımadığından, 140 numaranın üzerindeki gövde seri numaraları etiket yerine konfigürasyona göre değerlendirilmelidir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el piyasasında bir Fisher 37 MS genellikle otopilot, baş pervanesi, radar, harita plotteri, kamara ısıtması, can salı, otomatik tramola floku, elektrikli vinçler, sıcak su ve AIS ile donatılmış olur; bu tür bir ekipman, ağır bir motorsailer'i az mürettebatla kolayca yönetilebilir ve soğuk iklimlerde yaşanabilir kılar. Sıkça görülen diğer eklemeler arasında invertör, sarmalı ana yelken, tik güverte ve yüzme platformu yer alır; son iki tanesi güvertenin orijinal balsa dolgulu GRP yüzeylerini değiştirir ve dolgu bütünlüğü açısından dikkate değerdir. Baş pervanesi ve otopilot, teknenin dar alanlardaki ağırlığını hafifletir; ısıtma ve sıcak su ise onun yıl boyu sürecek bir gezi teknesi olarak rolünü destekler. Daha az yaygın ancak mümkün olan bir diğer yükseltme ise EPIRB'dir.
Neler Kontrol Edilmeli?
Balsa dolgulu güverte bilinen zayıf noktadır: sandviç yapıya nüfuz eden her türlü işlem — yeni vinçler, antenler, güverte ekipmanları — nemin dolgu malzemesine ulaşmasını engelleyecek şekilde sızdırmaz hale getirilmelidir. Güvertede, cıvatalı baş yelken raylarının etrafında, tik kaplı küpeştelerde ve havuzluk dolap menteşelerinde yumuşama veya renk değişimi olup olmadığını kontrol edin. Gri su sistemi, merkezi bir su toplama haznesine pompalama yaparak gövde geçişlerini minimumda tutar; bu nedenle elektrikli sintine pompasının ve haznenin çalıştığını doğrulayın ve kıçtaki dolaptaki manuel pompayı kontrol edin. Su altındaki bronz bağlantı elemanları ve çinko anot korozyon açısından değerlendirilmeli, tuvalet bölmesinden geçen ses yalıtımlı motor girişi kontrol edilmelidir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar
Bu tekneler genellikle Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri, Yunanistan, Almanya, İspanya ve Türkiye'de görülür. Bir alıcı için kontrol listesi şu şekildedir: arma konfigürasyonunu ve civadra/cenova revizyonunun yapılmış olup olmadığını doğrulayın; tik güverte veya yüzme platformu eklemelerinin balsa çekirdeğe zarar vermediğini kontrol edin; hidrolik dümen dolabı ve havuzlukta acil durum için bulunan yeke sistemini test edin; tank kapasitelerini (100 galon dizel, 100 galon tatlı su) ve yaklaşık 400 amper-saatlik akü gruplarını inceleyin; gömme demir salma ve bronz kıç aksamları sörveyden geçirin. İyi bakılmış bir 37 MS, korunaklı bir dümen hissi ve uzun seyirler için gerekli mühendislik kalitesiyle ödüllendirir.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Fisher 37 MS için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 10 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Haz 25 | 2 | ₺1.050.692 | — |
| Eyl 25 | 1 | ₺12.293.906 | +1070.1% |
| Eki 25 | 2 | ₺5.482.409 | -55.4% |
| Oca 26 | 1 | ₺1.942.463 | -64.6% |
| Mar 26 | 1 | ₺5.180.795 | +166.7% |
| Nis 26 | 4 | ₺3.876.454 | -25.2% |
| May 26 | 1 | ₺4.209.372 | +8.6% |
| Haz 26 | 3 | ₺6.314.106 | +50.0% |
| Tem 26 | 3 | ₺4.260.208 | -32.5% |
| Ağu 26 | 2 | ₺2.428.510 | -43.0% |
Nerede ilan edildiler
Fisher 37 MS ilanları 6 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 9 ilanla (56.3%) en çok ilana sahip; onu Almanya ve Yunanistan izliyor.
Ülke görünümü
16 ilan · 6 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Birleşik Krallık | ₺4.209.396 | 9 | 4 | 56.3% |
| Almanya | ₺5.482.413 | 2 | 0 | 12.5% |
| Yunanistan | ₺3.880.475 | 2 | 1 | 12.5% |
| İspanya | ₺4.928.634 | 1 | 1 | 6.3% |
| Fransa | ₺3.876.453 | 1 | 0 | 6.3% |
| Hollanda | ₺12.293.896 | 1 | 0 | 6.3% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
7 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Pacific Seacraft 37 | 36.92' | $ 135.000 | 57 | 15 |
| Northshore 34 MS | 34.33' | $ 74.342 | 29 | 6 |
| Northshore 37 MSBuradasın | — | $ 87.938 | 18 | 8 |
| Moody 37 | 37' | $ 66.301 | 17 | 2 |
| Halmatic 37 | 36.5' | $ 46.000 | 13 | 1 |
| Gulfstar 37 | 37' | $ 21.000 | 11 | 3 |
| CSY 37 | 37.25' | $ 29.900 | 8 | 2 |