Satılık ETAP 28 Yelkenliler

E. G. van de Stadt·1978 – 1987·~375 hulls·Etap Yachting
ETAP 28 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Direk Tepe Armalı Sloop
LOA
27.62' · 8.42 m
Depl.
6.610 lbs · 2.998 kg
İlk üretim yılı
1978

ETAP 28, E. G. van de Stadt tasarımı, Belçika yapımı bir gezi yelkenlisidir. İlk olarak 1978 yılında üretime başlanmış ve tasarım üretimden kalkmadan önce toplam 375 adet tamamlanmıştır. Kıyı seyri için rekreasyonel bir salmalı tekne olarak tasarlanan bu model; eğimli bir baş bodoslama, dikey bir kıç aynalık ve o dönemde ETAP Yachting'i tanımlayan batmaz çift katmanlı köpük konstrüksiyona sahiptir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺498.401
Satış fiyatı · 7 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
2
7 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+42.3%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
4
Belçika (42.9%) · Birleşik Krallık (28.6%) · Almanya (14.3%)

Güncel İlanlar

3 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

ETAP 28 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasındaki ETAP 28, 1978 ile üretimin sona erdiği yıl arasında üretilen 375 adetlik Belçikalı van de Stadt gezi teknesidir; aslında satın aldığınız şey, yeke ve mütevazı bir dizel motoru olan, küçük, batmaz köpük dolgulu bir kıyı gezi teknesidir. Bu tekne, motorla seyreden bir kıyı gezi teknesi değildir — Volvo Penta MD7A sadece limana yanaşma ve manevralar için mevcuttur — bu nedenle doğru alıcı, yelken yapmak isteyen ve basit, sağlam bir paketi kabul edecek kişidir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Standart seri üretim gezi teknesi düzenini göreceksiniz: sabit bir salma, dikey kıç aynalık, eğimli baş bodoslama ve yeke ile kontrol edilen bir yekede dahili olarak monte edilmiş bir asma dümen. Direk tepe armalı sloop sistemi yaklaşık 319 fit kare yelken alanı taşır ve bazı teknelerde rüzgar altı seyirleri için isteğe bağlı spinnaker donanımı bulunur. Teknenin batmaz yapısını sağlayan köpük enjekte edilmiş çift cidarlı yapı, iç hacmi de belirler; 27 fit 7 inç tam boyu (LOA), 10 fit genişliği ve 22 fit 7 inç su hattı boyu (LWL) ile boyuna göre oldukça geniştir. Değerlendirilecek anlamlı bir yerleşim varyasyonu yoktur; tasarım, Belçika'daki ETAP Yachting tarafından tek bir özellikle üretilmiştir. (1)

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el ETAP 28'lerde genellikle harita plotteri ve otopilot bulunur; AIS ise genellikle ikincil bir donanım olarak görülür. Bir alıcı için harita plotteri ve otopilot grubu güvenebileceğiniz navigasyon temelini oluştururken, AIS kullanışlı ancak evrensel olmayan bir güvenlik eklentisidir. Spinnaker (varsa) durumunu kontrol etmeye değecek tek yelken performansı yükseltmesidir. Bunların ötesinde, dikkatinizi 13 beygir gücündeki dizel motora ve yeke dümen sistemine verin; her ikisi de birer yükseltme kalemi değildir, ancak her ikisi de teknenin motor seyrinde neler yapabileceğini ve neler yapamayacağını belirler.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

ETAP 28 ile ilgili kayıtlarda modele özgü herhangi bir yapısal veya sistemik kusur bulunmamaktadır; bu nedenle sörvey işlemi teknenin iddia ettiği gibi durup durmadığını doğrulamaya odaklanmalıdır. Motorun tek görevi yanaşma ve manevra yapmak olduğundan, Volvo Penta MD7A'nın çalıştığını, soğutma ve egzoz sisteminin sağlam olduğunu kontrol edin; zayıf bir motor sizi bir ponton üzerinde mahsur bırakabilir. Yeke ve iç mekana monte edilmiş asma dümenin mafsalında boşluk olup olmadığını ve dümenin gövdeye bağlandığı yerde çatlama olup olmadığını kontrol edin. Spinnaker donatılmışsa, bumbanın, iskotaların ve torbanın UV hasarı ve eksik donanım açısından incelenmesini sağlayın. Köpük dolgulu gövdede, batmaz yapısını tehlikeye atabilecek herhangi bir delici hasarın olmadığını teyit edin.

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler Belçika, Birleşik Krallık, Fransa, Hollanda ve Almanya'da sıklıkla karşınıza çıkar. Karar vermeden önce:

  • MD7A'nın normal şekilde çalışıp soğuduğunu doğrulayın
  • Dümen milinde boşluğu ve dümen palasında gövde çatlaklarını kontrol edin
  • Spinnaker donanımının UV yıpranmasına maruz kalmadığını inceleyin
  • Köpük dolgulu gövdede delici hasar olmadığını doğrulayın
  • Eğer varsa harita plotterini ve otopilotu test edin

Nerede ilan edildiler

ETAP 28 ilanları 4 ülke genelinde görülüyor. Belçika, 3 ilanla (42.9%) en çok ilana sahip; onu Birleşik Krallık ve Almanya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

7 ilan · 4 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Belçika₺498.4013042.9%
Birleşik Krallık₺709.1212228.6%
Almanya₺443.0231014.3%
Fransa₺830.6691014.3%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

4 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Colvic Countess 2828'$ 10.123222
ETAP 28i27.99'$ 24.873215
One-Off 2828.18'$ 40.492132
ETAP 28Buradasın$ 10.41272

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir ETAP 28 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir ETAP 28 için medyan satış fiyatı ₺498.401. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç ETAP 28 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 2 ETAP 28 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 7 tanesi takip edildi.
03ETAP 28 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
ETAP 28 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %42.3 yükseldi.
04ETAP 28 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el ETAP 28 ilanları için başlıca pazarlar Belçika (42.9%), Birleşik Krallık (28.6%), Almanya (14.3%).
05ETAP 28 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
ETAP 28 ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %34.5 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06ETAP 28 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Colvic Countess 28, ETAP 28i, One-Off 28. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.