Dufour Classic 41 Alıcı Rehberi
İkinci el Dufour 41 Classic arayışında olanlar, J&J Design ve Olivier Poncin imzası taşıyan, Dufour Yachts S.A. tarafından üretilmiş, CE Class A (Ocean) sertifikalı 41 fitlik bir Fransız yapımı gezi teknesiyle karşı karşıya kalır. Tekne; direk tepe armalı bir sloop donanımına, sandviç gövde üzerinde sağlam bir fiberglas güverteye sahiptir ve iki farklı su çekimi seçeneğiyle kurşun torpil salma ile sunulmuştur. Jeanneau Sun Odyssey 40, Bavaria 40 ve Beneteau Oceanis 411 modelleriyle yapılan karşılaştırmalarda, kendini kesin bir şekilde 90'ların sonu konfor odaklı gezi tekneleri segmentinde konumlandırır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Üç kamaralı düzenler ikinci el piyasasında daha yaygındır, ancak her iki seçenek de mevcuttur ve eski charter tekneleri sıkça karşılaşılan örneklerdir. Standart yerleşim planı; altı artı iki yataklı üç kamara, bir kuzine ve maun kaplamalı bir tuvalet/banyo bölümünden oluşur. Yaklaşık 4,92 ila 5,22 fitlik sığ salma, teknenin çoğu marinaya girmesini sağlarken, daha derin olan standart salma ise 6,56 ila 6,86 fit su çekimi sunarak liman erişimi yerine rüzgar üstü performansına öncelik veren sahipler için uygundur. Her iki durumda da alıcı, 13 fit genişliğe ve %33 balast oranına sahip geniş bir gövde elde eder.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
İkinci el piyasasında bimini ve otopilot genellikle mevcuttur; birçok teknede ayrıca güneş panelleri, harita plotteri, can salı ve ısıtma sistemi bulunur. Tekne sahiplerinin sıkça yaptığı yükseltmeler enerji ve motor gücü üzerine yoğunlaşır; güneş panelleri ve bazen rüzgar jeneratörleri, kıyı akımından uzakta otonom seyir imkanını artırır. Seyir donanımı için genellikle az mürettebatla yapılan geçişlerde otopilota destek olan bir harita plotteri tercih edilir. Konfor için ısıtma sistemi sıkça karşımıza çıkarken; yüzme platformu, havuzluk duşu, radar, AIS, EPIRB ve spinnaker daha az yaygındır; bu nedenle bunları beklenti değil, pazarlık noktası olarak değerlendirin. Standart motor alternatifleri arasında Volvo Penta MD2030 ve 50 beygirlik bir Volvo Penta yer alır; daha büyük motor, hesaplanan motor seyri hızını yaklaşık 5,6 knot'tan 7,4 knot'a çıkarır ki bu da sık sık motorla seyir yapan bir alıcı için gerçek bir fark yaratır.
Neler Kontrol Edilmeli?
Sualtı çekimi farkının önemli ölçüde olduğunu ve hem değeri hem de seyir menzilini etkilediğini unutmayın; bu nedenle gövdenin hangi salma tipini taşıdığını doğrulayın. Motor kurulumunu bilinen iki alternatifle karşılaştırın ve Volvo Penta modelini teyit edin; zira 50 beygirlik versiyon, daha küçük olan MD2030'a kıyasla hesaplanan motor seyri hızını neredeyse ikiye katlar. Sörvey çalışması; salma tipine, güverte-gövde bağlantısının bütünlüğüne ve yaşa bağlı sistemlere odaklanmalıdır. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu tekneler genellikle Yunanistan, Hollanda, Türkiye, Birleşik Krallık, Portekiz ve Fransa'da görülür. Bir alıcı için özet şudur: Seyir bölgelerinize uygun salma su çekimini seçin, motor varyantını ve gücünü doğrulayın ve uzun süreli kıyıdan uzakta kalacaksanız güneş enerjisi veya rüzgar jeneratörü eklemeyi planlayın. Kısa bir kontrol listesi: Charter geçmişi kabul edilebilir değilse üç kamaralı armatör düzeni tercih edilmelidir; sığ veya derin kurşun torpil salma olduğu doğrulanmalıdır; Volvo Penta varyantı belirlenmelidir; otopilot ve bimini zaten takılı veya bütçeye dahil edilmelidir; birçok örnekte güneş enerjisi veya ısıtma mevcuttur ancak garanti altına alınmamıştır.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Dufour Classic 41 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 11 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Şub 25 | 1 | ₺4.629.601 | — |
| Mar 25 | 2 | ₺4.264.085 | -7.9% |
| Tem 25 | 1 | ₺4.956.345 | +16.2% |
| Eyl 25 | 4 | ₺4.207.314 | -15.1% |
| Eki 25 | 1 | ₺4.097.985 | -2.6% |
| Kas 25 | 3 | ₺4.513.283 | +10.1% |
| Oca 26 | 3 | ₺3.820.832 | -15.3% |
| Mar 26 | 2 | ₺4.707.099 | +23.2% |
| Nis 26 | 7 | ₺4.630.032 | -1.6% |
| May 26 | 3 | ₺4.097.985 | -11.5% |
| Ağu 26 | 1 | ₺3.599.588 | -12.2% |
Nerede ilan edildiler
Dufour Classic 41 ilanları 7 ülke genelinde görülüyor. Yunanistan, 10 ilanla (41.7%) en çok ilana sahip; onu Birleşik Krallık ve Hollanda izliyor.
Ülke görünümü
24 ilan · 7 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Yunanistan | ₺4.305.633 | 10 | 1 | 41.7% |
| Birleşik Krallık | ₺3.707.507 | 3 | 0 | 12.5% |
| Hollanda | ₺4.956.323 | 3 | 0 | 12.5% |
| Portekiz | ₺4.707.122 | 3 | 0 | 12.5% |
| Türkiye | ₺3.561.796 | 3 | 0 | 12.5% |
| Avustralya | ₺3.998.477 | 1 | 0 | 4.2% |
| İtalya | ₺4.984.012 | 1 | 0 | 4.2% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
10 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau 411 | 41' | $ 94.866 | 146 | 35 |
| Oceanic Oceanis 411 | 41' | $ 99.564 | 106 | 22 |
| Dufour Classic 38 | 37.58' | $ 78.091 | 47 | 15 |
| Gib Sea Classic 43 | 43' | $ 82.140 | 34 | 4 |
| Dufour Classic 41Buradasın | — | $ 89.949 | 24 | 1 |
| Moody 41 Classic | 41.67' | $ 307.108 | 16 | 0 |
| Dufour Classic 35 | 35' | $ 52.061 | 13 | 0 |
| Amel Euros 41 | 40.52' | $ 45.698 | 11 | 2 |
| Dufour Classic 45 | 45.92' | $ 106.611 | 10 | 0 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.1 | 41.99' | $ 85.000 | 10 | 2 |