Cutter Ericson 31 Independence Alıcı Rehberi
Ericson 31 Independence, Ericson Yachts'ın performans odaklı "E" serisinden bağımsız olarak tasarlanmış, Bruce King imzalı, ağır deplasmanlı bir gezi yelkenlisidir. İkinci el piyasasında hız yerine geleneksel bir açık deniz tasarımını ön planda tutan alıcıları kendine çeker; kıç aynalığa asılı dümeni ve kano kıç yapısı, onu bir hafta sonu yarışçısından ziyade amacına uygun inşa edilmiş bir açık deniz teknesi olarak konumlandırır.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Çoğu örnek kotra armalıdır; ara sıra birkaç sloop varyantı da görülmektedir. İç mekanda geleneksel yerleşim, baş taraftaki V kamaradan tuvalet ve askılığa, ardından salon koltuğu ve vardiya ranzası bulunan ana salona ve genellikle tamboç girişinin yakınındaki U şeklindeki kuzineye uzanır. 10'6" (3,2 m) genişlik, kabinin 31 fitlik boyundan daha büyük hissettirmesini sağlar. Havuzluk derin ve güvenlidir; suyun kamaraya girmesini engellemek için tasarlanmış geniş bir köprü güvertesiyle korunur. Tekne yaklaşık 50 galon tatlı su ve 20 galon dizel yakıt taşıyabilir; bu nedenle seyir menzili, tekne sahibinin eklediği kapasiteye veya muhafazakar kullanıma bağlıdır.
Ekipmanlar ve Yaygın Güncellemeler
İkinci el filo, havuzluktan yelken kontrolü için orijinal kotra armasına güvenmektedir ve sahiplerinin yaptığı yükseltmeler lüksten ziyade enerji ve kendi kendine yetebilme üzerine yoğunlaşır. Sıkça yapılan sahibi yükseltmelerinden bir grup motor ve enerjidir: Orijinal Universal motorlar birçok eski ünitede hala kullanılmaktadır, bu nedenle yenilenen bir dizel motor veya eklenen servis akülerinin güvenilirlik açısından büyük önemi vardır. Yenilenmiş bir civadra ve kotra iç floku düzeni gibi yelken donanımı yükseltmeleri, civadranın etrafındaki balsa dolgulu güvertenin inceleme amacıyla açıldığı yerlerde en çok önem kazanır. Seyir donanımının yenilenmesi ve yenilenmiş tamboç contası gibi konfor unsurları, alıcıların araması gereken pratik ve denizci değişiklikleri tamamlar.
Neleri İncelemeli?
Kıç bodoslama direğindeki aynalık iğnecik montaj noktalarının stres çatlakları açısından incelenmesi gerekir. Güverte delaminasyonu genellikle civadra ve direk tabanı etrafındaki balsa dolguda yoğunlaştığından, bu bölgeler sörveyde yakından incelenmelidir. Çarmıh ayaklarının bağlandığı yerlerdeki çürüyen yapısal kontrplak kritik bir sorundur ve mutlaka kontrol edilmelidir. Birçok eski teknede hala orijinal Universal motorlar bulunmaktadır; bunların aşınma durumu ve yedek parça bulunabilirliği açısından değerlendirilmesi gerekir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Independence genellikle Guatemala'da bulunur. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: çarmıh ayağı kontrplak yapısının sağlam olduğunu doğrulayın, civadra ve direk tabanındaki balsa dolguyu sörveye gönderin, kıç aynalık iğneciklerinde çatlak olup olmadığını kontrol edin ve motorun durumunu teyit edin. Sağlam bir örnek, dış dümen donanımı ve kano kıçı gibi günümüz tasarımlarında çok az kalan değerli özellikleriyle sahibine dik ve öngörülebilir bir açık deniz gezi teknesi sunar.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
3 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Island Packet 31 | 34.33' | $ 40.950 | 36 | 8 |
| Rustler 31 | 31.42' | $ 17.598 | 14 | 0 |
| Ericson 36 C | 36' | $ 36.000 | 13 | 4 |