CM 46 Alıcı Rehberi
CM46, Schionning Designs tarafından tasarlanmış ve 2021'den beri düşük adetli üretimle inşa edilmiş, Current Marine markasına ait 46 fitlik bir yarı özel katamarandır. İkinci el piyasasındaki alıcılar için bu tekne, seri üretim charter versiyonlarından ziyade; sıra dışı yapısal ciddiyeti ve yüksek yerleşim esnekliği ile hafif, performans odaklı bir gezi teknesi olarak öne çıkar.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
Gövde, çift kişilik yataklar ve geniş depolama alanları sağlamak amacıyla su hattının üzerinde genişler; sancak armatör gövdesinde genellikle baş tarafta ıslak dolap ve çamaşır makinesi alanına sahip büyük bir banyo bulunur. İskele baş kamarası, çift kişilik yatak, iki ranzalı yatak veya atölye modları arasında dönüştürülebilir. Üreticiler üç veya dört kamaralı düzenler sundu ve sahipleri bu konfigürasyonlarda yerleşim planını özelleştirme için bolca fırsat olduğunu belirtti. Sürgülü havuzluk kapıları, her iki salon ve havuzluktan panoramik görüş açısı sunan 5,4 metrelik tek seviyeli bir salona doğru 1,8 metre genişliğinde açılır. Güçlü tezgah ve depolama alanına sahip geniş bir kuzine ile baş tarafa bakan harita masası, merkezi yaşam alanını tamamlar.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Güç ve enerji seçenekleri, çift 30 beygirlik şaftlı dizel motor veya elektrik/dizel hibrit sistem etrafında şekillenmiştir; bu sistemlerle birlikte 2 adet 40 galonluk yakıt tankı ve 2 adet 53 galonluk tatlı su tankı bulunur. Arma yükseltmeleri ise büyük önem taşır: 17,5 veya 19 metre boyunda alüminyum veya karbon direkler, Y kesitli karbon bumbalar ve isteğe bağlı UpSideUp alabora önleyici iskota bırakma sistemi tercih edilebilir. Dümen konfigürasyonu açık deniz kullanımı için kritik öneme sahiptir; çift dümen dolabı, yeke veya korunaklı konumlara katlanabilen ters dümenler uygundur. Camadan ve yelken kontrolü, tek başınayken kolaylık sağlamak amacıyla dümen dolaplarındaki vinçlere yönlendirilen halatlarla ve rüzgar altında otopilot yükünü hafifletmek için yukarı doğru açılı yerleştirilmiş karbon sürgü salmalarla kolaylaştırılır.
Neleri İncelemeli?
Yapısal tasarım, teknenin en güçlü yanıdır ve her aday tekne için kontrol edilmesi gereken kritik bir alandır. İnşaatta, lokal olarak hasar gördüğünde su çekmeyecek şekilde infüze edilmiş ve sonrasında fırınlanmış kapalı hücreli köpük PVC dolgulu epoksi reçine kullanılmıştır; karbon fiber ise standart takviye sağlar. Teknenin su alma riskini engelleyen baş bölümdeki ve dümenlerin önündeki çarpma perdelerinin sızdırmaz bölmeler olarak mühürlü kaldığını doğrulayın. Boyuna omurga (longeron) ve baş kirişin gövdeye lamine edildiği yerlerin sağlam olduğunu ve köpük dolgulu mobilyaların gıcırdamadan lamine halinde kaldığını kontrol edin. Baş bölgedeki laminat yapılar, çarpışma direnci için ekstra güçlendirme sağlar; önceki darbe izlerini inceleyin. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bir alıcı için kontrol listesi oldukça nettir:
- Epoksi/PVC dolgu malzemesinin durumunu ve laminat hasarlarında su sızıntısı olup olmadığını doğrulayın
- Su geçmez çarpma perdelerinin ve mühürlü baş dümen bölmelerinin sağlam olduğundan emin olun
- Yerleşimi (3 kamaralı/mürettebatlı veya 4 kamaralı, dönüştürülebilir iskele kamarası) planladığınız sürekli yaşam kullanımına göre eşleştirin
- Arma seçimini (alüminyum/karbon, direk boyu) yelken planlarınıza göre değerlendirin
- Sevk sistemi tipini (dizel/hibrit) ve menzil ihtiyaçlarınız için tank kapasitelerini doğrulayın
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
6 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Open 46 Open | 45.24' | $ 577.190 | 144 | 41 |
| Dehler 46 | 48.43' | $ 344.305 | 20 | 4 |
| Dolphin Catamarans 460 | 45.75' | $ 450.000 | 15 | 7 |
| Bavaria Yachts C46 | 47.57' | $ 618.830 | 11 | 0 |
| J Boats J/46 | 46' | $ 287.000 | 10 | 0 |
| Sirena 46 | 45.9' | $ 324.143 | 8 | 0 |