Satılık Cabo Rico 45 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

Cabo Rico, 45 modelini yarı özel üretim olarak pazarlamış ve kardeş tekneler farklı iç mekanlara sahipti. Yakın zamanda incelenmiş, kıç havuzluklu bir örnekte; kuzine iskele tarafında, navigasyon istasyonu ve kıç ranzası sancak tarafında yer alırken, ortada katlanır masanın etrafında bir salon, başta ada tipi yatak ve iki adet tuvalet/banyo bulunuyordu. Salon tabanının altında, orta hatta konumlandırılmış motor, ağırlığı düşük ve merkezde tutarken, daha büyük bir kıç ranzası ve kıç dolabı için alan açıyordu. Ortalamanın üzerindeki iç yükseklik ve yeterli ortam ışığı, ahşap iç mekanın kapalı hissettirmesini engellerken, yirmi yıllık bir teknede göze çarpan ahşap işçiliği olağanüstü durumdaydı.

Ekipmanlar ve Yaygın Güncellemeler

İkinci el Cabo Rico 45'lerin çoğu zengin bir ekipman listesine sahiptir. Genellikle kurulan motor ve enerji ekipmanları arasında jeneratör (motorun hemen önünde yer alır), güneş enerjisi panelleri, invertör ve ikincil buzdolabı ile ek akü kapasitesi için alan sunan su arıtma cihazına hazır gövde bulunur. Tente ve yelken kontrolü güncellemelerinde genellikle sarmalı ana yelken, elektrikli vinçler ve spinnaker görülür; seyir ve konfor sistemleri ise otopilot, radar, AIS, harita plotteri, klima ve dizel ısıtıcıyı içerir. Bu ağırlıkta ve tasarımdaki bir tekne için baş pervanesi neredeyse bir zorunluluk olarak tavsiye edilir ve bumba içi sarma sistemi (Schaefer) kurulu olan teknelerde elektrikli direk tepe vinç kullanımı neredeyse zorunlu hale gelir. Yanmar dışındaki temel elektrik ve mekanik donanımlar, Kuzey Amerika ve Avrupa standartlarındadır; fabrika sistemleri USCG ve ABYC standartlarına göre kurulmuş olsa da, üretim sonrasında muhtemelen birçok yardımcı ekipman eklenmiştir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Gövde ortasındaki motor, kıç taraftaki şaft çıkışına kadar uzanan uzun bir şaft hattı oluşturur; bu durum gürültü, titreşim ve bakım sorunlarına yol açabilecek bir yatağa ve destek miline (jackshaft) ihtiyaç duyulmasına neden olur. Şaft hizalamasını, destek yatağını ve destek milinin kavramalarını yakından kontrol edin. Güverteler sandviç yapıdadır; geniş çaplı ahşap çürümesi ancak üzerine tik kaplama eklenmiş teknelerde görülme eğilimindedir, bu nedenle tik güverteye sahip her tekneyi yumuşaklık açısından inceleyin. Düşük üretim adetleri ve tersanenin iflası nedeniyle Costa Rica dışında yedek parça ve servis imkanları sınırlıdır, bu nedenle karar vermeden önce Yanmar ve yardımcı bileşen tedarikini doğrulayın. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Bu tekneler Amerika Birleşik Devletleri pazarında görülmektedir. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: körük milleri ve itiş yataklarının durumunu doğrulayın; temiz bir sörveyden geçmemişse tik kaplamalı sandviç güvertelerden kaçının; jeneratörün motorun önünde konumlandırıldığını ve baş pervanesinin donatıldığını teyit edin; sınırlı parça desteği için bütçe ayırın. Cabo Rico 45, sabırlı alıcıları gerçek karaktere sahip, nadir bulunan ve sağlam inşa edilmiş bir Crealock gezi teknesiyle ödüllendirir.