Satılık Bavaria C42 Yelkenliler

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında üç kamaralı armatör versiyonları daha yaygındır, ancak iki kamaralı tekneler de görülmekte ve eski charter tekneleri oldukça sıktır. Üç kamaralı düzende baş tarafta özel tuvaleti olan bir armatör kamarası, kıçta çift kişilik yataklar ve kuzinenin tam karşısında ikinci bir tuvalet yer alır; iki kamaralı versiyonda ise kıçtaki yatakların yerine daha fazla depolama alanı ve salon genişliği sunulur. Her iki versiyon da güverteye basan direkli salon yapısını, hafif havalar için ekstra uzun bir tambocu olan alçak kasarasını ve buzdolabı, üç gözlü ocak ile mikrodalga fırına sahip L şeklindeki kuzinesini paylaşır. Standart düzende altı kişilik uyku kapasitesi ilan edilmiştir. Katlanabilir kıç aynalık ve açık bimini/dodger havuzluk, çift dümen dolabı ile orta masası, kamara sayısından bağımsız olarak dış mekan yaşam alanını tanımlar.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el C42'lerin çoğunda standart veya yaygın bir donanım olarak güçlü bir gezi ekipmanı bulunur. Güç ve yanaşma yardımcı sistemleri arasında genellikle baş pervanesi, elektrikli kasara vinçleri ve düğmeye basarak çalıştırılabilen 40 beygirlik bir Yanmar saildrive yer alır. Seyir aletleri genellikle bir harita plotteri ve otopilota odaklanır; sıklıkla eklenen diğer sistemler ise AIS ve radar olur. Yelken kontrolü genellikle sarmalı ana yelken ve otomatik tramola floku içerir; ısıtma ve havuzluk duşu ise standart konfor unsurları olarak sunulur. Tik güverte ve bimini yaygındır. Daha az yaygın olan tekne sahibi yükseltmeleri arasında klima, güneş enerji panelleri, asimetrik balon ve dodger yer alır; bunların varlığı varsaymak yerine tek tek teyit etmek gerekir.

Neler Kontrol Edilmeli?

Satın alacakların dikkat etmesi gereken birkaç belgelenmiş nokta vardır. Çarmıhlar, yeni model test yelkeninde birkaç tramandan sonra gevşemiştir; bayi bunu armaların sızdırmaz hale getirilmemiş veya COVID kısıtlamaları nedeniyle teslim öncesi kontrol edilmemiş olmasına bağlamıştır, bu nedenle herhangi bir örnekte kapsamlı bir arma ayarı ve gerginlik kontrolü yapılması ihtiyatlılık gerektirir. İncelediğimiz teknede elektronikler su geçirmez olmayan dolaplara monte edilmişti, bu da ana panel ve bağlantıların serpintilerden korunduğunu doğrulamanız gerektiği anlamına gelir. Farş tahtaları vidalanmıştır, bu da sintineye erişimi yavaşlatır, ancak çok sayıda erişim kapakları mevcuttur. İncelediğimiz teknede bazı çıplak kontrplak ve kaplama perdelerin dayanıklı olma ihtimalinin düşük olduğu değerlendirilmiştir, bu nedenle tuvalet ve kuzine yan panelleri gibi nemli alanlardaki görünür ahşap işçiliğini iyice inceleyin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Önemli Noktalar

İkinci el C42'ler genellikle İspanya, Birleşik Krallık, Hırvatistan, İtalya, Amerika Birleşik Devletleri ve Yunanistan'da bulunur. Bir alıcı için kontrol listesi oldukça nettir: Teknenin iki mi yoksa üç kamaralı olduğunu, eski charter mı yoksa özel kullanım mı olduğunu doğrulayın; armanın düzgünce ayarlanıp kontrol edildiğini teyit edin; elektronik dolabının sızdırmazlığını ve perde durumunu kontrol edin; ve baş pervanesi, ısıtma, sarmalı ana yelken, otopilot gibi yaygın yükseltmelerden hangilerinin gerçekten yapıldığını netleştirin. İyi bakılmış bir örnek, makul bir boyutta, kolay kullanımlı bir arma ile modern, geniş hacimli bir kıyı ve açık deniz gezi teknesi sunar.