Plachetnice Bavaria C42 na prodej

Dispozice na trhu ojetých lodí

Na trhu s použitými loděmi jsou častější tříkajutové verze od majitelů, i když se objevují i dvoukajutové lodě a běžné jsou také ex-charterové exempláře. Tříkajutové uspořádání nabízí přední kajutu majitele s vlastní toaletou, dvě záďové lůžka ve dvoulůžkovém uspořádání a druhou toaletu naproti kuchyňce; dvoukajutová verze mění záďová lůžka za více úložných prostor a větší prostor v salónu. Oba typy sdílejí stěžeň postavený na palubě nad salónem, nízkou střechu nástavby s extra dlouhým vstupem do kajuty pro lehké počasí a kuchyňku ve tvaru L s chladničkou, tříhořákovým vařičem a mikrovlnnou troubou. U standardního uspořádání je inzerováno šest lůžek. Sklopný zrcadlový kočár a otevřený bimini s kokpitem typu dodger, dva kormidelní kola a středový stolek definují venkovní obytný prostor bez ohledu na počet kajut.

Vybavení a běžné vylepšení

Většina použitých lodí C42 má ve standardu nebo jako běžnou výbavu bohaté vybavení pro plavbu. Pohonná jednotka a pomůcky pro manévrování obvykle zahrnují příďový propeler, elektrické vinšny na střeše nástavby a 40hp motor Yanmar s pohonem Saildrive a tlačítkovým startem. Navigace je obvykle založena na chartplotteru a autopilota, přičemž často se objevují i doplňky jako AIS a radar. Ovládání plachet obvykle zahrnuje rolovací hlavní plachtu a samopřehazovací kosatku, přičemž topení a sprcha v kokpitu jsou standardním komfortem. Běžně se vyskytují také teakové paluby a bimini. Méně běžná vylepšení ze strany majitelů zahrnují klimatizaci, solární panely, asymetrický spinakr a sprayhood – u těchto prvků je užitečné si ověřit stav individuálně, než budete předpokládat jejich přítomnost.

Co zkontrolovat

Na několika zdokumentovaných bodech by měl kupující zaměřit pozornost. Na jedné testovací plachtě nového modelu povolila otěže po pár obratech proti větru; prodejce to přičítal tomu, že takeláž nebyla utěsněna nebo před dodáním kontrolována kvůli opatřením proti COVID-19, takže u každého kusu je rozumné provést důkladnou seřízení a kontrolu napnutí lanoví. Elektronika byla na zkoumané lodi namontována do netěsných schránek, což znamená, že byste měli ověřit, zda jsou klíčové panely a kabeláž chráněny před stříkající vodou. Podlahy kajuty jsou šroubované, což zpomaluje přístup do dnových prostorů, i když existuje řada přístupových luken. Některé holé překližkové a dýhované přepážky na zkoumané lodi byly posouzeny jako pravděpodobně netrvanlivé, proto zkontrolujte viditelné truhlářské prvky ve vlhkých oblastech, jako jsou podlahové lišty v koupelně a kuchyňce. (1)

Dostupnost a co si kupující počít

Použité lodě C42 se obvykle nacházejí ve Španělsku, Spojeném království, Chorvatsku, Itálii, USA a Řecku. Pro kupujícího je kontrolní seznam jednoduchý: ověřte, zda má loď dvě nebo tři kajuty, zda byla v charteru či soukromého vlastnictví; ujistěte se, že takeláž byla správně naladěna a zkontrolována; prověřte těsnost elektronické schránky a stav přepážek; a potvrďte, které z běžných vylepšení – příďový propeler, topení, rolovací hlavní plachta, autopilot – jsou skutečně instalovány. Dobře udržovaný exemplář nabízí moderní, prostorný cruiser pro pobřežní i oceánskou plavbu s snadno ovladatelnou takeláží v rozumné velikosti.