Antila 24.4 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Jacek Daszkiewicz·2017·Anttila Yachts (POLAND)
Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

Gövde Tipi
Tek Gövdeli · kanatçıklı salma
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
26.9' · 8.2 m
Depl.
3.968 lbs · 1.800 kg
İlk üretim yılı
2017

Antila 24.4, Jacek Daszkiewicz tarafından tasarlanan ve Ocak 2017'de Düsseldorf yelken fuarında tanıtılan, Polonya merkezli Antila Yachts tersanesinin ürettiği 26,9 fitlik, römorkla taşınabilir bir gezi teknesidir. Sağlam fiberglas gövde ve güverteye, hareketli salmalı kanatçıklı bir salmaya ve dıştan dümen palasına sahip olan bu tekne, günübirlik yelkenliler ile kompakt gezi tekneleri arasındaki boşluğu doldurur; üretici bu tekneyi, kolayca tek başına bakım yapmak isteyen özel sahipler ile geniş iç mekanı önemseyen charter filoları için konumlandırmaktadır. 8,86 fitlik genişliği ve 3.968 poundluk deplasmanı (1.168 pound kurşun balast dahil) ile yaklaşık yüzde 29'luk bir balast/deplasman oranına sahip olan teknenin, 20'nin biraz üzerindeki yelken alanı/deplasman oranı ise tasarım hedeflerinin doğruladığı hafif rüzgar tercihini işaret eder.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
26,9 ft
Güverte boyu
24,11 ft
Su Hattı Boyu
Genişlik
8,86 ft
Su Çekimi
4,46 ft
Maksimum İç Yükseklik
6,17 ft
Direk Yüksekliği
38,88 ft

Yapı ve gövde 02

Yapı
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Tek Gövdeli
Salma Tipi
Kanatçıklı Salma
Dümen
1× Dış Dümen
Balast
1.168 lbs (Kurşun)
Deplasman
3.968 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Fraksiyonel Sloop
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
322,92 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
20,61
Balast / Deplasman Oranı
29,44
Deplasman / Boy Oranı
Konfor Oranı
Alabora Direnci (CSF)
2,24
Gövde Hızı

Tasarım ve İnşa

24.4, 7,35 metrelik bir gövde boyuna (LOA) ve 8,20 metrelik bir tam boyuna (LWL) sahiptir; genişliği 2,70 metre ve kabin içi yüksekliği ise çoğu yetişkinin ayakta durabileceği kadar yüksek olan 1,88 metredir. Teknenin en belirleyici özelliği salma düzenidir: 450 kilogramlık bir alt balastın üzerinde yer alan, yukarıdayken sadece 0,32 metre su çekimi olan ve indirildiğinde bu değeri 1,36 metreye çıkaran, döner hareketli bir salmaya sahip sabit bir kanatçıklı salma. Dikey olarak kalkabilen dümen palası, römorkla taşımayı ve karaya oturmayı kolaylaştırır; nispeten alçak üst yapı ise yelken yaparken havuzluktan görüş açısını engellemez. Güverte, tasarım önceliği olarak güvenli ve konforlu yelken seyri için inşa edilmiştir. Tüm bu özellikler, tekneye Polonya Denizcilik ve Su Sporları Odası tarafından kendi sınıfında "En İyi Ürün" ödülünü ve Sails and Land Rover yarışmasında 2018 Yılın Yatı unvanını kazandırmıştır. (1)

Arma ve Kullanım

Tüm yelken kontrol halatları havuzluğa yönlendirilmiştir ve direk, indirme kilitiyle tamamen sabitlenmiştir; bu kurulum, tersanenin de amacı olduğu üzere tekneyi gerçekten tek kişi tarafından kolayca idare edilebilir kılar. Fraksiyonel armalı sloop sistemi, güverte üzerinden 9,50 metre yükseklikteki direkte, 18 metrekarelik ana yelken ve 12 metrekarelik flok olmak üzere toplam 30 metrekarelik bir yelken alanı taşır. YACHT dergisinde yazan eleştirmenler, tekneyi hafif rüzgarlı sakin apaz seyirleri için tasarlanmış ancak boyutunun öngördüğünden daha fazla rüzgarı rahatça karşılayabilen bir kıyı gezi teknesi olarak tanımlamışlardır. Hareketli dümen, döner sürgülü salma ve havuzluktan yönetilen kontrollerin bir araya gelmesi, tersanenin teknenin en büyük cazibe merkezinin kolay tek kişilik kullanımı olduğunu belirtmesinin nedenini açıklamaktadır. (2)

Konaklama

Güverte altında 24.4, 26 fitlik bir gövde için şaşırtıcı derecede donanımlıdır. İç mekan, altı adet tam boy yatak, kuzine ve tuvalet/banyo alanı sunan daha büyük Antila 26 ile aynı düzene sahiptir. Charter versiyonunda katlanır ranzalar eklenebilir ve tersane, geniş iç mekanın tekneyi charter işletmecileri için de cazip kıldığını belirtmektedir. YACHT, teknenin uzun seyahatler için gereken her şeye sahip olduğunu tespit etmiştir; 1,88 metrelik iç yükseklik ise hacmin sadece nominal değil, gerçekten kullanılabilir olmasını sağlar. Geniş havuzluk kamara tasarımını tamamlar; sekiz kişiye kadar olan kapasitesi ve 950 kilogramlık C kategorisi taşıma sınırı ile kıyı seyirlerinde mürettebatı konforlu bir şekilde taşımak üzere inşa edilmiştir.

Sahiplik ve Piyasa Bağlamı

Altı kişilik nominal mürettebat ve en az bir kişi ile C tasarım kategorisinde derecelendirilen 24.4, düşük maliyetli bakım isteyen özel tekne sahiplerini ve hacim arayan charter filolarını hedeflemektedir. Tavsiye edilen dıştan takma motor gücü 4–6 beygir, maksimum 8 beygirdir; bu da sevk sistemini basit ve bakımı ucuz tutar. Üretim 2017 yılında başlamıştır; kaynaklarda son yıl belirtilmemiştir.

Karar

Antila 24.4, yaşanabilirlik ve römorkla taşıma kolaylığı açısından boyutlarının ötesinde bir performans sergileyen, üzerine düşünülmüş küçük bir gezi teknesidir. Hareketli salması ve kaldırılabilir dümeni, onu pratik bir iç su yolu gezginine dönüştürürken; havuzluk tabanlı arması ve direk geçişi, tek bir sahibinin mürettebat olmadan tekneyi yönetmesini sağlar. Mavi su tasarımı değildir, ancak arkadaşlarınızla veya ailenizle korunaklı sularda yelken yapmak için son derece iyi çözümlenmiştir.

Avantajları

  • Ayakta durulabilecek iç yüksekliğe sahip 26 fitlik bir gövdede altı adet tam yatak, kuzine ve tuvalet/banyo
  • Sığ su çekimi ve kolay römork taşıması için sürgülü salma ve kaldırılabilir dümen
  • Tek başınayken kullanım için direk indirme kanalına sahip, tüm yelken kumandalarının havuzluğa yönlendirilmesi
  • Kategorisindeki boyutuna göre lider konaklama imkanı sunan, ödüllü tasarım

Dezavantajları

  • Sadece C tasarım kategorisine uygun — açık deniz değil, iç sular ve korunaklı sularda kullanım için onaylanmıştır
  • Hafif rüzgar ve az dalga odaklı tasarım amacı, onun sert hava menzilini sınırlar

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma