AMF Trac-16 Alıcı Rehberi
AMF Trac-16, Steve Nichols tarafından tasarlanan ve AMF Alcort tarafından inşa edilen, 1983 yılında üretime başlayan bir Amerikan katamaran günübirlik yelkenlisidir (day sailer). Bu model seri üretimden kalkmadan önce sadece 600 adet üretilmiştir. İkinci el piyasasında bir gezi teknesinden ziyade, hafif ve römorkla taşınabilir bir çift gövdeli dingi olarak sunulur; alıcılar da bu tekneye gövde bütünlüğüne ve arma eksiksizliğine dayanan, süsüne püsüne girmeyen bir günübirlik tekne olarak yaklaşmalıdır.
İkinci El Piyasasındaki Yerleşimler
Her Trac-16, iki adet masif fiberglas gövdeye, eğimli baş bodoslamalara ve dikey kıç aynalıklara sahip, salma ve kamara taşımayan bir katamaran yelkenli dingidir. Teknenin 16,4 fitlik boyu ve 8 fitlik genişliği, yeke ile kontrol edilen çift kıç aynalık dümenlere ve fraksiyonel armalı sloop sisteme sahip, tek amaçlı bir günübirlik yelkenli yapar. Tasarım bu konfigürasyonda sadece AMF Alcort tarafından üretildiği için, ikinci el alıcılar alternatif kasa tipi kamara veya gezi düzenleriyle karşılaşmayacaklardır; sınıf açık ve minimalist olmasıyla homojendir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Çıplak dingi teknik özellikleri göz önüne alındığında, ikinci el piyasasında değerlendirilmesi gereken asıl hususlar kurulu sistemlerden ziyade arma ve dümen sistemidir. Teknede Bermuda armalı bir fraksiyonel sloop bulunur; bu nedenle alıcı direk, bumba ve 194 fit karelik yelken takımının mevcut ve kullanılabilir durumda olduğunu teyit etmelidir. Tek bir yeke üzerindeki çift kıç aynalığa asılı dümen, tekne için önem taşıyan tek kontrol donanımıdır; herhangi bir yedek dümen palası veya yeke uzatması fabrika çıkışı bir seçenek olmaktan ziyade, sahibinin kendi ihtiyaçlarına göre yaptığı bir uygulamadır. Motor, yakıt veya su sistemi bulunmadığından, enerji veya navigasyon yükseltmeleri tamamen sonradan eklenen donanımlardır ve kendi özelliklerine göre değerlendirilmelidir.
Neler Kontrol Edilmeli?
Yapısal olarak salmasız, masif fiberglas gövdelerden oluştuğu için birincil kontrol; yanal kayma direnci sağlayan asimetrik "muz" formundaki gövde bükülmesi veya hasarlarıdır. Kıç aynalığa monte edilmiş çift dümen ve yeke bağlantısının serbestçe hareket ettiğini ve dikey kıç aynalıklarda dümen montaj yerlerinin etrafında yapısal çatlak olmadığını doğrulayın. Sızdıracak bir salma kasası veya salma cıvataları bulunmadığından, bilinen dikkat noktaları fiberglas gövdeler ve dümen bağlantılarının kendisidir. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Trac-16, düzenli bir broker seçeneği olmaktan ziyade, genel ikinci el tekne kanalları üzerinden bulunan, sınırlı sayıda üretilmiş (600 adet) nadir bir tasarımdır.
- Her iki fiberglas gövdenin de bozulmadığını ve asimetrik formun korunduğunu doğrulayın
- Çift kıç aynalık dümenlerinin ve yeke palasının boşluk olmadan serbestçe hareket ettiğini kontrol edin
- Fraksiyonel armalı sloop donanımın ve yelken alanının eksiksiz olduğunu doğrulayın
- Herhangi bir örnekte kamara, motor veya tank kapasitesi bulunmayacağını unutmayın