X-Yachts X-332: veleros en venta y panorama del mercado

Niels Jeppesen·1994 – 2005·~432 hulls·X Yachts
X-Yachts X-332 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
33' · 10.06 m
Despl.
9590 lbs · 4350 kg
Primer año
1994

El X332 es un diseño monotipo de altura de 33 pies y 10 pulgadas, trazado por Niels Jeppesen y construido por XYachts como un cruceroregata de tamaño medio destinado tanto a la línea de salida como a la navegación costera. Con 432 cascos producidos entre 1994 y 2005, el diseño se ha hecho un nombre en todo el Atlántico, ganando regatas en Estados Unidos, consiguiendo el campeonato italiano IMS y adjudicándose la división del Channel Handicap System en el Spi Quest francés. Cabe destacar que, de todos los barcos que Jeppesen diseñó, eligió ser propietario y regatear con un 332 él mismo, un silencioso aval por parte del hombre que dio forma a su casco.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
75.446 €
De salida, no de venta · 10 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
3
10 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+4.7%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
7
Alemania (30.0%) · Italia (20.0%) · España (10.0%)

Anuncios recientes

6 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del X-Yachts X-332

El X-332 es un crucero-regata de rendimiento de 33 pies y 10 pulgadas diseñado por Niels Jeppesen, construido por X-Yachts desde 1994 hasta 2005, con 432 cascos producidos. En el mercado de ocasión aparece como un diseño monotipo de altura de dos camarotes cuyo pedigrí de regatas y su interior de teca atraen tanto a los regatistas de club como a los cruceristas costeros. Saber qué era estándar, qué se solía mejorar y dónde muestra debilidad el diseño agudizará cualquier inspección.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Cada X-332 cuenta con camarotes independientes a proa y a popa, una distribución que los probadores calificaron como la mayor sorpresa interior en un barco de este tamaño, con una altura libre interior de seis pies a proa gracias a una carroza alta que se extiende hacia la proa. El salón alberga sofás dobles y una mesa plegable con capacidad para seis personas alrededor de una cocina de tres fogones con horno, mientras que la mesa de cartas es inusualmente grande, ocupando tanto espacio como toda la cocina. El camarote doble de popa es espacioso pero incómodo de alcanzar, y el aseo incluye un pequeño cofre para ropa mojada. Los compradores deben tener en cuenta que la propia cocina es limitada: una pequeña nevera de hielo, fregaderos gemelos apenas adecuados y poco encimera de preparación. La bañera es larga, dividida por un carro de la escota mayor, y tiene capacidad para cinco o seis adultos; la caña del timón era estándar, con una opción de rueda situada muy a popa.

Equipamiento y mejoras habituales

La mayoría de los barcos en el mercado disponen de piloto automático, plotter cartográfico y calefacción, siendo comunes el bimini y la ducha en bañera para mayor comodidad. La capacidad para navegar con vientos portantes suele estar presente mediante gennaker o spinnaker asimétrico, y también se equipa habitualmente un spinnaker convencional. El paquete Prestige original es la especificación a buscar: incluía winches Anderson 40ST, velas North, electrónica Raytheon y un enrollador Fancor. Para un comprador, ese paquete significa equipo de cubierta listo para regatas e inventario de velas probado sin tener que adivinar las especificaciones de los accesorios posteriores; los elementos de lona y navegación habitualmente instalados simplemente hacen que el barco sea utilizable para cruceros con tripulación reducida o en climas más fríos.

Qué inspeccionar

El timón de alto aspecto perdió eficacia en condiciones medias durante la prueba de Sailing World, a pesar de haber ayudado al barco a ceñir. Inspeccione la mecha del timón y los cojinetes en busca de signos de desgaste por carga o daños previos por pérdida de sustentación. El bastidor de quilla de acero ha sido estándar del astillero durante dos décadas e incluye un ojo de izado central; confirme que el bastidor no muestre corrosión en la galvanización y que los redondeles de la quilla sigan sanos. Por lo demás, el casco de fibra de vidrio maciza y el lastre de plomo y hierro solo requieren una inspección rutinaria de ósmosis y golpes. (1)

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Los X-332 se encuentran habitualmente en los Países Bajos, Alemania, Francia, España, Italia y el Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación es breve: confirme la distribución de dos camarotes y el estado de la teca, verifique que las dimensiones de la cocina sean aceptables, busque winches y electrónica del paquete Prestige, y realice una inspección minuciosa del timón y del bastidor de acero. Un ejemplar en buen estado ofrece las cualidades de regata de Jeppesen con el crucero de camarote privado a una escala muy razonable.

Dónde están anunciados

Los anuncios de X-Yachts X-332 abarcan 7 países. Alemania encabeza con 3 anuncios (30.0%), seguido de Italia y España.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

10 anuncios · 7 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Alemania84.996 €3130.0%
Italia63.997 €2120.0%
España80.101 €1110.0%
Reino Unido52.494 €1010.0%
Irlanda71.996 €1010.0%
Países Bajos69.496 €1010.0%
Suecia82.335 €1010.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
J-Boats J/3232.6'$ 65.0002512
Comfortina 3231.17'$ 31.442197
C&C 3231.5'$ 21.759124
X-Yachts X-36235.1'$ 89.502124
X-Yachts X-332Estás aquí$ 87.920103

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un X-Yachts X-332 de ocasión?+
El precio medio de salida de un X-Yachts X-332 de ocasión en los últimos 12 meses es 75.446 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros X-Yachts X-332 hay en venta?+
3 anuncios de X-Yachts X-332 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 10 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los X-Yachts X-332 suben o bajan?+
El precio medio de salida del X-Yachts X-332 ha subido un 4.7% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros X-Yachts X-332?+
Los principales mercados de anuncios de X-Yachts X-332 de ocasión en los últimos 12 meses son Alemania (30.0%), Italia (20.0%), España (10.0%).
05¿Los anuncios de X-Yachts X-332 bajan de precio?+
Alrededor del 33% de los anuncios de X-Yachts X-332 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 5.8% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
06¿Qué debería mirar en lugar de un X-Yachts X-332?+
Modelos comparables son J-Boats J/32, Comfortina 32, C&C 32. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.