Guia do comprador do Whitby 55
Procurar no mercado de usados um Whitby 55 significa analisar o ketch de 55 pés de Ted Brewer da Whitby Boat Works, um design disponível em versão com poço central ou com casa do leme, com várias disposições interiores como opção. Construído em torno de um casco de 43 500 libras com 18 000 libras de lastro e uma boca de 15 pés e 5 polegadas, divide os seus 1360 pés quadrados de área vélica padrão por dois mastros para manter a manobrabilidade acessível para um barco grande. Os exemplares atualmente disponíveis no mercado refletem tanto a intenção original de facilitar o charter como as prioridades dos proprietários posteriores.
Disposições no Mercado de Usados
A escolha definidora entre os barcos sobreviventes é o estilo do convés: poço central ou pilothouse, ambas opções de fábrica desde o novo. Os interiores variam porque a Whitby ofereceu múltiplos planos e os modificava — as disposições padrão variam desde um beliche duplo a popa com casa de banho e duche até dois camarotes de convidados à proa que partilham uma segunda casa de banho. Existe uma versão de baixo mastro para passagem por pontes em vias navegáveis interiores, pelo que a rota de cruzeiro pretendida pelo comprador deve ditar se esse mastro mais curto é relevante.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os sistemas de energia e propulsão são onde os refits modernos são mais visíveis: baterias solares e de lítio são instaladas com frequência, enquanto inversores e, por vezes, aquecimento ou água quente aparecem muito. O equipamento de navegação e segurança inclui frequentemente radar, AIS, piloto automático, plotter cartográfico e uma balsa salva-vidas, sendo que um hardtop é frequentemente visto para proteção do posto de governo. As melhorias no manuseamento das velas centram-se numa vela grande enrolável, muito comum, que se adequa ao conceito de fácil manuseamento do aparelho de dois mastros.
O que Inspecionar
A inspeção deve seguir a prática habitual em grandes veleiros para a base do mastro e o aparelho fixo do mastro dividido, o estado do interior em teca e as especificidades de qualquer configuração de convés e interior que o barco apresente. Confirme se um mastro de altura reduzida era o original ou se foi modificado se a altura livre sob a ponte for uma preocupação.
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes barcos surgem tipicamente nos Estados Unidos e em Itália. Para um comprador, a seleção é curta: decida entre poço central ou pilothouse; verifique a altura do aparelho em relação às suas vias navegáveis; confirme se as atualizações de baterias de lítio e painéis solares atendem às suas necessidades de autonomia; confirme que a vela grande enrolável e o piloto automático estão operacionais; e inspecione o interior em teca para detetar desgaste. O Whitby 55 continua a ser um veleiro de dois mastros espaçoso e fácil de manobrar, ideal para cruzeiros costeiros descontraídos e não para travessias puras e simples.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Whitby 55. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 26 | 2 | € 56.833 | — |
| fev. de 26 | 1 | € 21.609 | -62.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Whitby 55 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 3.
Vista por País
3 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 54.024 | 3 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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