Whitby 55 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Ted Brewer·1982·Whitby Boat Works Ltd.
Whitby 55 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Ketsch
LOA
55' · 16.76 m
Verdr.
54.000 lbs · 24.494 kg
Erstes Baujahr
1982

Die Whitby 55 stellt den Sprung von Ted Brewer in die Klasse der großen Fahrtenyachten von Whitby Boat Works dar. Sie entstand aus einer Linie, die mit der Whitby 42 im Jahr 1971 begann und noch mehr als 250 dieser Rümpfe hervorbrachte, bevor das größere Design anlief. Ursprünglich als 52FußYacht konzipiert, wurde das Projekt erst auf 55 Fuß verlängert, nachdem Brewer und die Werft zu dem Schluss kamen, dass die vorgesehenen Kabinenaufteilungen nicht in den kleineren Rumpf passten. Das erste Boot war für Anfang 1985 fertiggestellt geplant, weitere Produktion sollte im Frühjahr desselben Jahres erfolgen.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
53.635 €
Angebot, nicht Verkauf · 3 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
3 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Whitby 55 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Whitby 55 auf dem Markt bedeutet, sich einen 55-Fuß-Ketsch von Ted Brewer von der Werft Whitby Boat Works anzusehen. Dieser Entwurf wird in Form einer Mittelcockpit- oder Pilothouse-Version mit verschiedenen Innenraumaufteilungen angeboten. Basierend auf einem Rumpfgewicht von 43.500 Pfund, einem Ballast von 18.000 Pfund und einer Breite von 15 Fuß 5 Zoll verteilt das Boot seine Standardsegelfläche von 1.360 Quadratfuß auf zwei Masten, um die Handhabung für ein großes Boot überschaubar zu halten. Modelle, die heute auf dem Markt sind, spiegeln sowohl den ursprünglichen Fokus auf den Charterbetrieb als auch die Prioritäten späterer Eigner wider.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die entscheidende Wahl unter den noch existierenden Booten ist der Deckstil: Mittelcockpit oder Pilothouse – beide Werftoptionen aus der Neuproduktion. Die Innenräume variieren, da Whitby mehrere Pläne anbot und diese überarbeitete – die Standard-Layouts reichen von einer Doppelkoje achtern mit eigener Nasszelle und Dusche bis hin zu zwei vorderen Gästekabinen, die sich eine zweite Nasszelle teilen. Für den Brückenpassagier auf Binnengewässern gibt es eine Version mit niedrigem Mast; daher sollte die geplante Revierführung des Käufers darüber entscheiden, ob dieser kürzere Mast eine Rolle spielt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Energie- und Antriebssysteme zeigen bei modernen Refits am deutlichsten: Solarpaneele und Lithium-Batterien werden häufig installiert, ebenso wie Wechselrichter und gelegentlich Heizung oder Warmwasser. Die Navigations- und Sicherheitsausrüstung umfasst oft Radar, AIS, Autopilot, Kartenplotter und eine Rettungsinsel, wobei ein Hardtop häufig zur Schutzfunktion für den Steuerstand dient. Upgrades im Segelbereich konzentrieren sich meist auf ein Rollgroßsegel, das perfekt zum einfachen Handling des zweimastigen Riggs passt.

Was zu inspizieren ist

Die Inspektion sollte den üblichen Prüfungen für große Yachten folgen: Mastfuß und stehendes Gut des geteilten Riggs, der Zustand des Teak-Innenausbaus sowie die Besonderheiten der jeweiligen Deck- und Innenraumkonfiguration. Überprüfen Sie, ob ein niedriger Mast serienmäßig oder nachträglich modifiziert wurde, wenn die Durchfahrtshöhe unter Brücken eine Rolle spielt.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen typischerweise in den USA und Italien auf. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Entscheiden Sie sich für Mittelcockpit oder Pilothouse; prüfen Sie die Rigghöhe anhand Ihrer Reviergewässer; überprüfen Sie, ob Lithium- und Solar-Upgrades Ihre Autonomiebedürfnisse decken; stellen Sie sicher, dass das Rollgroßsegel und der Autopilot wartungsfrei sind; und inspizieren Sie den Teak-Innenraum auf Verschleiß. Die Whitby 55 bleibt ein geräumiges, leicht zu handhabendes Zweimaster-Segelboot, das am besten für entspanntes Küstensegeln als für reine Langstreckenfahrten geeignet ist.

Wo sie gelistet sind

Whitby 55 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 3 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

3 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten53.635 €30100.0%

Vergleichbare Modelle

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Whitby 55Du bist hier$ 62.50030

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Whitby 55?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Whitby 55 in den letzten 12 Monaten liegt bei 53.635 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
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3 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
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Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Whitby 55 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Whitby 55 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Tayana 55, Amel 55, Discovery Yachts 55. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.