Veleiros Westwind 38 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Este veleiro de 37 pés e 11 polegadas, desenhado por Stadel, possui um aparelho cúter com quilha de aleta e leme sobre skeg, apresentando um calado carregado que se situa entre os 4,9 e os 5,2 pés. A sua relação comprimento-boca de 3,16 e uma boca próxima dos 12 pés tornam-no mais espaçoso do que 62 % de todos os outros projetos, pelo que até os barcos que não tiveram remodelações interiores tendem a parecer amplos lá em baixo. A capacidade dos depósitos é consistente em toda a classe: cerca de 70 galões de água e 49 galões de diesel, sendo o motor interior Yanmar a diesel habitualmente parte da especificação original. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, os sistemas solares e o piloto automático são frequentemente instalados, refletindo uma base para um cruzeiro autossuficiente. As melhorias mais comuns incluem ar condicionado, inversor, gerador eólico, spinnaker, molinetes elétricos, água quente, bimini, hardtop, turcos para o anexo, duche no poço, radar, AIS e ploter cartográfico. Para um comprador, o conjunto de energia (solar, gerador eólico, inversor) determina quanto tempo se pode ficar fundeado sem ligar o motor Yanmar, enquanto o conjunto de navegação (radar, AIS, ploter cartográfico) e as adições para manobra de velas (molinetes elétricos, spinnaker) indicam se o barco está preparado para tripulação reduzida ou para navegação em alto-mar. Elementos de cobertura como um bimini ou hardtop e confortos como água quente e duche no poço são frequentes, mas secundários em relação aos sistemas que afetam a autonomia e o esforço.

O que Inspecionar

A documentação disponível centra-se em métricas de design e não em defeitos, mas alguns pontos merecem uma análise atenta. O casco é de fibra de vidro e a superfície molhada é de cerca de 419 pés quadrados, pelo que deve verificar se existem bolhas osmóticas ou histórico de reparações consistente com a idade. Com a construção em vários estaleiros, verifique a proveniência da construção do casco específico e a consistência do laminado e do aparelho. Confirme o estado das manobras fixas e de escota do aparelho de cúter — as escotas da buja e da genoa devem medir cerca de 37,9 pés a 14 mm, a escota da grande cerca de 94,8 pés e as escotas do spinnaker cerca de 83,4 pés — e que a quilha de aleta e o leme sobre skeg não apresentem fissuras estruturais nas ligações. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os Westwind 38 podem ser encontrados nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme o estaleiro e construtor do casco, inspecione as juntas da fibra de vidro e da quilha com leme, verifique o motor Yanmar e a capacidade dos depósitos, e avalie se a configuração básica comum de piloto automático e painéis solares, ou as atualizações energéticas e de navegação frequentemente vistas, correspondem ao seu programa de utilização.