Westwind 38 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Questa barca di 37 piedi e 11 pollici progettata da Stadel è armata a cutter con chiglia a pinna e timone su skeg, con un pescaggio carico compreso tra i 4,9 e i 5,2 piedi. Il suo rapporto lunghezza/larghezza di 3,16 e il baglio di quasi 12 piedi la rendono più spaziosa del 62% dei progetti esistenti; per questo motivo, anche le barche che non hanno subito interventi interni tendono a risultare molto aperte sottocoperta. La capacità dei serbatoi è omogenea in tutta la classe: circa 70 galloni d'acqua e 49 galloni di diesel, con un motore entrobordo Yanmar comunemente incluso nelle specifiche originali. (1)

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Sul mercato dell'usato, la presenza di pannelli solari e autopilota è molto diffusa, riflettendo una base per la crociera autosufficiente. Gli aggiornamenti più frequenti includono l'aria condizionata, un inverter, un generatore eolico, uno spinnaker, winch elettrici, acqua calda, bimini, hardtop, gru di poppa per il tender, doccia in pozzetto, radar, AIS e cartografico. Per un acquirente, il pacchetto energia (pannelli solari, generatore eolico, inverter) determina quanto tempo si può rimanere all'ancora senza far girare il motore Yanmar, mentre il pacchetto navigazione (radar, AIS, cartografico) e gli accessori per la gestione delle vele (winch elettrici, spinnaker) indicano se la barca è configurata per l'uso con equipaggio ridotto o per la navigazione d'altura. Elementi come il bimini o l'hardtop e i comfort come l'acqua calda e la doccia in pozzetto sono frequenti ma secondari rispetto ai sistemi che influenzano l'autonomia e lo sforzo richiesto.

Cosa ispezionare

La documentazione disponibile si concentra su parametri di progetto piuttosto che su difetti, ma alcuni punti meritano un'attenta osservazione. Lo scafo è in vetroresina e la superficie bagnata è di circa 419 piedi quadrati, quindi verificare l'eventuale presenza di bolle osmotiche o segni di riparazioni coerenti con l'età. Data la costruzione su più cantieri, è necessario verificare l'origine del singolo scafo e l'uniformità del laminato e delle manovre. Controllare il sistema di manovra fisse e volanti dell'armo a cutter — le scotte di fiocco e genoa dovrebbero misurare circa 37,9 piedi a 14 mm, la scotta della randa circa 94,8 piedi e le scotte dello spinnaker circa 83,4 piedi — e assicurarsi che la chiglia a pinna e il timone su skeg non presentino crepe strutturali alle attacchi. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

I Westwind 38 si trovano negli Stati Uniti. Per chi è alla ricerca di un esemplare, la lista dei controlli è breve: confermare il costruttore dello scafo e il cantiere, ispezionare le giunzioni tra vetroresina e chiglia con timone, verificare lo stato del motore Yanmar e della capacità dei serbatoi, e valutare se la configurazione base con autopilota solare o gli aggiornamenti energetici e di navigazione più comuni corrispondono al tipo di utilizzo previsto.