Veleiros Westsail 32 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os Westsail 32 partilham a mesma pegada essencial: 32 pés de comprimento total (LOA), 27 pés e 6 polegadas na linha de água, 11 pés de boca e 5 pés de calado sobre uma quilha corrida. No interior, o espaço é espaçoso e acolhedor, com um camarote de proa em V, uma casa de banho com duche, um salão com dois sofás-beliche convertíveis, uma cozinha em U a bombordo e um beliche de popa a estibordo; o barco pode acomodar até sete pessoas, mas quatro ou cinco é realista para garantir o conforto. O poço é muito pequeno, uma característica consistente em toda a classe, independentemente do equipamento. Como muitos foram concluídos como kits, os acabamentos interiores e os sistemas variam, mas a estrutura exterior e o plano de alojamento são idênticos.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, são frequentemente visíveis um dessalinizador e um piloto automático, refletindo a vocação do barco para longas travessias. Melhorias menos comuns, mas frequentes por parte dos proprietários, incluem painéis solares, um inversor, baterias de lítio e uma capota, enquanto configurações para tripulação reduzida, ploter cartográfico, AIS e radar surgem como adições do proprietário em vez de equipamentos de fábrica padrão. Para um comprador, os conjuntos mais significativos são a energia e a potência — os dessalinizadores e pilotos automáticos reduzem o esforço a bordo, enquanto os bancos de lítio e solares resolvem a capacidade elétrica limitada de fábrica do veleiro — e o tratamento de cabos e velas, onde uma capota e um aparelho simplificado tornam o cúter mais fácil de manobrar com tripulação reduzida. Convés de teca e ar condicionado aparecem ocasionalmente, mas têm menor importância para a navegação de longo curso.

O que Inspecionar

O Satori, um casco desta classe, foi abandonado na Tempestade Perfeita mas foi arrastado para a praia sem danos, o que sublinha a estrutura em vez de esconder um defeito. A construção conhecida é um casco de fibra de vidro laminada manualmente em doze camadas com espessura de meia polegada a quase uma polegada e um convés com núcleo de contraplacado; inspecione se o núcleo do convés está a amolecer em redor das ferragens e nas bases dos cadenotes, uma vez que os cadenotes dos brandais estão aparafusados no exterior do casco. Com uma Relação Lastro-Deslocamento (B/D) de 36,0, o veleiro adorna facilmente e necessita de rizar cedo; verifique, portanto, os terminais do aparelho, o punho da retranca e a fixação do gurupés quanto à fadiga resultante de uma vida inteira de movimento no mar alto. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos surgem por todo os Estados Unidos, México, Canadá, Cuba, Panamá e Polinésia Francesa. Para o comprador, a breve lista de verificação é: inspecionar de perto o núcleo da convés em contraplacado e os cadenotes exteriores; contar com a necessidade de adicionar ou atualizar sistemas de energia e propulsão para o cruzeiro moderno; e aceitar um poço pequeno e o costume de rizar cedo como características da classe e não como defeitos.