Veleiros Wauquiez Centurion 37S à venda

Disposições no Mercado de Usados

Os exemplares de produção apresentam-se com disposições de dois ou três camarotes, oferecendo de quatro a oito lugares para dormir, sendo que a versão de três camarotes está documentada no registo de referência. O interior é convencionalmente planeado com bom volume no salão e no camarote de proa, bancos do salão que se convertem em beliches e uma grande mesa de cartas equipada com muito generosos instrumentos de navegação. Seis vigias de abrir e quatro escotilhas de convés proporcionam à cabine luz brilhante e fluxo de ar. O pé-direito é de 1,90 metros na entrada da cabine, mas conte com uma altura livre apertada sobre o beliche de popa — apenas 50 cm acima do beliche porque o poço é profundo. Foram disponibilizados tanto um calado reduzido de 1,90 metros como o calado padrão de 2,30 metros; confirme, portanto, qual a quilha que um barco específico possui antes de tomar uma decisão.

Equipamento e Melhorias Comuns

Como um Wauquiez desta época, o 37S vinha equipado com passa-mãos na casaria em aço inoxidável, púlpitos envolventes e ferragens de convés descritas como de boa qualidade e de tamanho adequado — uma base sólida para uso em alto-mar. O poço está bem protegido com bons encostos, e o convés é revestido com pequenas ripas de teca. Além desses itens de fábrica, a curta produção significa que a maioria das melhorias que verá será iniciativa do proprietário e não opções padrão de fábrica; portanto, avalie cada barco pelo seu próprio aparelho e sistemas, em vez de esperar um pacote de equipamento comum.

O que Inspecionar

O poço profundo reduz a altura livre do beliche de popa para 50 cm, pelo que deve verificar se o beliche é utilizável para as suas necessidades e se a estrutura do poço não apresenta infiltrações de água na ligação com o beliche. Os trabalhos em madeira são conhecidos por um acabamento exemplar, pelo que deve inspecionar se existem reparações amadoras posteriores que possam ter quebrado o padrão original. Caso contrário, encare-o como um projeto de baixa produção da Dubois e inspecione o casco de poliéster e as ferragens do convés quanto a desgaste associado à idade. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Com apenas seis barcos construídos, o Centurion 37S é um achado raro quando surge uma oportunidade. Os mercados típicos não estão documentados separadamente para este modelo, pelo que deve contar com uma pesquisa ampla. Para o comprador, a conclusão é simples:

• Confirme o calado (1,90 m ou 2,30 m) e o número de camarotes (2–3) no casco específico
• Verifique a altura livre para a cama de popa e a vedação entre o poço e o camarote, dada a profundidade do poço
• Verifique a integridade do acabamento da madeira original e o dimensionamento correto das ferragens de convés
• Solicite uma vistoria completa num barco de produção em série com seis unidades classificado na Categoria 1