Wauquiez Centurion 37S: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Los ejemplares de producción aparecen con distribuciones de dos o tres camarotes con capacidad para cuatro a ocho plazas, siendo la versión de tres camarotes la documentada en el registro de referencia. El interior está distribuido de forma convencional con buen volumen en el salón y el camarote de proa, bancos del salón que se convierten en literas y una gran mesa de cartas equipada con botavaras muy generosas. Seis portillos practicables y cuatro escotillas de cubierta proporcionan a la cabina mucha luz y ventilación. La altura interior es de 1,90 metros en la entrada del camarote, pero hay que contar con una altura libre reducida en la litera de popa —solo 50 cm sobre el colchón debido a la profundidad de la bañera—. Se ofrecieron tanto un calado mínimo de 1,90 metros como uno estándar de 2,30 metros, por lo que confirme qué quilla lleva un barco específico antes de comprometerse.

Equipamiento y mejoras habituales

Como un Wauquiez de esta época, el 37S venía con pasamanos de acero inoxidable en la carroza, púlpitos envolventes y herrajes de cubierta descritos como de buena calidad y con el tamaño adecuado, lo que supone una base sólida para el uso en alta mar. La bañera está bien protegida con buenos respaldos y la cubierta está revestida con pequeñas listones de teca. Más allá de estos elementos de serie, la corta producción significa que la mayoría de las mejoras que se vean serán impulsadas por los propietarios más que opciones estándar de fábrica; por lo tanto, debe juzgar cada barco por su propio aparejo y sistemas en lugar de esperar un paquete de equipamiento común.

Qué inspeccionar

La profunda bañera reduce la altura libre en el camarote de popa a 50 cm, por lo que debe verificar si la litera es utilizable para sus necesidades y si la estructura de la bañera no muestra filtraciones de agua en la unión con la litera. La carpintería destaca por un acabado ejemplar, por lo que inspeccione si existen reparaciones posteriores de aficionados que rompan el estándar original. Por lo demás, trátela como un diseño de bajo volumen de Dubois e inspeccione el casco de poliéster y los herrajes de cubierta en busca de desgaste relacionado con la edad. (1)

Disponibilidad y conclusión para el comprador

Con solo seis barcos construidos en total, el Centurion 37S es un hallazgo raro cuando aparece uno. No existen mercados típicos documentados por separado para este modelo, por lo que conviene buscar de forma amplia. Para el comprador, la conclusión es sencilla:

• Confirme el calado (1,90 m o 2,30 m) y el número de camarotes (2–3) en el casco específico.
• Compruebe la altura libre de la litera de popa y el sellado entre la bañera y el camarote dada la profunda bañera.
• Verifique la integridad del acabado de la madera original y el tamaño adecuado de los herrajes de cubierta.
• Encargue una inspección completa en un barco de producción en serie de seis unidades con certificación de Categoría 1.