Wauquiez Centurion 37S Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

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Die Wauquiez Centurion 37S ist eine 37 Fuß lange FahrtenFahrtenyacht aus Einrumpfbooten, entworfen von Edward Dubois und gebaut von der Werft Wauquiez in Nord, Frankreich. Zwischen 1996 und 1999 wurden nur sechs Exemplare auf Kiel gelegt. Sie gehört zur langen CenturionLinie, die von der Centurion 32 aus dem Jahr 1968 bis hin zu größeren HochseeYachten reicht. Diese spezielle SVariante ist jedoch ein seltenes Modell aus einer kurzen Baureihe und kein Boot aus Großserienproduktion.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
83.250 €
Angebot, nicht Verkauf · 2 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
2 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
2
Frankreich (50.0%) · Niederlande (50.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Wauquiez Centurion 37S Kaufberatung

Die Wauquiez Centurion 37S ist eine in geringer Stückzahl gebaute, von Dubois entworfene Fahrtenyacht für Einrumpfboote, die von der Werft Wauquiez in Nord, Frankreich, gebaut wurde. Zwischen 1996 und 1999 wurden nur sechs Rümpfe zu Wasser gelassen. Für einen Käufer auf dem Gebrauchtbootmarkt ist sie ein seltenes, als Kategorie 1 eingestuftes 37-Fuß-Boot mit traditioneller Aufteilung und einem schlanken Hochseegennamen – kein Boot, auf das man in jeder Marina stößt.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Serienmodelle sind im Zweikabinen- oder Drei-Kabinen-Layout mit vier bis acht Schlafplätzen zu finden, wobei die Drei-Kabinen-Version im Referenzdatensatz dokumentiert ist. Der Innenraum ist traditionell gestaltet und bietet viel Volumen im Salon und in der Vorschiffskabine. Die Salonbänke lassen sich zu Kojen umbauen, und eine große Kartentisch ist mit sehr großzügigen Schwenktafeln ausgestattet. Sechs öffnende Luken und vier Decksluken sorgen für viel Licht und Luftzirkulation in der Kabine. Die Stehhöhe beträgt 1,90 Meter am Eingang zur Kabine, doch man muss mit geringer Höhe über den Achterkojen rechnen – nur 50 cm über der Koje, da das Cockpit tief liegt. Sowohl ein geringer Tiefgang von 1,90 Metern als auch der Standard-Tiefgang von 2,30 Metern wurden angeboten. Prüfen Sie daher vor dem Kauf genau, welchen Kiel das jeweilige Boot trägt.

Ausrüstung und typische Upgrades

Als Wauquiez aus dieser Ära war die 37S mit Handläufen auf dem Kajütaufbau aus Edelstahl, umlaufenden Sülls und Decksbeschlägen ausgestattet, die als guter Qualität und passender Größe beschrieben werden – eine solide Basis für den Hochseeeinsatz. Die Plicht ist gut geschützt mit guten Rückenlehnen, und das Deck ist mit kleinen Teakholzschienen ausgekleidet. Abgesehen von diesen ab Werk vorhandenen Elementen bedeutet die kurze Produktionszeit, dass die meisten Upgrades, die man sieht, eher vom Eigner initiiert als als Werksstandard-Optionen angeboten wurden. Beurteilen Sie daher jedes Boot anhand seiner eigenen Takelage und Systeme, anstatt ein standardisiertes Ausstattungspaket zu erwarten.

Was zu inspizieren ist

Die tiefe Plicht reduziert die Stehhöhe im Achterbett auf 50 cm. Überprüfen Sie daher, ob das Bett für Ihre Bedürfnisse nutzbar ist und ob die Plichtstruktur an der Kojenverbindung keine Anzeichen von Wassereintritt zeigt. Der Innenausbau ist für seine hervorragende Verarbeitung bekannt; achten Sie dennoch auf spätere, amateurhafte Reparaturen, die den ursprünglichen Standard beeinträchtigen könnten. Andernfalls sollten Sie das Boot als seltenes Dubois-Design betrachten und Rumpf sowie Decksbeschläge auf altersbedingte Verschleißerscheinungen untersuchen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Mit nur sechs gebauten Booten ist die Centurion 37S ein seltener Fund, wenn sie überhaupt auftaucht. Typische Märkte sind für dieses Modell nicht separat dokumentiert, also sollten Sie mit einer breiten Suche rechnen. Für den Käufer lautet das Fazit einfach:

  • Bestätigen Sie den Tiefgang (1,90 m oder 2,30 m) und die Anzahl der Kabinen (2–3) am spezifischen Rumpf
  • Prüfen Sie die Höhe des Achterkoys und die Abdichtung zwischen Cockpit und Kojen angesichts des tiefen Cockpits
  • Überprüfen Sie den Zustand des ursprünglichen Holzinnenausbaus und die ordnungsgemäß dimensionierte Decksbeschläge
  • Beauftragen Sie ein vollständiges Gutachten für ein in Kategorie 1 eingestuftes Serienboot aus sechs Einheiten

Wo sie gelistet sind

Wauquiez Centurion 37S Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Frankreich führt mit 1 Inseraten (50.0%), gefolgt von Niederlande.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

2 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Frankreich92.000 €1050.0%
Niederlande74.500 €1050.0%

Vergleichbare Modelle

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Wauquiez Centurion 37SDu bist hier$ 96.44120

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Wauquiez Centurion 37S?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Wauquiez Centurion 37S in den letzten 12 Monaten liegt bei 83.250 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Wauquiez Centurion 37S Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Wauquiez Centurion 37S Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Wauquiez Centurion 37S Inserate der letzten 12 Monate sind Frankreich (50.0%), Niederlande (50.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Wauquiez Centurion 37S ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind ETAP 37s, Express 37, Grand Soleil 37. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.