Guia do comprador do Trintella 44
Procurar no mercado de usados um Trintella 44 significa perseguir um grupo reduzido: apenas duas dúzias foram construídas entre 1979 e 1983, e a maioria dos exemplares remonta à linhagem de cruzeiros oceânicos de fibra de vidro maciça projetados por van de Stadt, em vez dos Trintellas posteriores em compósito ou alumínio. É um sloop com aparelho à testa do mastro de 44 pés, com uma quilha de aleta lastrada com chumbo e leme sobre skeg, concebido para grandes travessias e não para a vida no cais. A frota de usados é dominada por disposições de três camarotes do armador, embora os barcos ex-charter apareçam frequentemente e ambos os tipos de disposição possam ser encontrados.
Disposições no Mercado de Usados
A configuração predominante em usados é a versão de três camarotes do armador com seis lugares para dormir, duas casas de banho, uma cozinha e um salão — o mesmo interior espaçoso com três camarotes pelo qual o design é conhecido. Os exemplares ex-charter são comuns e podem apresentar mais horas de navegação ou um uso mais exigente, mas a área habitável fundamental não muda entre as versões. Uma boca de 13,45 pés e uma capacidade de água de 211 galões suportam cruzeiros prolongados e independentes, independentemente da disposição que um determinado casco apresente. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
O equipamento de fábrica original nestes barcos era generoso para a época. Os sistemas que mais importam para um comprador são a energia e a autossuficiência: um gerador e um dessalinizador vinham de série, o que significa viver em longas viagens sem necessidade constante de ligação à terra. Para manobras em águas apertadas, foram instalados um hélice de proa e um molinete de âncora, e um piloto automático apoia as travessias. O equipamento de navegação e segurança incluía radar, GPS e rádio VHF novos. Qualquer barco no mercado deve ser avaliado com base em saber se esses sistemas com quatro décadas de idade ainda funcionam ou se foram renovados. (1)
O que inspecionar
Nenhuma das fontes citadas regista defeitos estruturais ou falhas sistémicas no 44. Os pontos que um perito deve confirmar estão relacionados com a idade e não com falhas de design: o convés de teca original, o motor Perkins a diesel de 85 cavalos e os sistemas elétricos e de canalização de fábrica (gerador, dessalinizador, piloto automático, radar) que já funcionam há décadas. A inspeção deve focar-se no desgaste esperado de um veleiro de alto-mar com 40 anos, em vez de um ponto fraco conhecido.
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
O mercado de usados do Trintella 44 concentra-se na Grécia, onde os exemplares são mais habitualmente encontrados. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme se a disposição de três camarotes se adequa aos seus planos, verifique se o gerador e o dessalinizador ainda estão operacionais, inspecione o convés de teca e o motor Perkins quanto à idade e aceite que um historial de ex-charter é uma possibilidade frequente. É um veleiro de cruzeiro de alto-mar raro, mas completo — encontre um mantido e o próprio barco não precisa de desculpas.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Trintella 44. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 55.466 | — |
| abr. de 26 | 2 | € 55.466 | 0.0% |
| mai. de 26 | 1 | € 55.466 | 0.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Trintella 44 aparecem em 1 país. Grécia tem o maior número de anúncios, com 3.
Vista por País
3 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Grécia | € 55.465 | 3 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
6 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Nauticat 44 | 43.67' | $ 153.289 | 40 | 5 |
| Hylas 44 | 44.17' | $ 104.495 | 14 | 1 |
| Sunbeam 44 | 43.96' | $ 190.310 | 10 | 3 |
| Peter Ibold 44 | 44' | $ 97.729 | 10 | 2 |
| Van de Stadt 44 | 44.33' | $ 178.683 | 8 | 0 |
| Trintella 44Está aqui | — | $ 63.630 | 4 | 1 |
