Veleiros Trapper 500/501 à venda

Rob Ball/Camper & Nicholson·1977 – 1987·~600 hulls·Trapper Yachts Ltd.
Trapper 500/501 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
27.33' · 8.33 m
Desloc.
5.180 lbs · 2.350 kg
Primeiro ano
1977

O Trapper 500 e a sua evolução posterior, o 501, são veleiros de cruzeiro britânicos de 27 pés com um pedigree canadiano. Baseado no C&C 27 de 1970, desenhado por Cuthbertson e Cassian, o projeto foi retomado pela Anstey Yachts em Poole sob licença em 1972, tendo a empresa sido mais tarde rebatizada como Trapper Yachts. Uma atualização em 1980 produziu o 501 com uma cozinha ampliada e quilha e leme modificados, utilizando o mesmo molde de casco. Ao longo de ambas as marcas, cerca de 499 unidades do 500 e muitos mais 501 foram concluídos antes de a marca encerrar as suas atividades no final dos anos 80.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 6.432
Preço pedido · 11 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
4
11 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-14.1%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
3
Reino Unido (81.8%) · Espanha (9.1%) · Irlanda (9.1%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Trapper 500/501

Procurar no mercado de usados um Trapper 500 ou 501 significa olhar para um veleiro de cruzeiro britânico de 27 pés com uma linhagem canadiana da C&C 27, construído desde meados da década de 1970 até ao final dos anos 1980. O 500 e o seu irmão evoluído em 1981, o 501, partilham o mesmo casco, mas diferem na casaria, nos moldes interiores e nas opções de quilha, pelo que a marca específica é importante quando faz a vistoria. Estes são, antes de mais, barcos à vela, com uma capacidade moderada de combustível, pelo que deve encarar qualquer exemplar como um cruzeiro para navegar à vela e não a motor.

Disposições no Mercado de Usados

O 500 apresentava uma disposição com dinete e uma passagem lateral, sendo construído para acomodar seis pessoas através de um beliche do salão em frente ao dinete e de um beliche de popa sob o poço. A cozinha original não tinha bancada para além da tampa da banca; o 501 prolongou a cozinha e atualizou as molduras interiores, tornando os cascos mais recentes mais práticos para estadias prolongadas. Surgiram tanto a versão de quilha de aleta (calado de 5 pés) como a de quilhas de balanço (calado de 3 pés e 6 polegadas), sendo a opção de quilhas de balanço mais adequada para estuários pouco profundos.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os pilotos automáticos, os ploters cartográficos e o aquecimento da cabine são equipamentos frequentemente instalados nos barcos do mercado, o que significa que a maioria dos compradores pode esperar um veleiro navegável e aquecido desde o início. Menos universais, mas visíveis, estão as velas grandes enroláveis, bimini, capota, convés de teca e sistemas para manobra de velas com tripulação reduzida como melhorias realizadas pelos proprietários. O comprador deve tratar do motor com cautela: um exemplar documentado de 500 ainda tinha o seu Yanmar original de 8 cv, enquanto o registo padrão mostra uma unidade a gasolina de 12 cv; confirme, portanto, o que está instalado e o seu estado, em vez de assumir que é o equipamento padrão.

O que Inspecionar

A única preocupação documentada em termos de manobra é o leme original do 500, que pode ser pesado de manusear especialmente ao fundear a motor — durante uma visita, ligue o motor em marcha e sinta se a roda ou a cana do leme carregam desproporcionalmente, e verifique se a madre do leme e os rolamentos apresentam desgaste que possa agravar a pesadez. A classe não tem historial de problemas de osmose na zona da âncora, mas avalie o casco maciço e espesso para detetar danos por impacto ou reparações mal feitas, uma vez que um registo limpo da classe não isenta um casco individual. Verifique a configuração da cozinha: num 500, confirme se a bancada com tampa de lava-loiça está intacta e utilizável, pois o modelo original não oferecia outra superfície de preparação. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes Trapper aparecem tipicamente no mercado no Reino Unido, Irlanda e Países Baixos. Antes de se comprometer, analise esta seleção curta:

  • Confirme se o casco é um 500 ou 501 e anote o tipo de quilha.
  • Sinta a carga do leme a motor e inspecione o sistema de governo.
  • Verifique o fabricante, modelo e historial de horas do motor em relação à capacidade moderada dos depósitos.
  • Inspecione a cozinha quanto ao fornecimento de bancada e ao estado das molduras.
  • Realize uma vistoria ao casco sólido para detetar reparações, apesar do registo limpo de osmose.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Trapper 500/501 aparecem em 3 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 9 (81.8%), seguido de Espanha e Irlanda.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

11 anúncios · 3 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 6.4329381.8%
Espanha€ 9.500119.1%
Irlanda€ 5.000109.1%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Trapper 500/501 usado?+
O preço pedido mediano de um Trapper 500/501 usado nos últimos 12 meses é € 6.432. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Trapper 500/501 estão à venda?+
4 anúncios Trapper 500/501 foram publicados nos últimos 90 dias e 11 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Trapper 500/501 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Trapper 500/501 desceu 14.1% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Trapper 500/501?+
Os principais mercados para anúncios Trapper 500/501 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (81.8%), Espanha (9.1%), Irlanda (9.1%).
05Os anúncios Trapper 500/501 têm descidas de preço?+
Cerca de 67% dos anúncios Trapper 500/501 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 26.9% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Trapper 500/501?+
Modelos comparáveis incluem Dehler Optima 101, Trapper 300. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.