Trapper 500/501 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Trapper 500 veya 501 aramak, 1970'lerin ortalarından 1980'lerin sonuna kadar inşa edilmiş, Kanadalı C&C 27 soyundan gelen 27 fitlik bir İngiliz gezi teknesine bakmak anlamına gelir. 500 ve 1981'de evrimleşen kardeşi 501 aynı gövdeyi paylaşırlar ancak kasara, iç kalıplama ve salma seçenekleriyle farklılık gösterirler; bu nedenle inceleme yaparken hangi model olduğuna dikkat etmek önemlidir. Bunlar her şeyden önce yelkenli teknelerdir ve yakıt kapasiteleri mütevazıdır; bu nedenle herhangi bir ilana, motorla değil yelkenle gezilecek bir gezi teknesi olarak bakmalısınız.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
500, bir tarafında geçiş koridoru bulunan bir yemek masası düzenine sahipti ve yemek masasının karşısındaki salon koltuğu ranzası ile havuzluğun altındaki çift kişilik yatak sayesinde altı kişiye uyku kapasitesi sunuyordu. Orijinal kuzinede evye kapağı dışında çalışma tezgahı yoktu; 501 ise kuzineyi genişletti ve iç kalıpları güncelledi, bu da sonraki gövdeleri daha uzun süreli konaklamalar için daha pratik hale getirdi. Hem standart salmalı (5 fit su çekimi) hem de çift salmalı (3 fit 6 inç su çekimi) versiyonları piyasada bulunuyordu; çift salmalı seçenek sığ nehir ağızlarına daha uygun düşüyordu.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Piyasadaki teknelere genellikle otopilot, harita plotteri ve kamara ısıtması kurulmuştur; bu da çoğu alıcının başından itibaren seyre hazır ve ısınabilir bir tekne bekleyebileceği anlamına gelir. Daha az yaygın ancak sahipler tarafından yükseltme olarak tercih edilenler arasında sarmalı ana yelken, bimini, dodger, tik güverte ve az mürettebatla kolayca kontrol edilebilen yelken sistemleri yer alır. Alıcı motor konusunda temkinli olmalıdır: belgelenmiş 500 numaralı teknenin hala orijinal 8 beygirlik Yanmar motoruna sahip olduğu görülürken, standart kayıtlarda 12 beygirlik benzinli bir ünite gösterilmektedir; bu nedenle varsayım yapmak yerine ne tür bir motorun kurulu olduğunu ve durumunu doğrulamak gerekir.
Neler Kontrol Edilmeli?
Belgelenmiş tek kullanım sorunu, özellikle motor seyriyle demirdeyken kullanımı zor olabilen orijinal 500'ün dümenidir. Tekne görüşmesi sırasında, motoru vitesli çalıştırarak dümen dolabının veya yeke palasının aşırı yüklenip yüklenmediğini hissedin ve bu ağırlığı artıracak bir yıpranma için dümen mili ile yatakları kontrol edin. Sınıfın osmoz sorunu olan bir geçmişi yoktur, ancak temiz bir sınıf kaydı tek bir gövdeyi muaf tutmadığından, kalın masif gövdede darbe hasarı veya kötü onarımlar olup olmadığını mutlaka sörvey edin. Kuzine konfigürasyonunu doğrulayın: Bir 500'de, orijinalinde başka bir hazırlık yüzeyi sunulmadığından, evye kapağı tablasının sağlam ve kullanılabilir durumda olduğundan emin olun. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu Trapper modelleri genellikle Birleşik Krallık, İrlanda ve Hollanda'da piyasaya çıkar. Karar vermeden önce şu kısa listeyi gözden geçirin:
- Gövdenin 500 mü yoksa 501 mi olduğunu teyit edin ve salma tipini not alın.
- Motor seyrinde dümen yükünü hissedin ve dümen sisteminin durumunu inceleyin.
- Muhafazakar tank kapasitesiyle motor marka/modelini ve çalışma saatlerini karşılaştırın.
- Kuzinede çalışma masası bulunup bulunmadığını ve kalıp yapısının durumunu inceleyin.
- Temiz osmoz geçmişine rağmen, sağlam gövdeyi onarımlar açısından sörvey edin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Trapper 500/501 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 7 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Eyl 25 | 3 | ₺468.722 | — |
| Oca 26 | 1 | ₺355.577 | -24.1% |
| Şub 26 | 2 | ₺194.672 | -45.3% |
| May 26 | 1 | ₺355.577 | +82.7% |
| Haz 26 | 2 | ₺129.288 | -63.6% |
| Tem 26 | 1 | ₺449.331 | +247.5% |
| Ağu 26 | 1 | ₺524.841 | +16.8% |
Nerede ilan edildiler
Trapper 500/501 ilanları 3 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 9 ilanla (81.8%) en çok ilana sahip; onu İspanya ve İrlanda izliyor.
Ülke görünümü
11 ilan · 3 ülke| Ülke | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g | Pay |
|---|---|---|---|---|
| Birleşik Krallık | ₺355.586 | 9 | 3 | 81.8% |
| İspanya | ₺524.821 | 1 | 1 | 9.1% |
| İrlanda | ₺276.221 | 1 | 0 | 9.1% |
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
3 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Dehler Optima 101 | 33.14' | $ 22.635 | 24 | 3 |
| Trapper 500/501Buradasın | — | $ 7.440 | 11 | 4 |
| Trapper 300 | 26.25' | $ 7.440 | 10 | 4 |
