Trapper 500/501 kopersgids
Het zoeken op de tweedehandsmarkt naar een Trapper 500 of 501 betekent dat u kijkt naar een Britse toerzeiler van 27 voet met een Canadese C&C 27-afstamming, gebouwd van het midden van de jaren 70 tot het einde van de jaren 80. De 500 en zijn in 1981 ontwikkelde broer de 501 delen een romp, maar verschillen in kajuitopbouw, interieurafwerking en kielopties, dus het specifieke modelnummer is belangrijk bij de inspectie. Dit zijn allereerst zeilboten met een bescheiden brandstofcapaciteit, dus beschouw elk exemplaar als een toerzeiler die moet worden gezeild en niet gemoerd.
Indelingen op de tweedehandsmarkt
De 500 had een dinette-indeling met een gangpad aan één kant en was gebouwd voor zes slaapplaatsen via een bankkooi tegenover de dinette en een hoekkooi onder de kuip. De originele kombuis had geen werkblad behalve het afdekplaatje van de gootsteen; de 501 verlengde de kombuis en moderniseerde de interieurafwerking, waardoor latere rompen praktischer waren voor langer verblijf. Zowel de versie met vinkiel (diepgang 5 voet) als de kimkielversie (diepgang 3 voet 6 inch) kwamen voor, waarbij de kimkieloptie beter geschikt was voor ondiepe estuaria.
Uitrusting en veelvoorkomende upgrades
Stuurautomaten, kaartplotters en kajuitverwarming worden vaak standaard geleverd met boten op de markt, waardoor de meeste kopers vanaf het begin een zeewaardige en verwarmde boot kunnen verwachten. Minder universeel maar wel regelmatig te zien zijn rolgrootzeilen, een bimini, een spuitkap, teakhouten dekken en systemen voor gemakkelijk zeilen met een kleine bemanning als upgrades door de eigenaar. Een koper moet de motor met een korreltje zout nemen: bij één gedocumenteerde 500 stond nog de originele 8 pk Yanmar, terwijl de standaardregistratie een 12 pk benzinemotor toont. Controleer dus wat er geïnstalleerd is en in wat voor staat deze verkeert, in plaats van te veronderstellen dat dit de standaarduitvoering is.
Wat te inspecteren
Het enige gedocumenteerde punt van zorg betreft het roer van de originele 500, dat zwaar kan zijn om te bedienen, vooral onder motor voor anker — start tijdens een bezichtiging de motor in versnelling en voel of het stuurwiel of de helmstok onverhoudingsgewijs zwaar belast raakt, en controleer de roerkoning en de lagers op slijtage die de zwaarte zou vergroten. De klasse heeft geen geschiedenis van osmose, maar inspecteer de dikke massieve romp toch op impactschade of slechte reparaties, aangezien een schoon klasregister een individuele romp niet vrijwaart. Controleer de indeling van de kombuis: bij een 500 moet worden bevestigd of het werkblad met afdekplaat van de gootsteen intact en bruikbaar is, aangezien het originele ontwerp geen andere werkvlak bood. (1)
Beschikbaarheid en koperadvies
Deze Trapper-modellen verschijnen meestal op de markt in het Verenigd Koninkrijk, Ierland en Nederland. Voordat u zich committeert, is het verstandig om deze korte lijst te bekijken:
- Bevestig of de romp een 500 of 501 is en noteer het kieltype.
- Voel de roerdruk op de motor en inspecteer de stuurinrichting.
- Controleer het merk, model en de uren van de motor in verhouding tot de bescheiden tankcapaciteit.
- Inspecteer de kombuis voor de beschikbaarheid van een werkblad en de staat van de binnenschaal.
- Doe een keuring van de massieve romp op reparaties, ondanks het goede historische osmoseverleden.
Prijs- en volumetrends
Mediaan van de vraagprijs en maandelijks advertentievolume voor de Trapper 500/501. De lijn toont de mediane vraagprijs per maand; de balken zijn ruwe maandelijkse aantallen advertenties.
Maandelijkse uitsplitsing · 8 rijen
| Maand | Advertenties | Mediane vraagprijs | Δ t.o.v. vorige mnd |
|---|---|---|---|
| sep 25 | 2 | € 6.999 | — |
| jan 26 | 1 | € 6.416 | -8.3% |
| feb 26 | 2 | € 3.521 | -45.1% |
| mei 26 | 1 | € 6.416 | +82.2% |
| jun 26 | 2 | € 2.333 | -63.6% |
| jul 26 | 1 | € 8.107 | +247.5% |
| aug 26 | 2 | € 8.978 | +10.8% |
| sep 26 | 1 | € 9.332 | +3.9% |
Waar ze vermeld staan
Trapper 500/501 advertenties beslaan 3 landen. Verenigd Koninkrijk voert de lijst aan met 8 advertenties (80.0%), gevolgd door Spanje en Ierland.
Uitsplitsing per Land
10 advertenties · 3 landen| Land | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d | Aandeel |
|---|---|---|---|---|
| Verenigd Koninkrijk | € 6.416 | 8 | 3 | 80.0% |
| Spanje | € 9.500 | 1 | 1 | 10.0% |
| Ierland | € 5.000 | 1 | 0 | 10.0% |
Vergelijkbare modellen
Vergelijkbare lengte over alles, waterverplaatsing en bouwperiode. Klik op een rij om naar de marktpagina van dat model te gaan.
Vergelijkbare modellen
4 ontwerpen · zelfde segment| Model | LOA | Mediane vraagprijs | Advertenties · 12 mnd | Actief · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dehler Optima 101 | 33.14' | $ 21.578 | 15 | 2 |
| Trapper 500/501Je bent hier | — | $ 7.278 | 10 | 4 |
| Trapper 300 | 26.25' | $ 7.278 | 10 | 2 |
| Elan 34 | 34.12' | $ 38.752 | 8 | 6 |