Trapper 500/501 Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Trapper 500 oder 501 auf dem Markt bedeutet, sich für eine britische Fahrtenyacht von 27 Fuß mit kanadischer C&C 27-Herkunft zu interessieren, die von Mitte der 1970er bis Ende der 1980er Jahre gebaut wurde. Die 500 und ihr 1981 weiterentwickeltes Schwestermodell 501 teilen sich den Rumpf, unterscheiden sich jedoch in Kajütaufbau, Innenschalen und Kieloptionen – daher ist das genaue Modell beim Besichtigungstermin wichtig. Es handelt sich dabei in erster Linie um Segelboote mit mäßiger Kraftstoffkapazität; betrachten Sie jedes Exemplar eher als Boot zum Segeln denn zum Motoren.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die 500 bot ein Dinette-Layout mit einem Durchgang an einer Seite und war für sechs Schlafplätze ausgelegt – über eine Sofakoje gegenüber der Dinette und eine Achterkoje unter der Plicht. Die originale Pantry besaß keine Arbeitsplatte außerhalb des Spülbeckendeckels; die 501 verlängerte die Pantry und modernisierte die Innenschalen, wodurch spätere Rümpfe für längere Aufenthalte praktischer waren. Sowohl die Version mit Flossenkiel (Tiefgang 5 Fuß) als auch die mit Kimmkielen (Tiefgang 3 Fuß 6 Zoll) wurden gebaut, wobei die Kimmkiel-Version besser für flache Flussmündungen geeignet war.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Autopiloten, Kartenplotter und eine Heizung in der Kabine sind auf Booten auf dem Markt häufig vorhanden, sodass die meisten Käufer von Anfang an mit einem seetüchtigen und beheizten Boot rechnen können. Weniger universell, aber als Upgrade durch Eigner zu finden, sind Rollgroßsegel, Bimini, Sprayhood, Teakdecks und Vorrichtungen zur erleichterten Segelbedienung mit kleiner Crew. Ein Käufer sollte beim Motor vorsichtig sein: Ein dokumentiertes Exemplar mit der Nummer 500 besaß noch seinen originalen 8-PS-Yanmar-Motor, während der Standardbericht einen 12-PS-Benzinmotor ausweist. Daher sollte man unbedingt prüfen, was installiert ist und in welchem Zustand sich der Motor befindet, anstatt von einer Standardausstattung auszugehen.
Was zu inspizieren ist
Das einzige dokumentierte Problem beim Handling betrifft das Ruder der Original-500, das besonders unter Motor am Anker schwer zu bedienen sein kann. Testen Sie bei einer Besichtigung den Motor im Gang und fühlen Sie nach, ob sich das Steuerrad oder die Pinne unverhältnismäßig stark belastet. Überprüfen Sie zudem Ruderschaft und Lager auf Verschleiß, der die Schwere noch verstärken könnte. Die Klasse hat keine bekannten Probleme mit Osmose, dennoch sollten Sie den dicken, massiven Rumpf auf Schlag- oder Reparaturspuren untersuchen, da ein sauberes Klassenregister keinen einzelnen Rumpf freistellt. Prüfen Sie zudem die Pantry-Konfiguration: Bei einer 500 sollten Sie bestätigen, dass die Arbeitsplatte mit dem Spülbeckendeckel intakt und nutzbar ist, da das Original kein weiteres Arbeitsflächen-Element bot. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Trapper tauchen typischerweise auf dem Markt im Vereinigten Königreich, Irland und den Niederlanden auf. Überprüfen Sie vor dem Kauf diese kurze Auswahl:
- Bestätigen Sie, ob es sich um eine 500 oder 501 handelt, und achten Sie auf den Kieltyp.
- Prüfen Sie die Ruderbelastung unter Motor und inspizieren Sie die Steueranlage.
- Überprüfen Sie Marke, Modell und Laufzeit des Motors im Verhältnis zur moderaten Tankkapazität.
- Inspektionieren Sie die Pantry hinsichtlich der Arbeitsplatzausstattung und des Zustands der Formteile.
- Begutachten Sie den GFK-Rumpf trotz des guten Osmose-Berichts auf Reparaturen.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Trapper 500/501. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 8 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 2 | 6.992 € | — |
| Jan. 26 | 1 | 6.410 € | -8.3% |
| Feb. 26 | 2 | 3.517 € | -45.1% |
| Mai 26 | 1 | 6.410 € | +82.2% |
| Juni 26 | 2 | 2.330 € | -63.6% |
| Juli 26 | 1 | 8.099 € | +247.5% |
| Aug. 26 | 2 | 8.970 € | +10.8% |
| Sept. 26 | 1 | 9.323 € | +3.9% |
Wo sie gelistet sind
Trapper 500/501 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 8 Inseraten (80.0%), gefolgt von Spanien und Irland.
Land-Aufschlüsselung
10 Inserate · 3 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigtes Königreich | 6.410 € | 8 | 3 | 80.0% |
| Spanien | 9.491 € | 1 | 1 | 10.0% |
| Irland | 4.995 € | 1 | 0 | 10.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
4 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dehler Optima 101 | 33.14' | $ 21.578 | 15 | 2 |
| Trapper 500/501Du bist hier | — | $ 7.278 | 10 | 4 |
| Trapper 300 | 26.25' | $ 7.278 | 10 | 2 |
| Elan 34 | 34.12' | $ 38.752 | 8 | 6 |