Veleiros Tartan 28 Piper à venda

Disposições no Mercado de Usados

A característica definidora do Piper no mercado de usados é a sua largura: uma relação comprimento-boca de 2,60 resulta num espaço interior e no poço que supera quase todos os projetos semelhantes de 28 pés. Sob o convés, o depósito de água doce de 30 galões e o depósito de diesel de 16 galões suportam uma utilização costeira de fim de semana, enquanto o deslocamento de 6300 libras e o lastro de chumbo de 2300 libras proporcionam um calado previsível e reduzido, entre 3,90 e 4,20 pés, dependendo da carga. Os compradores devem encarar o barco como um espaçoso cruzeiro costeiro, e não como um veleiro de regata despido ou um casco pesado para alto-mar.

Equipamento e Melhorias Comuns

Uma adição à manobra de velas destaca-se como sendo frequentemente instalada: um spinnaker assimétrico, que complementa o plano de vela à testa do mastro já sobredimensionado do Piper e a tendência para a velocidade com ventos fracos. Além disso, o principal equipamento de fábrica que um comprador deve verificar é o motor interior a diesel Volvo Penta de 18 cavalos e o aparelho à testa do mastro com uma área vélica de referência de 385 pés quadrados. Os comprimentos padrão das adriças e escotas — adriças de 81,8 pés com 5/16 de polegada, escotas da buja de 28,2 pés com 3/8 de polegada e uma escota da grande de 70,6 pés com 3/8 de polegada — significam que a maioria dos exemplares não necessita de trabalhos radicais na reconfiguração do aparelho de labor, a menos que os proprietários anteriores tenham encurtado os cabos.

O que Inspecionar

O coeficiente de capotagem do Piper de 2,35 excluiria-o da aceitação em regatas oceânicas sob esse padrão. Trata-se de um limite de especificação e não de um defeito, mas confirma o âmbito costeiro do barco. A inspeção deve seguir a prática normal para um veleiro usado, verificando o casco e o convés de fibra de vidro sólida, a quilha de chumbo com bolbo e a instalação opcional do motor a diesel. Verifique os diâmetros do aparelho em relação às especificações originais de 5/16 e 3/8 polegadas e confirme que a quilha de pouco calado não apresenta danos de encalhe. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

O Piper é tipicamente encontrado nos Estados Unidos. Para um potencial comprador, a conclusão é a de um cruzeiro costeiro de boca larga e deslocamento leve, com forte velocidade com ventos fracos e calado reduzido em marinas, ideal para navegar em baías e águas costeiras.

• Confirme o motor interior a diesel Volvo Penta de 18 cv e o sistema de combustível de 16 galões
• Verifique se existem equipamentos para spinnaker assimétrico entre as velas comummente instaladas
• Inspecione a quilha em busca de marcas de encalhe, dado o calado reduzido de 3,90–4,20 pés
• Valide os tamanhos das adriças e escotas em relação às especificações originais
• Considere o coeficiente de capotagem de 2,35 como um limite para uso costeiro, e não como uma falha