Tartan 28 Piper in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

La caratteristica distintiva del Piper sul mercato dell'usato è il suo baglio: un rapporto lunghezza/larghezza di 2,60 offre spazi interni e in pozzetto che superano quasi tutti i progetti simili di 28 piedi. Sottocoperta, il serbatoio dell'acqua dolce da 30 galloni e quello del diesel da 16 galloni consentono uscite costiere nel fine settimana, mentre il dislocamento di 6.300 libbre e la zavorra in piombo da 2.300 libbre offrono un comportamento prevedibile a pescaggio ridotto, compreso tra 3,90 e 4,20 piedi a seconda del carico. Gli acquirenti dovrebbero considerare la barca come una comoda barca da crociera costiera, non come una barca da regata svuotata o uno scafo pesante per l'altura.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

Un'aggiunta per la gestione delle vele si distingue come comunemente installata: uno spinnaker asimmetrico, che completa il piano velico in testa d'albero già sovrarigato del Piper e la tendenza alla velocità con aria leggera. Oltre a questo, l'equipaggiamento principale di fabbrica che un acquirente deve verificare è il motore entrobordo diesel Volvo Penta da 18 cavalli e l'armo in testa d'albero con una superficie velica di riferimento di 385 piedi quadrati. Le lunghezze standard delle drizze e delle scotte — drizze da 81,8 piedi da 5/16 di pollice, scotte del fiocco da 28,2 piedi da 3/8 di pollice e una scotta della randa da 70,6 piedi da 3/8 di pollice — significano che la maggior parte degli esemplari non richiede modifiche radicali al sartiame di manovra, a meno che i precedenti proprietari non abbiano accorciato le guide.

Cosa ispezionare

L'indice di capovolgimento del Piper di 2,35 lo escluderebbe dall'ammissione alle regate oceaniche secondo tale standard. Si tratta di un limite tecnico piuttosto che di un difetto, ma conferma il programma costiero della barca. L'ispezione dovrebbe seguire le normali procedure per una barca a vela usata, verificando lo scafo e la coperta in vetroresina piena, la chiglia con pinna e bulbo in piombo e l'eventuale installazione del motore diesel. Verificate i diametri delle manovre rispetto alle specifiche originali da 5/16 e 3/8 di pollice e confermate che la chiglia a pescaggio ridotto non presenti danni da incaglio. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Il Piper si trova tipicamente negli Stati Uniti. Per chi sta valutando un acquisto, il punto di forza è rappresentato da una barca da crociera costiera dal baglio generoso e dislocamento leggero, con ottime prestazioni veliche con aria leggera e un pescaggio ridotto che facilita l'ingresso nei porti turistici, ideale per la navigazione in baia e in acque costiere.

• Confermare il motore diesel Volvo Penta da 18 hp e l'impianto carburante da 16 galloni
• Verificare la presenza di attrezzatura per lo spinnaker asimmetrico tra le vele comunemente installate
• Ispezionare la chiglia alla ricerca di segni di incaglio data l'escursione ridotta da 3,90–4,20 piedi
• Validare le dimensioni delle drizze e delle scotte rispetto alle specifiche originali
• Considerare l'indice di capovolgimento di 2,35 come un limite per l'uso costiero, non come un difetto