Veleiros Mirage 28 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Mirage 28 segue a norma da época para um sloop Kelley de 28 pés, com um casco de fibra de vidro maciça. A sua boca de 9,18 pés e a linha de água de 22,33 pés resultam num volume interior compacto típico dos veleiros de regata-cruzeiro do início dos anos oitenta. Os compradores devem subir a bordo de vários exemplares para avaliar se a cabine se adequa às suas necessidades de vida a bordo ou de fins de semana.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os Mirage 28 usados apresentam frequentemente ploters cartográficos, capotas, balsas salva-vidas, painéis solares, spinnakers e EPIRBs já instalados, o que cobre a navegação, a segurança e a navegação com vento fraco para a maioria dos compradores. Aquecimento, duchas no poço e AIS são frequentemente visíveis e valiosos nas águas do norte da Europa. Uma vela grande enrolável surge apenas como uma melhoria ocasional por parte do proprietário e não como equipamento padrão, pelo que deve ser encarada como um ponto de negociação e não como uma expectativa. A conclusão prática é que um barco típico chegará autossuficiente para passagens costeiras, sendo as adições maiores de cariz pessoal e não de linha de produção.

O que Inspecionar

Os únicos dados mensuráveis no registo são os comprimentos do aparelho e a taxa de imersão de 715 libras por polegada. Um comprador deve confirmar a idade das adriças (23,4 m, 8 mm) e escotas (10 mm) do aparelho à testa do mastro, e verificar se o casco sólido apresenta bolhas de osmose no gelcoat, dada a laminação da fibra de vidro. Uma vistoria padrão continua a ser prudente em qualquer barco de fibra de vidro dos anos 80. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

O Mirage 28 é tipicamente encontrado no Reino Unido e na Alemanha. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme se a quilha de aleta e o leme de pala têm contacto com o fundo, certifique-se de que o aparelho à testa do mastro corresponde ao padrão da adriça de 23,4 m e conte com a possibilidade de adicionar uma vela grande enrolável por conta própria, se desejar. É um pequeno cruzeiro suficientemente comum nesses mercados para comparar dois ou três antes de se comprometer.