Guia do comprador do Tanzer 31
Procurar um Tanzer 31 usado significa analisar um veleiro de cruzeiro-regata desenhado por Cuthbertson e construído pela Tanzer Industries entre 1984 e 1986, com uma linha de água de 25 pés, um deslocamento de 8300 libras e uma quilha de aleta em ferro fundido. O período de construção de dois anos do barco mantém a frota reduzida, pelo que os compradores devem compreender as disposições e os poucos pontos fracos documentados antes de se comprometerem.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de três camarotes do armador são a disposição mais comum no mercado de usados, embora ambas as versões apareçam, sendo comuns os barcos ex-charter. De qualquer forma, o camarote apresenta-se como o mais espaçoso para o seu tamanho: um beliche de popa duplo a bombordo com uma mesa de cartas modesta, cozinha a estibordo, sofá em L a bombordo e um pequeno camarote de proa em V. A casa de banho situa-se a proa do salão, com portas tanto para o camarote principal como para a proa. Um detalhe peculiar a verificar é o pé do sofá em L que se estende transversalmente logo à frente da mesa de cartas, bloqueando parcialmente a escada do tambucho. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, estes barcos vêm habitualmente equipados com um spinnaker ou spinnaker assimétrico, bimini, capota de chuva e ploter cartográfico — todos valiosos para o cruzeiro, mas não fatores decisivos se estiverem ausentes. O aparelho padrão já inclui molinetes autocazantes e um mastro assente no convés com pedestal de mastro (tabernáculo), pelo que a maioria do equipamento de navegação é fiável de fábrica. Os compradores devem focar-se menos em sistemas de som e mais em verificar se os tecidos e as ferramentas de navegação correspondem ao seu programa de utilização.
O que Inspecionar
A única característica de manobra a verificar é o desempenho em marcha-atrás: os testadores consideraram a mudança para a marcha-atrás muito lenta a motor com o motor interior Yanmar de 15 cavalos padrão, e o estaleiro indicou que estava a ser considerada uma hélice maior. Confirme o tamanho da hélice e o estado do sistema de transmissão. Inspecione também a área do tambucho para verificar se há interferência com o pé do sofá, e verifique o convés em sanduíche e as zonas de reforço do poço para detetar alguma humidade onde o núcleo foi utilizado. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes barcos surgem tipicamente nos Estados Unidos. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme a disposição (versão armador de três camarotes ou outra), verifique a resposta da marcha-atrás e o tamanho da hélice, examine as áreas do núcleo do convés para detetar humidade e garanta que o spinnaker, o bimini, a capota e o ploter cartográfico correspondem às suas necessidades. O Tanzer 31 recompensa um comprador atento com um cruzeiro-regata espaçoso e equilibrado, proveniente de uma produção breve mas com um objetivo definido.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Tanzer 31. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
6 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| CAL 31 | 31.5' | $ 10.500 | 16 | 4 |
| Tartan 31 | 31.33' | $ 34.000 | 14 | 4 |
| Westerly Tempest 31 | 30.58' | $ 20.753 | 14 | 0 |