Tanzer 31 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

George Cuthbertson·1984·Tanzer Industries Ltd.
Tanzer 31 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
30.58' · 9.32 m
Wyporn.
8300 lbs · 3765 kg
Pierwszy rok
1984

Tanzer 31 wszedł na kanadyjski rynek wczesnym latem 1984 roku jako jacht turystycznoregatowy zaprojektowany przez George'a Cuthbertsona i zbudowany przez stocznię Tanzer Industries z Dorion w Quebecu; jego produkcja trwała do 1986 roku. George Cuthbertson z biura projektowego Cuthbertson & Cassian nakreślił kadłub o długości 30 stóp i 7 cali przy linii wodnej wynoszącej 25 stóp, z szerokością 10 stóp i 6 cali, wypornością 8300 funtów i balastem o masie 3400 funtów w postaci stałego finkilu. Rezultatem jest slup topowy o umiarkowanej wyporności, który sam projektant określał jako nieultralekki – nie będzie surfować na falach, ale pozwoli na szybkie przejścia i zdobycie sporą część trofeów w regatach klubowych.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
Cena ofertowa, nie sprzedaży
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
Wystawione na sprzedaż
Trend cenowy z 3 miesięcy
Za mało danych
Kraje z ogłoszeniami
Rynek globalny

Ostatnie ogłoszenia

1 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Tanzer 31

Znalezienie na rynku wtórnym jachtu Tanzer 31 oznacza szukanie turystyczno-regatowego jachtu zaprojektowanego przez Cuthbertson i budowanego przez stocznię Tanzer Industries w latach 1984–1986. Charakteryzuje się on liniami wodnymi wynoszącymi 25 stóp, wypornością 8300 funtów oraz żeliwnym finkilem. Dwuletni okres produkcji sprawia, że flota jest nieliczna, dlatego kupujący powinni dokładnie zapoznać się z układem wnętrza i kilkoma udokumentowanymi słabymi punktami przed podjęciem decyzji.

Układy na rynku wtórnym

Wersje trzykabionowe są najczęstszym układem spotykanym na rynku brokerskim, choć pojawiają się obie wersje, a jachty pocharterowe są powszechne. W obu przypadkach kabina jest najprzestronniejszą w swojej klasie wielkości: pod lewą burtą znajduje się podwójna koja rufowa z niewielkim stołem nawigacyjnym, na prawej burcie kambuz, kanapa w kształcie litery L na lewej burcie oraz mała koja V w części dziobowej. Toaleta znajduje się przed salonem i ma drzwi prowadzące zarówno do kabiny głównej, jak i do dziobu. Jedną z osobliwości wymagających uwagi jest stopa kanapy w kształcie litery L, która wychodzi poprzecznie tuż przed stołem nawigacyjnym, częściowo blokując zejściówkę. (1)

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Na rynku wtórnym jachty te często posiadają spinaker lub spinaker asymetryczny, bimini, sprayhood oraz ploter map – wszystko to jest przydatne podczas żeglugi turystycznej, ale nie jest przeszkodą w zakupie, jeśli któregoś z nich brakuje. Standardowy takielunek obejmuje już kabestany samoknagujące oraz maszt stawiany na pokładzie z kolumną masztową (tabernaklem), dzięki czemu większość osprzętu żeglarskiego jest sprawna fabrycznie. Kupujący powinni skupić się mniej na głośnikach i radio, a bardziej na tym, czy żagle oraz narzędzia nawigacyjne odpowiadają planowanemu rodzajowi żeglugi.

Co sprawdzić

Jedyną cechą prowadzenia, którą należy zweryfikować, jest działanie w biegu wstecznym: testerzy stwierdzili, że przejście na bieg wsteczny jest bardzo ociężałe podczas żeglugi na silniku z standardowym dieslem Yanmar o mocy 15 KM, a stocznia odnotowała, że rozważano zastosowanie większej śruby napędowej. Należy potwierdzić rozmiar śruby napędowej oraz stan układu przeniesienia napędu. Należy również sprawdzić obszar zejściówki pod kątem ograniczeń spowodowanych stopą kanapy, a także ocenić stan przekładkowy pokładu i wzmocnione obszary kokpitu pod kątem wilgoci w miejscach, gdzie użyto przekładki. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Jachty te zazwyczaj pojawiają się na rynku wtórnym w Stanach Zjednoczonych. Dla potencjalnego nabywcy lista kontrolna jest krótka: należy potwierdzić układ wnętrza (wersja trzykabina armatorska lub inna), sprawdzić reakcję biegu wstecznego oraz rozmiar śruby napędowej, ocenić stan rdzenia pokładu pod kątem wilgoci oraz upewnić się, że spinaker, bimini, sprayhood oraz ploter map spełniają Twoje potrzeby. Tanzer 31 nagradza uważnego kupującego przestronnym, zrównoważonym jachtem turystyczno-regatowym z krótkiej, ale celowej serii produkcyjnej.

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

6 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Beneteau Oceanis 3131.69'$ 78 1158414
Hunter Marine 3131.33'$ 22 5006910
Jeanneau Sun Sun Odyssey 3130.51'$ 31 666166
CAL 3131.5'$ 10 500164
Tartan 3131.33'$ 34 000144
Westerly Tempest 3130.58'$ 20 753140

Najczęściej zadawane pytania

01Co warto sprawdzić zamiast Tanzer 31?+
Porównywalne modele to Beneteau Oceanis 31, Hunter Marine 31, Jeanneau Sun Sun Odyssey 31. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.