Tanzer 31 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Tanzer 31 bedeutet, sich für eine von Cuthbertson entworfene Renn- und Fahrtenyacht zu entscheiden, die von 1984 bis 1986 von der Werft Tanzer Industries gebaut wurde. Sie verfügt über eine Wasserlinienlänge von 25 Fuß, eine Verdrängung von 8.300 Pfund und einen gusseisernen Flossenkiel. Das zweijährige Produktionszeitfenster des Bootes hält die Flotte klein, weshalb Käufer sich vor dem Kauf mit den Innenraumaufteilungen und den wenigen dokumentierten Schwachstellen vertraut machen sollten.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eigner-Versionen mit drei Kabinen sind das häufigere Layout auf dem Markt, obwohl auch beide Versionen zu finden sind und Ex-Charterboote keine Seltenheit sind. In jedem Fall ist die Kabine als die geräumigste ihrer Größenklasse zu bezeichnen: eine Doppelkoje als Achterkabine an Backbord mit einem kleinen Kartentisch, eine Pantry an Steuerbord, eine L-förmige Sitzecke an Backbord und eine kleine V-Koje im Vorschiff. Die Nasszelle befindet sich vor dem Salon und hat Türen sowohl zur Hauptsalons als auch zum Bug. Ein kleiner Unfalltipp, den man prüfen sollte, ist der Fußende der L-förmigen Sitzecke, das quer direkt vor dem Kartentisch verläuft und teilweise die Niedergangstreppe blockiert. (1)
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind diese Boote meist mit einem Spinnaker oder asymmetrischen Spinnaker, Bimini, Sprayhood und Kartenplotter ausgestattet – alles wertvolle Extras für das Fahrtensegeln, aber kein Ausschlusskriterium, wenn es fehlt. Das Standard-Rigg umfasst bereits selbstholende Winschen und einen an Deck gesteppten Mast mit Maststütze (Tabernakel), sodass die meisten Beschläge ab Werk in gutem Zustand sind. Käufer sollten sich weniger auf Stereoanlagen konzentrieren, sondern darauf, ob die Segel und Navigationsinstrumente zu ihrem geplanten Einsatzbereich passen.
Was zu inspizieren ist
Das einzige Fahreigenschaftsmerkmal, das überprüft werden sollte, ist die Rückwärtsfahrt: Tester stellten fest, dass der Schaltvorgang im Rückwärtsgang unter Motor mit dem standardmäßigen Yanmar-Diesel mit 15 PS sehr träge war. Die Werft gab an, dass eine größere Propellergröße in Erwägung gezogen wurde. Überprüfen Sie die Propellergröße und den Zustand der Antriebswelle. Inspektionieren Sie auch den Bereich des Niedergangs auf Kollisionen mit dem Fußteil der Sitzecke und prüfen Sie das Sandwichdeck sowie die Verstärkungszone der Plicht auf Feuchtigkeit an den Stellen, an denen das Sandwichkonstruktionsmaterial verwendet wurde. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote tauchen meist in den USA auf. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz: Bestätigen Sie die Aufteilung (Eignerversion mit drei Kabinen oder andere), prüfen Sie die Reaktionsfähigkeit des Rückwärtsgangs und die Rumpfform der Propeller, untersuchen Sie die Deckskernbereiche auf Feuchtigkeit und stellen Sie sicher, dass Spinnaker, Bimini, Sprayhood und Kartenplotter Ihren Anforderungen entsprechen. Die Tanzer 31 belohnt einen sorgfältigen Käufer mit einer geräumigen, ausgewogenen Regatta-/Fahrtenyacht aus einer kurzen, aber zielstrebigen Produktionsphase.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Tanzer 31. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau Oceanis 31 | 31.69' | $ 78.130 | 84 | 15 |
| Hunter Marine 31 | 31.33' | $ 22.500 | 68 | 10 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 31 | 30.51' | $ 31.814 | 16 | 6 |
| CAL 31 | 31.5' | $ 10.500 | 16 | 4 |
| Tartan 31 | 31.33' | $ 34.000 | 14 | 4 |
| Westerly Tempest 31 | 30.58' | $ 20.845 | 14 | 0 |
