Veleiros Southerly 38 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Southerly 38 possui um camarote com cama em V a proa e um camarote duplo a popa, com a área de cozinha posicionada a bombordo logo dentro do tambucho e uma mesa de cartas elevada a estibordo, uma disposição que a Northshore permitiu que alguns proprietários modificassem em relação ao plano básico. O salão elevado enche-se de luz natural e oferece aos que estão lá em baixo uma vista panorâmica para o exterior, enquanto os sofás-beliche funcionam também como beliches de mar. Os compradores verão variações nos acabamentos em madeira e pequenas alterações de disposição; por isso, avalie cada barco pela sua própria configuração em vez de se basear apenas numa única ficha técnica. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado vem equipada de série com um ploter cartográfico, piloto automático e molinetes elétricos como kit de cruzeiro padrão, frequentemente combinados com uma configuração para tripulação reduzida que se adequa a barcos de proprietários solteiros ou casais. O pano inclui tipicamente uma capota e bimini, sendo comum a instalação de convés de teca e duche no poço. Em termos de energia, muitos barcos possuem gerador eólico e dessalinizador, e a hélice de proa é uma ajuda comum, dado o perfil de manobra com dois postos de governo. A manobra das velas apresenta habitualmente uma vela grande enrolável, uma buja auto-virante e um spinnaker assimétrico ou Code Zero para navegar com ventos fracos, complementados por uma hélice de proa para facilitar a saída de bordo em águas apertadas.

O que Inspecionar

Os sistemas definidores são a quilha basculante e os dois lemes, uma vez que o acesso do barco a águas pouco profundas depende de uma quilha que se eleva até aos 2,67 pés e desce até aos 8,5 pés sem encravar ou apresentar fugas. A Northshore construiu o casco e o convés em fibra de vidro maciça com lastro de asas de ferro, pelo que deve inspecionar o pivô da quilha e a atuação hidráulica para detetar desgaste. Os pendurados dos dois lemes e os cabos de governo para ambas as rodas de leme devem ser testados para confirmar um movimento livre.

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os Southerly 38 podem ser encontrados no mercado do Reino Unido. Uma lista de verificação para o comprador: confirme a função de elevação/baixamento da quilha e verifique os rolamentos do leme; confirme que a buja auto-virante e a vela grande enrolável funcionam de forma limpa; avalie as modificações de disposição em relação ao seu próprio plano de cruzeiro; confirme que os molinetes elétricos, o piloto automático e o plotter cartográfico estão operacionais; e inspecione o convés de teca e as capas para verificar se apresentam desgaste. O barco certo oferece uma navegação com grande calado e acesso a portos pouco profundos num conjunto luminoso e com duplo governo.