Veleiros RM 1370 à venda

Marc Lombard·2017·RM-Fora Marine
Desenho aproximado

Passe o cursor sobre uma medida para ver o seu valor

Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Cúter
LOA
44.95' · 13.7 m
Desloc.
21.605 lbs · 9.800 kg
Primeiro ano
2017

O RM 1370 chegou em 2017 como o novo carrochefe da RM Yachts, o maior modelo da marca até à data e sucessor do 1360, um veleiro de cruzeiro oceânico. Marc Lombard levou as suas linhas de água comprovadas para a proa com apenas pequenas revisões, produzindo um veleiro rápido de cruzeiro de mais de 44 pés que a imprensa francesa descreveu como um verdadeiro barco de águas azuis, no sentido de que faz com que se queira percorrer muitas milhas.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 383.746
Preço pedido · 1 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
1 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
0.0%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
Mercado mundial

Anúncios recentes

1 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do RM 1370

Procurar um RM 1370 usado significa analisar um veleiro de cruzeiro rápido de 2017 ou posterior, desenhado por Marc Lombard e construído pela RM Yachts como o sucessor principal da marca do 1360. Estes barcos apresentam cascos em contraplacado com epóxi, equipados com um motor interior a diesel Volvo Penta de 75 cv e um aparelho cúter preparado para facilitar a navegação em tripulação reduzida. No mercado de usados, encontrará maioritariamente as versões de três camarotes para armador, com a ocorrência ocasional de conversões técnicas para ganhar espaço.

Disposições no Mercado de Usados

O plano padrão coloca o camarote do armador à proa, com um beliche muito largo e uma casa de banho e duche divididos. O salão principal beneficia das grandes vigias da casaria e das vigias laterais, e a cozinha e a mesa de cartas têm dimensões normais. A popa, os compradores devem medir com cuidado: um beliche de popa tem quase a largura de uma cama de casal, mas o outro tem menos de 130 centímetros, e nenhum dos dois é particularmente comprido. Pode aparecer um terceiro camarote onde o proprietário tenha pedido ao estaleiro para converter uma sala técnica. Algumas portas interiores têm apenas 40 centímetros de largura, o que importa se estiver a mover equipamento volumoso ou tiver limitações de mobilidade.

Equipamento e Melhorias Comuns

O poço do barco foi projetado em torno da manobra das velas, com seis molinetes e um sistema de escota da grande alemão que alimenta um duplo estai de popa e um gurupés permanente para Code Zero ou gennaker. Um motor Volvo Penta D2-75 de 75 cv com hélice dobrável de quatro pás impulsiona-o a mais de seis nós a 2000 rpm e até 8,5 nós a pleno rendimento, sendo o compartimento do motor bem isolado para garantir baixo ruído. Para conforto, o espelho de popa aberto pode receber bancos opcionais que servem também como assento e arrumação para o timoneiro, e o soalho do poço esconde caixas para cabos sob grelhas de teca para manter a área de trabalho desimpedida.

O que inspecionar

O elemento de destaque em qualquer vistoria é o vidro da casaria. As duas grandes superfícies das vigias de proa são muito lisas e sem antiderrapante, nem mesmo à volta do vidro, e um perito alertou que qualquer pessoa que caminhasse sobre elas poderia escorregar quando molhada. Verifique essas áreas para detetar marcas de desgaste ou quedas anteriores, e avalie se irá adicionar tração. Caso contrário, o casco de epóxi e contraplacado é simples de avaliar quanto a impactos ou infiltrações de água nas ligações da quilha e dos cadenotes. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

A disponibilidade regional segue os mercados onde os barcos da RM Yachts são tipicamente vendidos; consulte corretores locais para saber o alcance atual. Para um comprador, a lista de verificação é curta:

  • Meça ambos os beliches de popa; o mais estreito pode não servir à sua tripulação
  • Inspecione as janelas lisas da casaria para detetar risco de deslizamento e desgaste
  • Confirme o historial e os níveis de ruído do Volvo D2-75 e da hélice dobrável
  • Verifique se a conversão para três camarotes está devidamente acabada, caso exista
  • Teste o poço com seis molinetes e a vela grande alemã para garantir um uso suave com tripulação reduzida

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

Barcos semelhantes para comparar

8 projetos semelhantes
ModeloLOAPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 d
Tartan 370037'$ 157.2005622
Hanse 37037.24'$ 110.172425
Seawind 137044.95'$ 899.0002910
Pogo 4039.96'$ 184.152184
Jeanneau Sun Fast 4040'$ 165.326132
Arcona 37036.42'$ 217.115106
J Boats J/13042.7'$ 131.25064
RM 1370Está aqui$ 444.77711

Perguntas frequentes

01Quanto custa um RM 1370 usado?+
O preço pedido mediano de um RM 1370 usado nos últimos 12 meses é € 383.746. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros RM 1370 estão à venda?+
1 anúncio RM 1370 foi publicado nos últimos 90 dias e 1 foi seguido ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos RM 1370 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do RM 1370 manteve-se estável nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04O que devo ver em vez de um RM 1370?+
Modelos comparáveis incluem Tartan 3700, Hanse 370, Seawind 1370. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.