Veleiros RM 1060 à venda

Marc Lombard·2008·RM Yachts
Desenho aproximado

Passe o cursor sobre uma medida para ver o seu valor

Tipo de casco
Monocasco · quilhas de balanço
Aparelho
Cúter
LOA
34.68' · 10.57 m
Desloc.
9.700 lbs · 4.400 kg
Primeiro ano
2008

O RM 1060 chegou como uma expressão renovada de 35 pés do pensamento de Marc Lombard para a RM Yachts, um cruzeiro desportivo e luminoso que o estaleiro descreve como fácil de manter e capaz de encalhar direito sem necessidade de apoiadores. Sob o estilo contemporâneo reside uma lógica de construção que distingue a marca: um casco de contraplacado infundido com resina coberto por um convés em fibra de vidro (GRP), quilhas de balanço e um aparelho de cúter. O novo modelo de 35 pés de Lombard promete mais espaço e melhor desempenho do que o grupo ao qual se junta, e os detalhes confirmamno de forma medida.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 137.859
Preço pedido · 4 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
4 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
Ainda não há dados suficientes
Países com anúncios
2
França (75.0%) · Itália (25.0%)

Anúncios recentes

1 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do RM 1060

Procurar um RM 1060 usado significa analisar um cruzeiro de 35 pés desenhado por Marc Lombard, construído em torno de um casco de contraplacado infundido com resina, convés em GRP, quilhas de balanço e um aparelho de cúter. Estes barcos foram produzidos a partir de 2008 como um design desportivo, luminoso, de fácil manutenção que se pode assentar direito em seco, e os melhores exemplares no mercado de usados refletem esse programa original em vez de modificações pesadas.

Disposições no Mercado de Usados

O interior do 1060 é um espaço amplo e luminoso em plano aberto, com quatro beliches no salão e um beliche bretão a proa. Os compradores devem esperar que o camarote de popa e as casas de banho sejam compactos, mas a cozinha e a mesa de cartas têm dimensões adequadas para uma utilização séria. O salão aberto transmite uma sensação de volume invulgar para o comprimento, pelo que o barco deve ser avaliado pelas suas zonas de trabalho e espaço social, em vez do número de camarotes privativos.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, o aquecimento e a água quente são frequentemente instalados para conforto em épocas de transição, e as painéis solares são uma adição comum para energia quando fundeado. Para o manuseamento das velas, um gennaker ou spinnaker assimétrico com um gurupés opcional complementa o aparelho de cúter de dois estais de fábrica para navegar com tripulação reduzida, enquanto o bimini e a capota são elementos comuns para proteção do poço. O piloto automático e a balsa salva-vidas são equipamentos comuns de segurança e manobra. O comprador beneficia ao máximo dos sistemas de gestão de energia e de manobra de velas: os painéis solares combinados com o aquecimento prolongam a época de navegação, e as velas de portante transformam o aparelho flexível num verdadeiro cruzeiro para tripulação reduzida.

O que Inspecionar

O ponto de construção definidor é o casco de contraplacado infundido com resina e um convés em GRP construído em fibra de vidro e resina. Como o barco seca sem patilhas, inspecione as quilhas de balanço e as superfícies de apoio do casco em caso de impacto ou desgaste. Confirme se o convés em GRP está são e se o aparelho dos dois estais de proa e do gurupés opcional está intacto, uma vez que o plano de vela flexível depende deles. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os RM 1060 surgem tipicamente em França e Itália. Para um comprador, a lista de verificação é simples: verificar o estado do casco e do convés em contraplacado, confirmar que as superfícies de apoio das quilhas de balanço estão limpas e preferir um barco com painéis solares, aquecimento, velas de portante e capota do poço já instalados.

  • Inspecione o casco de contraplacado infundido com resina e o convés em fibra de vidro para verificar a solidez
  • Verifique as quilhas de balanço e o casco para detetar desgaste por encalhe
  • Confirme que os dois estais de proa do aparelho cúter e o gurupés opcional estão intactos
  • Prefira exemplares equipados com painéis solares, aquecimento, gennaker/assimétrico, bimini/dodger e piloto automático

Onde estão anunciados

Os anúncios de RM 1060 aparecem em 2 países. França tem o maior número de anúncios, com 3 (75.0%), seguido de Itália.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

4 anúncios · 2 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
França€ 130.7173075.0%
Itália€ 145.0001025.0%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

Barcos semelhantes para comparar

4 projetos semelhantes
ModeloLOAPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 d
J-Boats J/12040'$ 119.000467
Seawind 126040.85'$ 510.0003510
RM Yachts 126039.33'$ 211.131120
RM Yachts 1060Está aqui$ 159.48940

Perguntas frequentes

01Quanto custa um RM 1060 usado?+
O preço pedido mediano de um RM 1060 usado nos últimos 12 meses é € 137.859. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros RM 1060 estão à venda?+
4 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros RM 1060?+
Os principais mercados para anúncios RM 1060 usados nos últimos 12 meses são França (75.0%), Itália (25.0%).
04O que devo ver em vez de um RM 1060?+
Modelos comparáveis incluem J-Boats J/120, Seawind 1260, RM Yachts 1260. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.