RM 1060 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Marc Lombard·2008·RM Yachts
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Einrumpf · zwillingskiel
Rigg
Kutter
LOA
34.68' · 10.57 m
Verdr.
9.700 lbs · 4.400 kg
Erstes Baujahr
2008

Die RM 1060 ist eine frische 35FußInterpretation von Marc Lombards Konzept für RM Yachts – eine sportliche und helle Fahrtenyacht, die der Werft zufolge einfach zu warten ist und ohne Hilfsschienen aufrecht trockenfallen kann. Unter der modernen Formensprache verbirgt sich eine Bauweise, die die Marke auszeichnet: Ein mit Harz infundierter Sperrholzrumpf, gekrönt von einem GFKDeck, Kimmkiele und ein Kutterrigg. Lombards neues 35FußModell verspricht mehr Raum und bessere Leistung als die Konkurrenzklasse, was sich auch in den Details messbar bestätigt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
139.024 €
Angebot, nicht Verkauf · 4 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
4 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
2
Frankreich (75.0%) · Italien (25.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

RM 1060 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten RM 1060 bedeutet, sich eine von Marc Lombard entworfene 35-Fuß-Fahrtenyacht anzusehen, die um einen resinfundierte Sperrholzrumpf, ein GFK-Deck, Zwillingskiele und ein Kutterrigg herum aufgebaut ist. Diese Boote wurden ab 2008 als sportliches, helles, pflegeleichtes Design produziert, das aufrecht trockenfallen kann. Die besten Exemplare auf dem Gebrauchtbootmarkt spiegeln dieses ursprüngliche Konzept wider und nicht schwerwiegende Modifikationen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Der Innenraum der 1060 ist ein offener, lichtdurchfluteter Raum mit vier Kojen im Salon und einer bretonischen Koje im Vorschiff. Käufer sollten damit rechnen, dass die Achterkabine und die Nasszellen kompakt sind, aber die Pantry und der Kartentisch sind für den ernsthaften Einsatz dimensioniert. Der offene Salon vermittelt ein Raumgefühl, das für diese Länge ungewöhnlich großzügig ist. Beurteilen Sie das Boot daher eher nach seinen Arbeitsplätzen und dem gesellschaftlichen Bereich als nach der Anzahl der privaten Kabinen.

Ausstattung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt werden Heizung und Warmwasser häufig für den Komfort im Übergangsjahr nachgerüstet, und Solaranlagen sind eine beliebte Ergänzung für Strom unter Segeln vor Anker. Für die Segelhandhabung sorgen ein Gennaker oder asymmetrischer Spinnaker mit optionaler Bugspitze für mehr Leistung beim Kutter-Rigg mit zwei Vorstagen, während Bimini und Sprayhood zur Schutzausstattung der Plicht gehören. Autopilot und Rettungsinsel sind übliche Sicherheits- und Handling-Ausrüstungen. Ein Käufer profitiert am meisten von den Energie- und Segelbedienungskonsolen: Solaranlagen in Kombination mit einer Heizung verlängern die Segelsaison, und die Leichtwindsegel verwandeln das flexible Rigg in eine echte kleine Fahrtenyacht für kleine Crews.

Was zu inspizieren ist

Der entscheidende Baupunkt ist der mit Harz infundierte Sperrholzrumpf mit einem GFK-Deck, das im Harz-/Glasbauweise konstruiert ist. Da das Boot ohne Beine trockenfallen kann, sollten die Kimmkiele und die Bodenflächen des Rumpfes auf Schäden oder Verschleiß untersucht werden. Überprüfen Sie zudem, ob das GFK-Deck intakt ist und die Beschläge der beiden Vorstagen sowie des optionalen Bugspriets unversehrt sind, da der flexible Segelplan davon abhängt. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

RM 1060s tauchen meist in Frankreich und Italien auf. Für einen Käufer ist die Checkliste einfach: Überprüfen Sie den Zustand von Rumpf und Deck aus Sperrholz, stellen Sie sicher, dass die Bodenflächen der Kimmkiele sauber sind, und bevorzugen Sie ein Boot mit bereits installierten Solarpaneelen, Heizung, Leichtwindsegeln und Cockpitpersenning.

  • Überprüfen Sie den mit Harz infundierten Sperrholzrumpf und das GFK-Deck auf Festigkeit.
  • Prüfen Sie die Kimmkiele und den Rumpf auf Abnutzung durch Grundberührungen.
  • Stellen Sie sicher, dass die beiden Vorstagen des Kutterriggs und das optionale Bugspriet intakt sind.
  • Geben Sie Exemplaren mit Solaranlage, Heizung, Gennaker/Asymmetrischer Fock, Bimini/Dodger und Autopilot den Vorzug.

Wo sie gelistet sind

RM 1060 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Frankreich führt mit 3 Inseraten (75.0%), gefolgt von Italien.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

4 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Frankreich131.823 €3075.0%
Italien146.226 €1025.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

4 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
J-Boats J/12040'$ 119.000467
Seawind 126040.85'$ 510.0003510
RM Yachts 126039.33'$ 211.131120
RM Yachts 1060Du bist hier$ 159.48940

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte RM 1060?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte RM 1060 in den letzten 12 Monaten liegt bei 139.024 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele RM 1060 Segelboote stehen zum Verkauf?+
4 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen RM 1060 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte RM 1060 Inserate der letzten 12 Monate sind Frankreich (75.0%), Italien (25.0%).
04Was sollte ich mir statt einer RM 1060 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind J-Boats J/120, Seawind 1260, RM Yachts 1260. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.