Guia do comprador do Pearson 422
Procurar um Pearson 422 usado no mercado de usados significa analisar um dos cerca de 39 veleiros de cruzeiro com poço central que a Pearson Yachts construiu entre 1983 e 1987, partilhando o casco do 424 (poço à popa) e desenhado por William H. Shaw como um veleiro de 42 pés privado e vocacionado para navegação de alto-mar. Estes não são barcos comuns, mas a sua disposição e construção fazem com que valham uma análise séria por parte de um comprador que deseje um camarote de popa protegido e um plano de velas dividido.
Disposições no Mercado de Usados
O 422 disponibilizava-se como sloop, cúter ou ketch, sendo que a maioria dos barcos sobreviventes apresenta aparelho de cúter ou sloop, com os ketches a serem uma opção de fábrica limitada, estimada em apenas quatro a seis cascos. A disposição com poço central coloca o posto de governo acima de um camarote de popa privativo com cama de casal, enquanto um segundo camarote com beliche duplo a proa oferece a cada camarote a sua própria casa de banho e duche. Uma passagem com pé-direito total liga os espaços, e o interior em teca, armários revestidos a cedro e amplos espaços de arrumação refletem a intenção do barco para viver a bordo. O poço de 270° com degraus de convés rebatíveis e um banco moldado voltado para a ré é de série, assim como uma casa das máquinas bem isolada, suficientemente grande para alojar um gerador e ar condicionado. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
Os 422 usados vêm habitualmente equipados com um dessalinizador, painéis solares, baterias de lítio, piloto automático, ar condicionado, inversor, molinetes elétricos, água quente, bimini, radar, AIS, ploter cartográfico, Starlink, EPIRB, balsa salva-vidas e uma configuração para tripulação reduzida — um conjunto que permite cruzeiros independentes sem depender de ligação à terra. Para o comprador, o grupo de energia e potência (dessalinizador, painéis solares, lítio, inversor) significa fundeadas prolongadas com menor tempo de funcionamento do gerador, enquanto o grupo de navegação (radar, AIS, ploter cartográfico, Starlink) e o equipamento de segurança (EPIRB, balsa salva-vidas) demonstram que o barco foi equipado para grandes travessias. Os molinetes elétricos e a configuração para tripulação reduzida apontam para uma manobra mais fácil em solitário ou a dois, um aspeto muito útil num veleiro de cruzeiro de 22 000 libras.
O que Inspecionar
A vistoria de um comprador deve focar-se nos itens habituais relacionados com a idade de um Pearson dos anos 80 em fibra de vidro maciça. A casa das máquinas, bem isolada, deve ser aberta para confirmar que as instalações do gerador e do ar condicionado foram feitas sem comprometer o grande espaço de maquinaria, e os armários revestidos a cedro devem ser verificados quanto à humidade. O leme sobre skeg e a quilha de aleta são áreas a examinar quanto a impactos ou delaminação, e os assentos do poço de 270° e os degraus rebatíveis devem ser testados quanto ao desgaste.
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
A disponibilidade típica é nos Estados Unidos. Para um comprador, a lista de verificação é curta e prática:
- Confirme o tipo de aparelho — sloop ou cúter é muito mais comum do que ketch
- Verifique se o gerador e o ar condicionado cabem na casa das máquinas isolada
- Verifique as casas de banho privativas e os duches em ambos os camarotes
- Analise o estado dos painéis solares, baterias de lítio e dessalinizador para garantir a preparação para cruzeiro
- Inspecione o leme e a quilha para detetar encalhes ou separação
O 422 recompensa o comprador paciente com um veleiro de cruzeiro privado e capaz, cuja pequena produção é compensada por um casco partilhado e uma comunidade ativa de proprietários.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Pearson 422. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| out. de 25 | 1 | € 53.609 | — |
| dez. de 25 | 1 | € 51.430 | -4.1% |
| jan. de 26 | 1 | € 51.430 | 0.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Pearson 422 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 52.519 | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
8 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Pearson 424 Cutter | 42.33' | $ 39.250 | 30 | 10 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.2 | 41.99' | $ 78.519 | 25 | 1 |
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 95.000 | 23 | 1 |
| Bavaria Yachts 42 Ocean | 43.96' | $ 105.000 | 12 | 0 |
| Rustler 42 | 42' | $ 469.079 | 8 | 1 |
| C&C Landfall 42 | 41.67' | $ 49.990 | 7 | 0 |
| Morgan 42-2 | 42' | $ 23.000 | 5 | 2 |
| Pearson 422Está aqui | — | $ 59.000 | 3 | 0 |