Guida all'acquisto Pearson 422
Cercare un Pearson 422 usato sul mercato dell'usato significa valutare uno dei circa 39 cabinati da crociera con pozzetto centrale che Pearson Yachts ha costruito tra il 1983 e il 1987, che condivide lo scafo del 424 con pozzetto a poppa e progettato da William H. Shaw come barca a vela di 42 piedi privata e orientata all'altura. Non si tratta di barche comuni, ma la loro disposizione interna e la costruzione li rendono degni di un'attenta valutazione per un acquirente che desidera una cabina armatoriale protetta a poppa e un piano velico frazionato.
Layout sul mercato dell'usato
Il 422 era disponibile in versione sloop, cutter o ketch; la maggior parte delle barche sopravvissute è armata a cutter o sloop, mentre i ketch rappresentano un'opzione di fabbrica limitata, stimata in soli quattro o sei scafi. Il layout con pozzetto centrale colloca la timoneria sopra una cabina armatoriale privata a poppa con cuccetta matrimoniale queen-size, mentre una seconda cabina con cuccette doppie a prua offre a ogni alloggio il proprio bagno e doccia. Un corridoio a tutta altezza collega gli spazi, e gli interni in teak, i gavoni rivestiti di cedro e l'ampio stivaggio riflettono la vocazione della barca alla vita a bordo. Il pozzetto a 270° con gradini di coperta pieghevoli e una panca stampata rivolta verso poppa sono opzioni standard, così come la sala macchine ben isolata, abbastanza grande da ospitare un generatore e l'aria condizionata. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
I 422 usati sono solitamente dotati di dissalatore, pannelli solari, batterie al litio, autopilota, aria condizionata, inverter, winch elettrici, acqua calda, bimini, radar, AIS, cartografico, Starlink, EPIRB, zattera di salvataggio e una configurazione per equipaggio ridotto — un pacchetto che consente crociere indipendenti senza dipendere dalla presa di banchina. Per l'acquirente, il gruppo energia e potenza (dissalatore, pannelli solari, litio, inverter) significa ancoraggi prolungati con meno tempo di funzionamento del generatore, mentre il gruppo navigazione (radar, AIS, cartografico, Starlink) e le dotazioni di sicurezza (EPIRB, zattera di salvataggio) dimostrano che la barca è stata equipaggiata per la navigazione d'altura. I winch elettrici e la configurazione per equipaggio ridotto indicano una gestione più semplice in solitario o in coppia, un aspetto molto utile su una barca da crociera di 22.000 libbre.
Cosa ispezionare
La perizia di acquisto dovrebbe concentrarsi sugli elementi tipici legati all'età di un Pearson in vetroresina piena degli anni '80. La sala macchine, ben isolata, dovrebbe essere aperta per confermare che l'installazione del generatore e dell'aria condizionata sia stata eseguita senza compromettere lo spazio dedicato alle grandi macchine, e i gavoni rivestiti di cedro dovrebbero essere controllati per verificare la presenza di umidità. Il timone su skeg e la chiglia a pinna sono aree da esaminare per verificare l'assenza di impatti o delaminazioni, e i sedili del pozzetto a 270° e i gradini pieghevoli dovrebbero essere testati per verificare l'usura.
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
La disponibilità tipica è negli Stati Uniti. Per un acquirente, la lista di controllo è breve e pratica:
- Confermare il tipo di armo — lo sloop o il cutter sono molto più comuni del ketch
- Verificare che il generatore e l'aria condizionata si adattino al vano motore isolato
- Controllare i bagni privati con doccia in entrambe le cabine
- Esaminare lo stato dei pannelli solari, del litio e del dissalatore per verificare la prontezza alla navigazione
- Ispezionare il timone e la chiglia per verificare l'eventuale incaglio o separazione
Il 422 premia l'acquirente paziente con una barca da crociera privata e capace, la cui piccola produzione è compensata da uno scafo condiviso e da una comunità di armatori attiva.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Pearson 422. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 3 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| ott 25 | 1 | 52.829 € | — |
| dic 25 | 1 | 50.682 € | -4.1% |
| ago 26 | 1 | 50.682 € | 0.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Pearson 422 coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 2 annunci.
Ripartizione per Paese
2 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 51.756 € | 2 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
8 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Pearson 424 Cutter | 42.33' | $ 39.250 | 30 | 11 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.2 | 41.99' | $ 79.239 | 25 | 3 |
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 95.000 | 23 | 1 |
| Bavaria Yachts 42 Ocean | 43.96' | $ 105.000 | 12 | 1 |
| Rustler 42 | 42' | $ 475.110 | 9 | 3 |
| Morgan 42-2 | 42' | $ 23.000 | 7 | 4 |
| C&C Landfall 42 | 41.67' | $ 49.990 | 7 | 1 |
| Pearson 422Sei qui | — | $ 59.000 | 3 | 1 |