Veleiros Oyster 26 à venda

Holman & Pye·1978 – 1981·~47 hulls·Oyster Marine
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
26.17' · 7.98 m
Desloc.
6.363 lbs · 2.886 kg
Primeiro ano
1978

O Oyster 26 ocupa um lugar singular na história do estaleiro como o mais pequeno veleiro que a Oyster alguma vez construiu, mas foi concebido como um verdadeiro veleiro de cruzeiro oceânico em vez de um mero barco para passeios diários da Oyster Heritage Yachts. Desenhado por Holman & Pye e lançado pela Oyster Marine Ltd, 47 exemplares saíram do estaleiro entre 1978 e 1981 Oyster Heritage Yachts. Apenas estes números já o marcam como um projeto raro e de produção curta da parceria que definiu a primeira era da Oyster.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 8.420
Preço pedido · 3 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
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3 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
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Guia do comprador do Oyster 26

Procurar no mercado de usados um Oyster 26 significa procurar um dos mais raros pequenos veleiros de alto-mar que a Oyster alguma vez produziu. Apenas 47 foram lançados entre 1978 e 1981, todos com o design de Holman & Pye e construídos pelo estaleiro Oyster Marine Ltd, pelo que cada exemplar é um sloop fracionado de produção limitada, equipado com uma quilha de aleta e um leme pendurado no espelho de popa da Oyster Heritage Yachts. O seu atrativo reside num verdadeiro veleiro de mar em 26'2" de comprimento total, e não num pretendente reduzido.

Disposições no Mercado de Usados

Como toda a classe tem um total de 47 unidades e foi construída sob um único padrão, não terá de escolher entre diferentes planos de interior ou moldes de convés. As principais características da disposição são os amplos conveses laterais livres da Holman & Pye para facilitar a circulação e um poço bem protegido com arrumação para uma balsa salva-vidas ou insuflável, além de um armário de botijões de gás separado na Oyster Heritage Yachts. Conte com uma boca de 9'10", uma linha de água de 22'9" e cerca de 6.350 lb de deslocamento com 2.535 lb de lastro de ferro num casco de fibra de vidro maciça segundo a Yacht Database. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

Não está disponível um resumo de equipamento para este modelo, pelo que o equipamento deve ser avaliado a partir do próprio design. Os itens mais importantes para o comprador são o motor diesel Volvo Penta MD5A, o aparelho fracionado a três quartos que reduz as trocas de velas de proa, e o espaço de arrumação no poço construído para o equipamento de segurança da Oyster Heritage Yachts. Os elementos básicos de manobra das velas são definidos por escotas da buja e da genoa com 26,2 pés e uma escota da grande com 65,5 pés, todas com diâmetro de 3/8 de polegada, com uma escota de spinnaker de 57,6 pés para navegar à popa (Yacht Database). Além destes, considere qualquer eletrónica ou lona como sendo instalada pelo proprietário em vez de padrão. (1)

O que Inspecionar

A inspeção deve seguir a geometria conhecida do barco. Verifique se a quilha de aleta e o leme pendurado no espelho de popa apresentam histórico de impacto ou reparação, confirme a amplitude de calado de 1,45–1,55 m sob carga e verifique a superfície molhada de 247 pés quadrados para detetar danos por osmose ou impacto através da Yacht Database. A taxa de imersão de cerca de 780 lb por polegada é uma referência útil ao avaliar como um determinado barco se comporta em relação à sua carga de projeto. (2)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Não são fornecidos dados de disponibilidade regional para este modelo. Para o comprador, a conclusão é simples:

  • Confirmar o número de casco dentro da série de 47 barcos e do período de construção de 1978–1981
  • Inspecionar a quilha de aleta e o leme pendurado no espelho de popa para detetar reparações
  • Verificar a instalação do Volvo Penta MD5A e a capacidade de potência aproximada de 3,7 nós
  • Checar o armazenamento da balsa salva-vidas no poço e a integridade do depósito de gás separado
  • Analisar o inventário de velas em relação ao plano de aparelho fracionado de três quartos

Onde estão anunciados

Os anúncios de Oyster 26 aparecem em 1 país. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 3.

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3 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 8.42630100.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Oyster 26 usado?+
O preço pedido mediano de um Oyster 26 usado nos últimos 12 meses é € 8.420. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Oyster 26 estão à venda?+
3 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Oyster 26?+
Os principais mercados para anúncios Oyster 26 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (100.0%).
04O que devo ver em vez de um Oyster 26?+
Modelos comparáveis incluem Victoria 26, Sadler 26, Hallberg-Rassy 26. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.