Guia do comprador do Nelson Marek 36
O Nelson Marek 36 no mercado de usados é um veleiro de regata monotipo IMS de 1995 ou posterior, construído pela Martin Yachts Ltd. em Vancouver, projetado para regatas de bolina e vento de popa, e não para cruzeiro. Um exemplar usado apresentará uma boca estreita de 10 pés e 4 polegadas, um leme de fibra de carbono e um interior despojado de qualquer mobiliário de cruzeiro — os compradores devem encará-lo como um veleiro de regata de raça com o perfil de manutenção que isso implica.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os Nelson Marek 36 apresentam o mesmo interior focado na regata: uma cozinha dividida a bombordo e a estibordo sem forno, mesa, mesa de cartas, camarote de popa independente ou armários de arrumação. Não existe uma variante de disposição de cruzeiro entre as quais escolher, pelo que a tarefa do comprador é avaliar o estado de conservação, e não a configuração. A redução da boca resultou maioritariamente das obras mortas, deixando menos folga e um camarote mais apertado do que o de um Mumm 36, e o espaço que seria destinado a arrumação ou assentos está ausente por design.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os potenciais proprietários devem avaliar cada barco pelo seu próprio aparelho e sistemas, em vez de esperarem um inventário típico. Quaisquer melhorias existentes na navegação ou no manuseamento das velas são escolhas individuais dos proprietários e não equipamentos padrão da classe; a ausência de um forno ou mesa de fabrico significa que o equipamento da cozinha é mínimo, independentemente do estado do barco.
O que Inspecionar
O núcleo de balsa seletivo colocado em áreas de alta compressão é o principal foco de inspeção. Num casco específico, teste os acessórios de convés e as fixações dos cadenotes para detetar abas ou descoloração que indiquem infiltração de água no núcleo, e procure fissuras no gelcoat em redor de parafusos sob carga onde o ciclo repetido de flexão possa ter aberto uma costura. O leme de fibra de carbono deve ser testado com percussão e verificada visualmente a presença de delaminação ou danos por impacto, uma vez que um leme de pala de regata falha de forma súbita e não gradual. Verifique se qualquer passagem através de um painel com núcleo apresenta uma selagem limpa e estanque, sem manchas escuras abaixo. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes barcos podem ser encontrados no Canadá. Antes de se comprometer, caminhe pelo convés com a pega de uma chave de fendas e teste as zonas com alma de balsa. Confirme que a madre e a pala do leme estão intactas, sem separação na junta. Verifique se o calafetamento dos cadenotes apresenta infiltrações ou escurecimento da alma. Valide se a cozinha dividida não tem podridão oculta por trás da carpintaria mínima. Inspecione o casco selado a vácuo para detetar reparações anteriores por impacto antes do teste de mar.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Nelson Marek 36. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
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