Nelson Marek 36 in vendita e panoramica del mercato

Layout sul mercato dell'usato

Ogni Nelson Marek 36 presenta gli stessi interni orientati alle regate: una cucina divisa a sinistra e a dritta priva di forno, nessun tavolo, tavolo da carteggio, cabina di poppa separata o gavoni per lo stivaggio. Non esiste alcuna variante con layout da crociera tra cui scegliere, quindi il compito dell'acquirente è valutare le condizioni, non la configurazione. La riduzione del baglio ha interessato principalmente l'opera morta, lasciando meno slancio e una cabina più stretta rispetto a un Mumm 36, e lo spazio che sarebbe stato destinato a stivaggio o sedute è assente per scelta progettuale.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

I potenziali acquirenti dovrebbero valutare ogni barca in base al suo armo e ai suoi sistemi specifici, piuttosto che aspettarsi un inventario standard. Qualsiasi aggiornamento alla navigazione o alla gestione delle vele presente è una scelta individuale dell'armatore e non un equipaggiamento standard della classe; l'assenza di forno o tavolo da cucina di serie significa che la dotazione della cucina è minima, indipendentemente dalle condizioni del resto della barca.

Cosa ispezionare

L'anima in balsa selezionata posizionata nelle aree ad alta compressione è il principale punto di attenzione durante l'ispezione. Su un determinato scafo, si devono saggiare le attrezzature di coperta e i punti di appoggio delle lande per verificare la presenza di zone morbide o discromie che indichino infiltrazioni d'acqua nell'anima, e cercare fessurazioni nel gelcoat intorno ai fissaggi sottoposti a carico, dove i cicli ripetuti di sollevamento potrebbero aver aperto una giunzione. Il timone in fibra di carbonio deve essere percussione e controllato visivamente per escludere delaminazioni o danni da impatto, poiché un timone sospeso da regata cede improvvisamente piuttosto che gradualmente. Verificare che qualsiasi passaggio attraverso un pannello con anima presenti un sigillaggio pulito e asciutto, senza macchie scure sottostanti. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche sono reperibili in Canada. Prima di procedere all'acquisto, ispezionate la coperta con il manico di un cacciavite e controllate le zone con anima in balsa. Verificate che l'asse del timone e la pala siano integri, senza alcuna separazione alla giunzione. Controllate che i sigillanti delle lande non presentino trasudamenti o scurimenti dell'anima. Accertatevi che la cucina divisa non nasconda marciumi nascosti dietro i minimi elementi di falegnameria. Ispezionate lo scafo sottovuoto per verificare la presenza di precedenti riparazioni da impatto prima della prova in mare.