Guia do comprador do Nauticat 52
Procurar no mercado de usados um Nauticat 52 significa analisar um motoveleiro finlandês de 51,16 pés, desenhado por Sparkman & Stephens e construído na Finlândia, com aparelho ketch e quilha de ferro. Estes são barcos robustos para travessias, e a frota usada reflete tanto histórias de uso privado como de ex-charter. Conhecer as disposições habituais e o equipamento que tende a aparecer a bordo ajuda o comprador a focar-se no estado de conservação em vez da novidade das fichas técnicas.
Disposições no Mercado de Usados
As versões de quatro camarotes em charter aparecem com mais frequência no mercado de usados, mas tanto as disposições de quatro camarotes como outras estão disponíveis, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. O interior em teca e o volume resultante da boca de 15 pés mantêm-se independentemente da disposição, pelo que a diferença reside no número de camarotes e no desgaste associado ao charter, e não no carácter estrutural do barco.
Equipamento e Melhorias Comuns
A bordo destes barcos, são comummente instalados aquecimento, congeladores, pilotos automáticos, ploters cartográficos, máquinas de lavar roupa, radar, dessalinizadores e ar condicionado — os sistemas que importam para uma vida independente a bordo. As adições mais frequentes incluem painéis solares, inversores, hélices de proa, molinetes elétricos, turcos para o anexo, convés de teca, AIS e provas de circum-navegação. Para um comprador, o equipamento climático e de dessalinização habitual indica um barco preparado para cruzeiros prolongados, enquanto as frequentes hélices de proa e molinetes elétricos refletem as reais exigências de manobra de um casco de 56 000 libras. As melhorias menos comuns por parte dos proprietários incluem bujas auto-virantes, spinnakers assimétricos, velas grandes enroláveis, biminis, plataformas de banho, balsas salva-vidas e passagens transatlânticas concluídas.
O que inspecionar
A quilha do Nauticat 52 é feita de ferro, pelo que deve inspecionar a ligação casco-quilha para detetar manchas de ferrugem ou falhas no revestimento que possam resultar de um acabamento comprometido. O calado varia entre os 7,22 e os 7,52 pés, dependendo da carga; o calado em vazio é de cerca de 2,20 a 2,30 metros, dependendo da carga, pelo que confirme o calado declarado face à carga real do barco e ao volume dos depósitos. A taxa de imersão de cerca de 2088 libras por polegada significa que o equipamento adicional afunda o barco de forma visível e deve ser tida em conta em qualquer vistoria. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes barcos são tipicamente encontrados nos Países Baixos, Croácia, Santa Lúcia, Reino Unido, Turquia e Itália. Para um comprador, a breve lista de verificação é: confirmar o estado do ferro da quilha e a integridade da ligação casco-quilha; verificar o calado sob carga em comparação com os planos da marina; ter em conta a taxa de imersão ao avaliar equipamentos adicionais; e preferir exemplares cujos sistemas de vida habitável habitualmente instalados estejam operacionais. Os barcos de quatro camarotes ex-charter são comuns, pelo que deve ponderar a disposição face ao uso pretendido.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Nauticat 52. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 11 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mai. de 25 | 1 | € 330.000 | — |
| jun. de 25 | 1 | € 367.427 | +11.3% |
| jul. de 25 | 1 | € 285.000 | -22.4% |
| set. de 25 | 3 | € 250.711 | -12.0% |
| out. de 25 | 1 | € 128.000 | -48.9% |
| dez. de 25 | 1 | € 77.000 | -39.8% |
| jan. de 26 | 1 | € 99.900 | +29.7% |
| abr. de 26 | 9 | € 330.000 | +230.3% |
| jun. de 26 | 1 | € 92.031 | -72.1% |
| jul. de 26 | 2 | € 228.207 | +148.0% |
| ago. de 26 | 1 | € 250.711 | +9.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Nauticat 52 aparecem em 9 países. Santa Lúcia tem o maior número de anúncios, com 4 (22.2%), seguido de Croácia e Países Baixos.
Vista por País
18 anúncios · 9 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Santa Lúcia | € 250.711 | 4 | 1 | 22.2% |
| Croácia | € 330.418 | 3 | 0 | 16.7% |
| Países Baixos | € 330.000 | 3 | 0 | 16.7% |
| Reino Unido | € 292.573 | 2 | 0 | 11.1% |
| Grécia | € 228.207 | 2 | 2 | 11.1% |
| Dinamarca | € 92.031 | 1 | 1 | 5.6% |
| França | € 135.000 | 1 | 0 | 5.6% |
| Itália | € 99.900 | 1 | 0 | 5.6% |
| Turquia | € 128.000 | 1 | 0 | 5.6% |
Modelos comparáveis
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| Pilothouse 42 | 42.65' | $ 263.856 | 21 | 3 |
| Siltala Yachts OY 52Está aqui | — | $ 289.995 | 19 | 4 |
| Tayana 52 | 52.42' | $ 160.000 | 15 | 6 |
| Cheoy Lee 52 | 51.5' | $ 295.000 | 11 | 7 |
| Garcia Explocat 52 | 55.58' | $ 2.054.600 | 6 | 0 |
| Beneteau Oceanis 52 | 51.67' | $ 556.392 | 5 | 2 |
| Nauticat 525 | 52.17' | $ 661.934 | 4 | 3 |