Guía del comprador del Nauticat 52
Buscar en el mercado de ocasión un Nauticat 52 significa analizar un motovelero de 51,16 pies diseñado por Sparkman & Stephens y construido en Finlandia, con aparejo de ketch y quilla de hierro. Se trata de barcos de altura muy robustos, y la flota de segunda mano refleja historias tanto de armadores privados como de antiguos chárteres. Conocer las distribuciones habituales y el equipamiento que suele aparecer a bordo ayuda al comprador a centrarse en el estado de conservación en lugar de en la novedad de la ficha técnica.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las configuraciones de cuatro camarotes de chárter aparecen con más frecuencia en el mercado de reventa, pero tanto las de cuatro camarotes como otras distribuciones están disponibles, y los ejemplares procedentes de chárter son comunes. El interior de teca y el volumen que ofrece una manga de 15 pies se mantienen independientemente de la distribución, por lo que la diferencia radica en el número de camarotes y en el desgaste por chárter, más que en el carácter estructural.
Equipamiento y mejoras habituales
A bordo de estos barcos, se suelen instalar calefacción, congeladores, pilotos automáticos, plotter cartográfico, lavadora, radar, potabilizadoras y aire acondicionado: los sistemas que importan para vivir a bordo de forma independiente. Las adiciones más habituales incluyen paneles solares, inversores, hélices de proa, winches eléctricos, pescantes para el auxiliar, cubiertas de teca, AIS y pruebas de haber completado una vuelta al mundo. Para un comprador, el equipamiento habitual de climatización y potabilización indica un barco preparado para cruceros prolongados, mientras que la presencia frecuente de hélice de proa y winches eléctricos refleja las reales exigencias de maniobra de un casco de 56.000 libras. Las mejoras menos comunes realizadas por los propietarios incluyen foques autovirantes, spinnakers asimétricos, mástiles enrollables, biminis, plataformas de baño, balsas salvavidas y travesías transatlánticas completadas.
Qué inspeccionar
La quilla del Nauticat 52 es de hierro, por lo que se debe inspeccionar la unión casco-quilla en busca de manchas de óxido o fallos en el revestimiento que puedan derivar de un acabado deteriorado. El calado oscila entre 7,22 y 7,52 pies dependiendo de la carga; el calado real es de unos 2,20 a 2,30 metros dependiendo de la carga, por lo que se debe confirmar el calado nominal frente a la carga real del barco y al nivel de los depósitos. La tasa de inmersión de unas 2088 libras por pulgada significa que el equipo añadido hunde notablemente el barco y debe tenerse en cuenta en cualquier inspección. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
Estos barcos se suelen encontrar en los Países Bajos, Croacia, Santa Lucía, el Reino Unido, Turquía e Italia. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar el estado del hierro de la quilla y la integridad de la unión; verificar el calado con carga frente a los planos de la marina; tener en cuenta la tasa de sumersión al evaluar el equipo añadido; y preferir unidades cuyos sistemas de vida habitable habitualmente instalados estén operativos. Los barcos de cuatro camarotes procedentes de chárter son comunes, por lo que debe sopesar la distribución según el uso previsto.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Nauticat 52. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 11 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| may 25 | 1 | 330.000 € | — |
| jun 25 | 1 | 366.566 € | +11.1% |
| jul 25 | 1 | 285.000 € | -22.3% |
| sept 25 | 3 | 250.123 € | -12.2% |
| oct 25 | 1 | 128.000 € | -48.8% |
| dic 25 | 1 | 77.000 € | -39.8% |
| ene 26 | 1 | 99.900 € | +29.7% |
| abr 26 | 9 | 329.733 € | +230.1% |
| jun 26 | 1 | 92.041 € | -72.1% |
| jul 26 | 2 | 227.734 € | +147.4% |
| ago 26 | 1 | 250.123 € | +9.8% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Nauticat 52 abarcan 9 países. Santa Lucía encabeza con 4 anuncios (22.2%), seguido de Croacia y Países Bajos.
Desglose por País
18 anuncios · 9 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Santa Lucía | 251.570 € | 4 | 1 | 22.2% |
| Croacia | 329.734 € | 3 | 0 | 16.7% |
| Países Bajos | 330.000 € | 3 | 0 | 16.7% |
| Reino Unido | 291.967 € | 2 | 0 | 11.1% |
| Grecia | 227.734 € | 2 | 2 | 11.1% |
| Dinamarca | 92.041 € | 1 | 1 | 5.6% |
| Francia | 135.000 € | 1 | 0 | 5.6% |
| Italia | 99.900 € | 1 | 0 | 5.6% |
| Turquía | 128.000 € | 1 | 0 | 5.6% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
10 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 52 | 52' | $ 800.252 | 216 | 37 |
| Nauticat 44 | 43.67' | $ 153.622 | 40 | 3 |
| Amel Mango 52 | 53' | $ 179.000 | 33 | 2 |
| Pilothouse 42 | 42.65' | $ 266.664 | 21 | 3 |
| Siltala Yachts OY 52Estás aquí | — | $ 293.350 | 19 | 4 |
| Tayana 52 | 52.42' | $ 150.322 | 15 | 7 |
| Cheoy Lee 52 | 51.5' | $ 295.000 | 14 | 9 |
| Garcia Explocat 52 | 55.58' | $ 2.075.343 | 6 | 0 |
| Beneteau Oceanis 52 | 51.67' | $ 562.314 | 5 | 2 |
| Nauticat 525 | 52.17' | $ 668.979 | 4 | 3 |