Nauticat 52 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Sparkman & Stephens·1981·Nauticat - Siltala Yachts
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Ketsch
LOA
51.16' · 15.59 m
Verdr.
56.000 lbs · 25.401 kg
Erstes Baujahr
1981

Die Nauticat 52 ist ein großer Motorsailer, der Anfang der 1980er Jahre von dem amerikanischen Konstruktionsbüro Sparkman & Stephens entworfen und von der finnischen Werft Siltala Yachts Oy gebaut wurde. Mit einer Länge über alles (LOA) von 51,16 Fuß und einer Wasserlinienlänge (LWL) von 39,58 Fuß trägt sie die Struktur einer extrem schweren Fahrtenyacht mit einem VerdrängungsLängenVerhältnis (D/L) von 378, einem Label für Boote in dieser Kategorie. Dies ist ein Schiff, das für Langstreckenfahrten und nicht für Regattageschwindigkeit gebaut wurde, und seine Daten erzählen diese Geschichte, noch bevor auch nur ein Leinen losgeworfen wird.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
251.921 €
Angebot, nicht Verkauf · 19 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
4
19 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-9.7%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
9
St. Lucia (22.2%) · Kroatien (16.7%) · Niederlande (16.7%)

Aktuelle Inserate

21 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Nauticat 52 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Nauticat 52 auf dem Markt bedeutet, einen von Sparkman & Stephens entworfenen, in Finnland gebauten Motorsailer mit einer Länge von 51,16 Fuß zu betrachten, ausgestattet mit einem Ketsch-Rigg und einem Eisenkiel. Dies sind solide Langstreckenboote, und die Gebrauchtflotte spiegelt sowohl private als auch ehemalige Charter-Historien wider. Wer die typischen Layouts und die Ausrüstung kennt, die sich häufig an Bord findet, kann sich beim Kauf stärker auf den Zustand als auf Neuerungen im technischen Datenblatt konzentrieren.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Charter-Vier-Kabinen-Layouts sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber sowohl die Vier-Kabinen- als auch andere Aufteilungen sind verfügbar, und Ex-Charter-Exemplare sind üblich. Das Teak-Innere und das Volumen einer Breite von 15 Fuß bleiben unabhängig vom Layout erhalten, sodass der Unterschied eher in der Anzahl der Kabinen und der Charter-Nutzung als im strukturellen Charakter liegt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

An Bord dieser Boote sind Heizung, Gefrierschränke, Autopiloten, Kartenplotter, Waschmaschinen, Radar, Wassermacher und Klimaanlagen üblich – also die Systeme, die für ein unabhängiges Leben an Bord wichtig sind. Häufige Zusatzkomponenten umfassen Solaranlagen, Wechselrichter, Bugstrahlruder, elektrische Winschen, Davits für das Beiboot, Teakdecks, AIS und Beweise einer Weltumsegelung. Für einen Käufer signalisiert die standardmäßige Klima- und Wasseraufbereitungs-Ausrüstung ein Boot, das für ausgedehnte Törns ausgerüstet ist, während das häufige Bugstrahlruder und die elektrischen Winschen die tatsächlichen Handling-Anforderungen eines 56.000-Pfund-Rumpfes widerspiegeln. Seltener vorgenommene Upgrades durch Eigner umfassen Selbstwendefocken, asymmetrische Spinnaker, Rollgroßsegel, Bimini, Badeplattformen, Rettungsinseln und bestandene Transatlantikpassagen.

Was zu inspizieren ist

Der Kiel der Nauticat 52 besteht aus Eisen. Prüfen Sie daher die Kiel-Rumpf-Verbindung auf Rostflecken oder Haarrisse im Lackschutz, die durch beschädigte Oberflächen entstehen können. Der Tiefgang liegt je nach Beladung zwischen 2,20 und 2,30 Metern (7,22 bis 7,52 Fuß). Vergleichen Sie den angegebenen Tiefgang daher mit der tatsächlichen Beladung und dem Wasserstand der Tanks. Die Immersion Rate von etwa 2.088 Pfund pro Zoll bedeutet, dass zusätzliche Ausrüstung das Boot spürbar tiefer zieht und dies bei jeder Besichtigung berücksichtigt werden sollte. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Boote werden typischerweise in den Niederlanden, Kroatien, St. Lucia, Großbritannien, Türkei und Italien angeboten. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie den Zustand des Kielgusses und die Integrität der Kiel-Rumpf-Verbindung; prüfen Sie den Tiefgang unter Last gegenüber den Plansichten der Marina; berücksichtigen Sie das Absenkungsverhalten bei der Beurteilung zusätzlicher Ausrüstung; und bevorzugen Sie Exemplare, deren standardmäßige Wohnsysteme betriebsbereit sind. Ehemalige Charter-Vier-Kabinen-Boote sind häufig zu finden, weshalb Sie die Aufteilung im Verhältnis zum geplanten Einsatzgebiet abwägen sollten.

Wo sie gelistet sind

Nauticat 52 Inserate verteilen sich auf 9 Länder. St. Lucia führt mit 4 Inseraten (22.2%), gefolgt von Kroatien und Niederlande.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

18 Inserate · 9 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
St. Lucia250.481 €4122.2%
Kroatien329.484 €3016.7%
Niederlande330.000 €3016.7%
Vereinigtes Königreich291.746 €2011.1%
Griechenland227.562 €2211.1%
Dänemark92.043 €115.6%
Frankreich135.000 €105.6%
Italien99.900 €105.6%
Türkei128.000 €105.6%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Siltala Yachts OY 52Du bist hier$ 293.350194
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Beneteau Oceanis 5251.67'$ 564.75952
Nauticat 52552.17'$ 671.88843

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Nauticat 52?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Nauticat 52 in den letzten 12 Monaten liegt bei 251.921 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Nauticat 52 Segelboote stehen zum Verkauf?+
4 Nauticat 52 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 19 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Nauticat 52?+
Der mediane Angebotspreis für die Nauticat 52 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 9.7% gefallen.
04Wo stehen Nauticat 52 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Nauticat 52 Inserate der letzten 12 Monate sind St. Lucia (22.2%), Kroatien (16.7%), Niederlande (16.7%).
05Bekommen Nauticat 52 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 83% der Nauticat 52 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 13.3% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Nauticat 52 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Lagoon 52, Nauticat 44, Amel Mango 52. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.