Veleiros Moody 35 à venda

Bill Dixon·1990 – 1996·~192 hulls·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · quilhas de balanço
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
34.5' · 10.52 m
Desloc.
13.300 lbs · 6.033 kg
Primeiro ano
1990

O Moody 35 destacase como um dos projetos de cruzeiro costeiro mais estimados de Bill Dixon para a Moody Yachts, um monocasco de 34,5 pés construído entre 1990 e 1996 com 192 unidades produzidas pela A. H. Moody & Sons. Substituiu o Moody 346, virtualmente idêntico, mas apresentava um casco mais largo, enquadrandose na linhagem desenhada por Dixon que começou com o Moody 34 em 1983. A Seamagazine descreveo como um veleiro muito respeitado que atraiu a atenção de entusiastas da vela de todo o mundo, e os números por trás da sua construção explicam por que razão conquistou essa reputação entre proprietários que valorizam o comportamento previsível em detrimento do estilo.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 56.132
Preço pedido · 25 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
4
25 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-2.3%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
2
Reino Unido (66.7%) · Grécia (33.3%)

Anúncios recentes

12 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Moody 35

Procurar no mercado de usados um Moody 35 significa analisar o espaçoso cruzeiro costeiro de Bill Dixon, construído entre 1990 e 1996, produzido em 192 exemplares pela A. H. Moody & Sons como sucessor do Moody 346. É um monocasco de quilhas de balanço com 34,5 pés de comprimento total e uma boca de 11,88 pés, e o seu apelo no mercado de usados assenta na capacidade de proteção contra encalhes das quilhas de balanço e num interior prático desenhado por Dixon, em vez de qualquer característica isolada de destaque.

Disposições no Mercado de Usados

O Moody 35 foi proposto com diferentes alternativas de quilha, e a versão de quilhas de balanço tem um calado de apenas 3,90 a 4,20 pés, dependendo da carga, permitindo ao comprador mantê-lo em portos de maré pouco profundos ou deixá-lo em seco. As variantes mais profundas com quilha fixa desconhecida têm cerca de 5,64 a 5,94 pés, pelo que confirmar o tipo de quilha é o primeiro passo para adequar um barco às suas zonas de navegação. O casco de fibra de vidro maciça com leme sobre skeg define a estrutura que está a inspecionar; os depósitos de água de 51 galões e de diesel de 44 galões dimensionam-no como uma embarcação costeira autossuficiente. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos que encontra vem equipada com um plotter cartográfico, piloto automático, aquecimento na cabine, painéis solares e uma balsa salva-vidas como equipamento de cruzeiro básico. Os biminis e os turcos para o anexo são frequentemente adições que revelam como os proprietários utilizam os poços. As melhorias menos comuns incluem um inversor, um spinnaker, uma capota, convés de teca, radar e AIS — vale a pena notar que um barco equipado com estes aparelhos foi normalmente mais utilizado ou sofreu uma remodelação mais dispendiosa, mas nada disto altera a vistoria estrutural.

O que Inspecionar

A configuração de quilhas de balanço é uma quilha de dois corpos que permite encalhar o barco na praia, e a taxa de imersão de cerca de 1428 libras por polegada mostra o quão sensível à carga é a linha de água; verifique, portanto, se há sobrecargas ou trabalhos de lastro não documentados. O casco é de fibra de vidro maciça com uma superfície molhada próxima dos 387 pés quadrados, e qualquer osmose ou corrosão nos parafusos das quilhas deve ser assinalada por um perito. Confirme qual o motor instalado: o diesel Thornycroft de 35 cv é de série, mas o Perkins Perama e o Volvo 2040 eram opções, e cada um acarreta diferentes implicações em termos de peças sobressalentes.

Disponibilidade e Considerações do Comprador

O Moody 35 é tipicamente encontrado no Reino Unido, na Grécia e nos Países Baixos. Para um comprador, a breve lista de verificação é: verificar o tipo de quilha e o calado em relação ao seu lugar de amarração, confirmar o modelo do motor e o historial de manutenção, inspecionar as quilhas de balanço para detetar danos por encalhe e analisar a estrutura para detetar humidade. Um exemplar bem mantido recompensa o velejador que procura um Dixon Moody estável e capaz de suportar encalhes, sem precisar de subir para um design maior com salão elevado.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Moody 35 aparecem em 2 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 16 (66.7%), seguido de Grécia.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

24 anúncios · 2 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 59.36316366.7%
Grécia€ 40.3758033.3%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Moody 35 usado?+
O preço pedido mediano de um Moody 35 usado nos últimos 12 meses é € 56.132. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Moody 35 estão à venda?+
4 anúncios Moody 35 foram publicados nos últimos 90 dias e 25 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Moody 35 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Moody 35 desceu 2.3% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Moody 35?+
Os principais mercados para anúncios Moody 35 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (66.7%), Grécia (33.3%).
05Os anúncios Moody 35 têm descidas de preço?+
Cerca de 33% dos anúncios Moody 35 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 1.4% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Moody 35?+
Modelos comparáveis incluem Dufour 35, Moody 30, O'Day 35. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.