Guia do comprador do Lord Nelson 41
Procurar no mercado de usados um Lord Nelson 41 significa assumir o comando de um cruzeiro em estilo medieval e repleto de teca, construído a partir de 1982 pela Lord Nelson Yachts, com uma longa quilha corrida e leme acoplado por baixo. São barcos pesados, sobredimensionados, com um deslocamento próximo das 30 000 libras, e a frota de usados traz consigo tanto o caráter original como o desgaste que daí advém. Os exemplares ex-charter são comuns, e saber o que procurar é mais importante do que perseguir um anúncio específico.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de quatro camarotes mais comuns no mercado de usados são as versões charter, mas ambas estão disponíveis; os exemplares ex-charter são frequentes. O interior padrão tem dois beliches a popa com um camarote do armador a estibordo, uma cozinha a bombordo e mesa de cartas a estibordo, um sofá em U no salão a bombordo e um camarote duplo a proa a bombordo, com a casa de banho logo a popa. O poço de popa é revestido a teca e construído para a navegabilidade em mar aberto e não para o lazer, apresentando ângulos de assento abruptos e braçolas altas.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, estes veleiros apresentam habitualmente convés de teca, um inversor, um congelador, bimini, capota, radar, ploter cartográfico, balsa salva-vidas e uma configuração para tripulação reduzida. Para um comprador, os conjuntos de fatores mais importantes são a energia e o consumo — o inversor e o congelador consomem capacidade da rede e indicam como o barco foi navegado — e o manuseamento de capotas e velas, onde o bimini, a capota e uma configuração para tripulação reduzida demonstram a facilidade de utilização em solitário ou a dois. Os equipamentos de navegação, como o radar e o ploter cartográfico, são habitualmente instalados e vale a pena verificar o estado do compasso e da cablagem. Uma balsa salva-vidas é uma inclusão de segurança comum que deve ser verificada quanto à data de validade e manutenção.
O que Inspecionar
O teca é o primeiro fardo do proprietário: os conveses de teca estão provavelmente a desgastar-se e necessitam de trabalho, e os proprietários confirmam que os conveses de teca têm infiltrações. Durante uma visita, caminhe pelos conveses laterais e pela casaria após a chuva ou um lavagem com mangueira e procure revestimentos interiores manchados ou zonas moles sob os pés; os painéis de teca embutidos na casaria são um local particularmente vulnerável porque as suas fixações são aparafusadas em madeira em vez de vidro. Conte com um veleiro de manutenção elevada sempre que houver teca visível. O motor era um BMW de 50 HP, supostamente pouco apreciado, e a maioria foi remotorizada; se o original permanecer, preveja um orçamento para a sua substituição. Verifique o acesso a partir do tambucho e da lazarete à popa, e note que o "quebra-cabeças" das escadas do tambucho é volumoso e complicado de remover quando se tenta ver a frente do motor, por isso confirme se realmente consegue alcançar o motor. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Estes veleiros surgem tipicamente na Austrália e nos Estados Unidos. Antes de se comprometer, faça uma breve verificação:
- Verifique a selagem dos cadenotes e as infiltrações no convés de teca com um teste com mangueira.
- Inspecione os painéis de teca da casaria para detetar zonas moles nos fixadores.
- Confirme se o motor BMW foi substituído e analise a instalação.
- Retire os degraus do tambucho para verificar o acesso à frente do motor.
- Verifique a data de manutenção da balsa salva-vidas e a cablagem do congelador inversor.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Lord Nelson 41. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| abr. de 25 | 1 | € 91.172 | — |
| jan. de 26 | 1 | € 91.172 | 0.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Lord Nelson 41 aparecem em 1 país. Austrália tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Austrália | € 91.172 | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
5 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Westerly Oceanlord 41 | 40.5' | $ 74.342 | 29 | 6 |
| Belliure 41 | 41.01' | $ 109.905 | 19 | 5 |
| Gozzard 41 | 41' | $ 339.000 | 13 | 2 |
| Cheoy Lee Offshore 41 | 40.92' | $ 49.000 | 6 | 1 |
| Lord Nelson 41Está aqui | — | $ 105.477 | 1 | 0 |